Транспортный налог

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Февраля 2012 в 12:18, контрольная работа

Краткое описание

Основной целью настоящей работы является комплексное изучение порядка установления и уплаты транспортного налога, его территориальных уровней.
Исходя из намеченной цели, поставлены следующие основные задачи контрольной работы:
–определить нормативную характеристику транспортного налога,
–рассмотреть правовые аспекты исчисления и взимания транспортного налога,
–выявить особенности регионального законодательства о транспортном налоге.

Содержание работы

Введение
Глава 1. Транспортный налог системе налогообложения………………….
1.1Общие положения
1.2 Объект налогообложения
1.3 Налоговая база
1.4 Налоговый период. Отчетный период
1.5 Налоговые ставки
1.6 Порядок исчисления суммы налога и сумм авансовых платежей по налогу
1.7 Порядок и сроки уплаты налога и авансовых платежей по налогу
1.8 Налоговая декларация
Глава 2.

Содержимое работы - 1 файл

НАЛОГИ.docx

— 32.17 Кб (Скачать файл)

Министерство образования  и науки Российской Федерации

федеральное государственное  бюджетное образовательное учреждение

высшего  профессионального  образования

 

«Пермский национальный исследовательский 

политехнический университет»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Контрольная работа по дисциплине

Налоги  и налогообложение

тема: «Транспортный налог»

 

 

 

 

 

 Выполнила студентка 3 курса

   Гуманитарного факультета

 Заочного отделения

 Специализация: 

 Финансы и кредит

 Группа ФК-09С 

 Овчинникова Н. Н.

 

Проверила  доцент :

Бельтюкова С. М.

 

                                                                                    Дата сдачи ____________

 

 

 

 

 

 

 

Пермь 2012г.

Содержание

Введение

Глава 1. Транспортный налог системе налогообложения………………….

1.1Общие положения

1.2 Объект налогообложения

1.3 Налоговая база

1.4 Налоговый период. Отчетный период

1.5 Налоговые ставки

1.6 Порядок исчисления суммы налога  и сумм авансовых платежей  по налогу

1.7 Порядок и сроки уплаты налога  и авансовых платежей по налогу

1.8 Налоговая декларация

Глава 2.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

Актуальность  темы обусловлена значением налогов  в жизнедеятельности любого государства. В настоящее время Российская Федерация переживает период реформ, затрагивающий сферы управления, налогообложения, межбюджетных отношений, без чего не может существовать ни одно государство. Во многом все сказанное  относится и к транспортному  налогу. До принятия НК РФ законодательного определения термина «установить  налог или сбор» не существовало. Между тем Налоговый кодекс в  положениях статьи 17 закрепил определение  установления данных платежей. Однако до настоящего времени возникают  многочисленные вопросы, связанные  с установлением федеральных, региональных и местных налогов и сборов, что связано с нечеткостью  соответствующих положений НК РФ. В связи с этим требуется законодательное  закрепление четких и обоснованных правил или порядка установления налогов и сборов Российской Федерации.

  Транспортный налог - обязательный, индивидуально безвозмездный платеж, который устанавливается Налоговым  кодексом РФ и законами субъектов  РФ о налоге, вводится в действие  в соответствии с Налоговым  кодексом РФ законами субъектов  РФ о налоге и взимается  с лиц, на которых зарегистрированы  транспортные средства, признаваемые  объектом налогообложения.

Основной  целью настоящей работы является комплексное изучение порядка установления и уплаты транспортного налога, его  территориальных уровней.

  Исходя из намеченной цели, поставлены  следующие основные задачи контрольной работы:

  –определить нормативную характеристику  транспортного налога,

  –рассмотреть правовые аспекты  исчисления и взимания транспортного  налога,

  –выявить особенности регионального  законодательства о транспортном налоге.

Объектом  контрольной работы являются общественные отношения, связанные с установлением транспортного налога на территории Российской Федерации, его введением на различных территориальных уровнях.

  Предмет исследования составляют  нормы законодательства о транспортном  налоге.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Глава 1. Транспортный налог системе налогообложения

1.Общие  положения

Транспортный  налог отнесен к числу региональных налогов. Транспортный налог устанавливается  Налоговым Кодексом и законами субъектов  Российской Федерации о налоге, вводится в действие в соответствии с Налоговым  Кодексом законами субъектов Российской Федерации о налоге и обязателен к уплате на территории соответствующего субъекта Российской Федерации.

Вводя налог, законодательные органы субъекта Российской Федерации определяют ставку налога в пределах, установленных  настоящим Кодексом, порядок и  сроки его уплаты.

При установлении налога законами субъектов  Российской Федерации могут также  предусматриваться налоговые льготы и основания для их использования  налогоплательщиком.

 

1.1.Налогоплательщики

Налогоплательщиками налога признаются лица, на которых  в соответствии с законодательством  Российской Федерации зарегистрированы транспортные средства, признаваемые объектом налогообложения в соответствии со статьей 358 НК РФ.

