Качество автомобилей. Способы управления реализуемым показателем качества
Контрольная работа, 18 Апреля 2013, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Положение определяет основы обеспечения работоспособности подвижного состава в процессе его эксплуатации. В нем изложены принципы системы технического обслуживания и ремонта автомобилей, основы организации и управления, Приведены соответствующие нормативы и методы их корректирования с учетом условии эксплуатации. Положение содержит направления взаимодействия организации и предприятии автомобильного транспорта, промышленности и авторемонтного производства по повышению надежности и безопасности движения подвижного состава, снижению расхода трудовых и материальных (в первую очередь – топливно-энергетических) ресурсов, защите окружающей среды от воздействия автомобильного транспорта.
Содержание работы
Стратегии и тактики обеспечения работоспособности автомобилей Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава. Корректирование нормативов ТО и ремонта…………………………………..3
Качество автомобилей. Способы управления реализуемым показателем качества…………………………………………………………………….7
Тестовые задания……………………………………………………10
Список литературы…………………
Содержимое работы - 1 файл
ТЭА КТР 1.docx
— 57.30 Кб (Скачать файл)ЗАДАНИЕ 2
I Техническое обслуживание
— это комплекс организационно-
- уменьшения интенсивности изнашивания деталей автомобиля
- предупреждения неисправностей
- поддержания надлежащего внешнего вида транспортного средства
- обеспечения всех перечисленных показателей+
II Система технического обслуживания, принятая в России, направлена на...
- оперативное устранение выявленных в процессе эксплуатации неисправностей
- своевременное выявление технического состояния и предупреждение неисправностей
- уменьшение тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий, возникающих из-за технических неисправностей
- достижение всех перечисленных целей+
III Техническое обслуживание проводится...
- принудительно в плановом порядке+
- по потребности после выявления неисправности автомобиля
- в плановом порядке или по потребности, в зависимости от особенностей эксплуатации
IV Объем операций, которые должны выполняться при каждом виде технического обслуживания, определяется...
- водителем по результатам осмотра автомобиля
- механиком, в зависимости от условий эксплуатации автомобиля
- нормативным перечнем+
- характером выявленных неисправностей
V Периодичность выполнения технического обслуживания ТО-1 и ТО-2 измеряется...
- временем работы автомобиля
- пробегом автомобиля с грузом
- общим пробегом автомобиля+
- объемом выполненной транспортной работы
ЗАДАНИЕ 3
I Периодичность выполнения отдельных видов технического обслуживания зависит от...
- квалификации водителя
- категории условий эксплуатации+
- объема выполненной транспортной работы
- характера перевозимого груза
II Периодичность какого из указанных ниже видов технического обслуживания не зависит от пробега автомобиля?
1) ТО-1 2) ТО-2 3) СО+
III Для каких видов технического
обслуживания периодичность
1) ЕО 2) ТО-1+ 3) ТО-2+ 4) СО
IV Какой вид технического обслуживания имеет наименьшую трудоемкость?
1) СО 2) ТО-1 3) ТО-2 4) ЕО+
V Несвоевременное или
некачественное выполнение
- немедленному возникновению отказа по техническим причинам
- преждевременному износу и уменьшению сроков службы+
- увеличению эксплуатационных затрат
- увеличению вероятности появления неисправностей+
ЗАДАНИЕ 4
Какие виды технического обслуживания включают операции по:
I Поддержанию надлежащего вида автомобиля?
1) СО 2) ТО-1 3) ТО-2 4) ЕО+
П Подготовке автомобиля к летнему и к зимнему периоду эксплуатации?
1) СО+ 2) ТО-1 3) ТО-2 4) ЕО
III Углубленной проверке технического состояния?
1) СО 2) ТО-1 3) ТО-2+ 4) ЕО
IV Заправке автомобиля эксплуатационными материалами?
1) СО 2) ТО-1 3) ТО-2 4) ЕО+
V Проверке и подтяжке мест креплений узлов и агрегатов?
1) СО 2) ТО-1+ 3) ТО-2 4) ЕО
ЗАДАНИЕ 5
I Техническое обслуживание включает различные работы (крепежные, смазочные, регулировочные и др.) которые, как правило, выполняются...
- без разборки агрегатов
- с частичной разборкой агрегатов+
- без снятия узлов с автомобиля
- со снятием узлов с автомобиля
II Периодичность технического обслуживания зависит от категории условий эксплуатации, в которой работает автомобиль. Для какой категории установлена наименьшая периодичность?
1) Для первой+ 2) Для второй 3) Для третьей
Ш Чему равна периодичность выполнения ТО-1 (в тыс. км пробега) легкового автомобиля для I категории условий эксплуатации?
1) 4+ 2) 8 3) 12 4) 16
IV Грузовой бортовой автомобиль, работающий в 1 категории условий эксплуатации, прошел ТО-2. Через сколько километров пробега этот автомобиль должен вновь пройти ТО-2?
1) 5 тыс. 2) 10 тыс.+ 3) 15 тыс. 4) 20 тыс.
V Какие виды технического
обслуживания выполняются в
1) СО 2) ТО-2 3)ТО-1+ 4)ЕО
ЗАДАНИЕ 6
Если различные автомобили работают в условиях, отнесенных к одной категории эксплуатации, то для каких автомобилей установлена:
I Наименьшая периодичность выполнения ТО-1?
- Для легковых+
- Для грузовых с бортовой платформой
- Для автомобилей-самосвалов
- Для автобусов
II Наибольшая периодичность выполнения ТО-1?
- Для легковых
- Для грузовых с бортовой платформой
- Для автомобилей-самосвалов
- Для автобусов+
III Техническое обслуживание выполняется в соответствии с...
- планом-графиком+
- письменным заявлением водителя
- приказом начальника АТП
- любым из указанных документов
IV Какие показатели не учитываются при планировании технического обслуживания?
- Стаж работы водителя+
- Фактический суммарный пробег автомобиля
- Категория условий эксплуатации
- Выполненная транспортная работа+
- Среднесуточный пробег
V Кто руководит проведением технического обслуживания на автотранспортном предприятии?
- Водитель
- Старший механик+
- Бригадир автослесарей
- Диспетчер
Список литературы
- Бойко Н.И., Санамян В.Г., Хачкинаян А.Е. Сервис самоходных машин и автотранспортных средств: Учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений. – Ростов н/Д.: Феникс, 2007. – 512 с.
- Кузнецов Е.С., Болдин А.П., Власов В.М. и др. Техническая эксплуатация автомобилей: Учеб. для вузов. / Под. ред. Е.С. Кузнецова. – М.: Наука, 2001. – 535 с.
- Российская автотранспортная энциклопедия. В 3-х т. Т.3. Техническая эксплуатация, обслуживание и ремонт автотранспортных средств. / Под ред. Луканина В.Н. – М.: Просвещение, 2001. – 456 с.
- Техническая эксплуатация автомобилей. / Под ред. Крамаренко Г.В. – М.: Транспорт, 1972. – 440 с.
- Яговкин А.И. Организация производства технического обслуживания и ремонта машин: Учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений. – М.: Изд. центр «Академия», 2006. – 400 с.