Автор работы: Пользователь скрыл имя, 26 Января 2012 в 17:32, курсовая работа
ВВЕДЕНИЕ
Перед железнодорожным транспортом России стоят ответственные задачи по полному и своевременному удовлетворению потребителей народного хозяйства и населения в перевозках. Осуществление этих задач имеет большое значение для динамичного развития всех отраслей народного хозяйства, экономик страны, повышения материального и имущественного уровня жизни людей.
Исходные данные:
1. Проектируемый перегон
2. Род тяги переменного тока
3. Время ходя четного поезда по перегону 17 мин.
4. Время хода нечетного поезда по перегону 16 мин.
5. Скорость движения в нечетном направлении 60 км/ч.
6. Скорость движения в четном направлении 100 км/ч.
7. Заданный размер движения 75 пар поездов в сутки.
8. Ограждение переезда ПАС.
9. Марка крестовины входной стрелки 1/11.
10. Станция, примыкающая к перегону Б.
11. Поездной интервал 15 мин.
12. Сигнализация входного светофора желтый мигающий.
13. Заданное поездное положение поезд на первом участке удаления.
Состав курсового проекта:
ВВЕДЕНИЕ
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ЧАСТЬ
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
ТЕХНИКА БЕЗОПАСТНОСТИ И ВОПРОСЫ ЭКОЛОГИИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ УСТРОЙСТВ АВТОБЛОКИРОВКИ
ГРАФИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