Управление транспортным процессом на флоте
Курсовая работа, 15 Января 2012
Целью моего курсового проекта является: рассмотреть особенности завоза груза речным транспортом, расчет круговых рейсов, разработка и выбор оптимальных схем завоза груза-соли в мешках.
Расчёт показателей транспортного процесса перевозки штучных грузов
Курсовая работа, 13 Марта 2012
Целью курсовой работы на тему «Расчёт показателей транспортного процесса перевозки штучных грузов» является закрепления теоретического материала и приобретение практических навыков по формированию укрупнённых партий грузов, подбору средств пакетирования и контейнеризации, погрузочно-разгрузочных механизмов и автотранспортных средств (АТС) и расчёту их количества для заданного объёма перевозки груза.
Бюджетный процесс в муниципальном учреждении на примере Дорожно-транспортного управления
Дипломная работа, 02 Октября 2011
Цель дипломной работы – предложить мероприятия по организации бюджетного процесса и его совершенствованию на примере муниципального учреждения «Дорожно-транспортная дирекция».
Для достижения данной цели в работе решаются следующие задачи:
изучить особенности организации и управления в МУ «ДТД»;
изучить теоретические основы организации бюджетног опроцесса в муниципальном учреждении;
дать характеристику организации бюджетного процесса в муниципальном учреждении;
определить возможность совершенствования бюджетного процесса МУ «ДТД».
Теория транспортных процессов
Сайт-партнер: referat911.ru
Курсовая работа, 07 Июня 2015
Выбираем тару и упаковку согласно ГОСТу 17527-2003 «Упаковка. Термины и определения».
Песок – не требует тары, так как является навалочным (сыпучем) грузом.
Глина - не требует тары, так как является навалочным грузом.
Пром. отходы( в данном случае пром. отходами является строительный мусор) - не требует тары так как является навалочным грузом.
Кирпич(полуторный) - поддон(паллет)*. Данные поддоны, груженные кирпичом, упаковываются в термоусадочную пленку и скрепляются специальной лентой.
Черепица(цементно-песчаная) - поддон(паллет)*.Данные поддоны, груженные черепицей, упаковываются в термоусадочную пленку и скрепляются специальной лентой.
*поддон (паллет) габаритные размеры 1200мм*800мм*150мм, грузоподъемность данного поддона не превышает 1.5 т, масса составляет 50 кг.
Управление транспортным процессом
Сайт-партнер: stud24.ru
Курсовая работа, 06 Ноября 2011
Внутренний водный транспорт является одним из ведущих видов транспорта, способствует нормальному производству и обращению продукции и удовлетворяет население в перевозках по водным путям.
Речной транспорт имеет следующие преимущества:
высокая провозная способность на глубоководных реках;
невысокую себестоимость перевозки;
небольшие капитальные вложения на обустройство судоходных путей.
Управление транспортным процессом
Сайт-партнер: student.zoomru.ru
Курсовая работа, 24 Ноября 2012
Цель курсового проекта: выполнить обоснование схемы завоза грузов на приток в меженный период навигации.
Задачи:
выбор и описание схемы завоза грузов;
анализ временного ряда длительности периода с гарантированной глубиной на магистрали и малой реке;
аналитическое выравнивание временного ряда и расчет линии тренда;
определение технической скорости судов;
расчет длительности круговых рейсов;
определение потребности во флоте;
определение стоимости содержания судов в эксплуатации.
Управление транспортным процессом
Сайт-партнер: referat.yabotanik.ru
27 Октября 2010
погрузка, разгрузка на водный транспорт
Организация транспортного процесса
Сайт-партнер: yaneuch.ru
Курсовая работа, 16 Мая 2013
План перевозок грузов является исходным разделом для разработки плана. Он включает перечень основных грузоотправителей с указанием количества и номенклатуры отправленных грузов, расстояния перевозки и служит для расчета показателей использования подвижного состава. План перевозок составляется на основании заданной номенклатуры и объема перевозок отдельных видов грузов, указанных в индивидуальном задании. Итогом плана перевозок является определение потребного количества автомобилей (Аэ) для перевозки всего объема грузов.