По  транспортным средствам, зарегистрированным на физических лиц, приобретенным и  переданным ими на основании доверенности на право владения и распоряжения транспортным средством до момента  официального опубликования Федерального закона от 20.10.2005 N 131-ФЗ, налогоплательщиком является лицо, указанное в такой  доверенности. При этом лица, на которых  зарегистрированы указанные транспортные средства, уведомляют налоговый орган  по месту своего жительства о передаче на основании доверенности указанных  транспортных средств.

 

1.2.Объект  налогообложения

Объектом  налогообложения признаются автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы и  другие самоходные машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу, самолеты, вертолеты, теплоходы, яхты, парусные суда, катера, снегоходы, мотосани, моторные лодки, гидроциклы, несамоходные (буксируемые суда) и другие водные и воздушные транспортные средства, зарегистрированные в установленном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Не  являются объектом налогообложения:

- весельные лодки, а также моторные  лодки с двигателем мощностью  не свыше 5 лошадиных сил;

- автомобили легковые, специально  оборудованные для использования  инвалидами, а также автомобили  легковые с мощностью двигателя  до 100 лошадиных сил (до 73,55 кВт), полученные (приобретенные) через органы  социальной защиты населения  в установленном законом порядке;

- промысловые морские и речные  суда;

- пассажирские и грузовые морские,  речные и воздушные суда, находящиеся  в собственности (на праве хозяйственного  ведения или оперативного управления) организаций, основным видом деятельности  которых является осуществление  пассажирских и (или) грузовых  перевозок;

- тракторы, самоходные комбайны всех  марок, специальные автомашины (молоковозы, скотовозы, специальные машины  для перевозки птицы, машины  для перевозки и внесения минеральных  удобрений, ветеринарной помощи, технического обслуживания), зарегистрированные  на сельскохозяйственных товаропроизводителей  и используемые при сельскохозяйственных  работах для производства сельскохозяйственной  продукции;

- транспортные средства, принадлежащие  на праве хозяйственного ведения  или оперативного управления  федеральным органам исполнительной  власти, где законодательно предусмотрена  военная и (или) приравненная  к ней служба;

- транспортные средства, находящиеся  в розыске, при условии подтверждения  факта их угона (кражи) документом, выдаваемым уполномоченным органом;

- самолеты и вертолеты санитарной  авиации и медицинской службы;

- суда, зарегистрированные в Российском  международном реестре судов.

1.3.Налоговая  база

Налоговая база определяется:

- в отношении транспортных средств,  имеющих двигатели (за исключением  транспортных средств, указанных  в подпункте 1.1 настоящего пункта), - как мощность двигателя транспортного  средства в лошадиных силах;

-в отношении воздушных транспортных  средств, для которых определяется  тяга реактивного двигателя, - как  паспортная статическая тяга  реактивного двигателя (суммарная  паспортная статическая тяга  всех реактивных двигателей) воздушного  транспортного средства на взлетном  режиме в земных условиях в  килограммах силы;

-в отношении водных несамоходных (буксируемых) транспортных средств,  для которых определяется валовая  вместимость, - как валовая вместимость  в регистровых тоннах;

-налоговая база определяется  отдельно по каждому транспортному  средству.

 

1.4.Налоговый  период. Отчетный период

1. Налоговым периодом признается  календарный год.

2. Отчетными периодами для налогоплательщиков, являющихся организациями, признаются  первый квартал, второй квартал,  третий квартал.

3. При установлении налога законодательные  (представительные) органы субъектов  Российской Федерации вправе  не устанавливать отчетные периоды.

 

1.5.Налоговые  ставки

1. Налоговые ставки устанавливаются законами субъектов Российской Федерации соответственно в зависимости от мощности двигателя, тяги реактивного двигателя или валовой вместимости транспортных средств, категории транспортных средств в расчете на одну лошадиную силу мощности двигателя транспортного средства, один килограмм силы тяги реактивного двигателя, одну регистровую тонну транспортного средства или единицу транспортного средства в следующих размерах:

 

Таблица№1 Налоговые ставки

 

┌──────────────────────────────────────────────────────────────┬─────────┐

│             Наименование объекта налогообложения             │Налоговая│

│                                                              │ ставка, │

│                                                              │ рублей  │

├──────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤

│                              1                               │    2    │

├──────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤

│Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной │         │

│силы):                                                        │         │

│до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно                       │   25    │

│свыше 100 до 150 л.с. (свыше 73,55 до 110,33 кВт) включительно│   30    │

│свыше 150 до 200 л.с. (свыше 110,33 до 147,1 кВт) включительно│   50    │

│свыше 200 до 250 л.с. (свыше 147,1 до 183,9 кВт) включительно │   58    │

│свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт)                              │   58    │

├──────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤

│Мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя (с каждой       │         │

│лошадиной силы):                                              │         │

│до 20 л.с. (до 14,7 кВт) включительно                         │   10    │

│свыше 20 до 35 л.с. (свыше 14,7 до 25,74 кВт) включительно    │   19    │

│свыше 35 л.с. (свыше 25,74 кВт)                               │   19    │

├──────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤

│Автобусы с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):     │         │

│до 200 л.с. (до 147,1 кВт) включительно                       │   48    │

│свыше 200 л.с.                                                │   48    │

├──────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤

│Грузовые автомобили с мощностью двигателя (с каждой лошадиной │         │

│силы):                                                        │         │

Информация о работе Транспортный налог