Отчет по практике (про ДТП)

Автор работы: Максим Кацапов, 03 Сентября 2010 в 14:36, отчет по практике

Краткое описание

Исследование безопасности дорожного движения связано с обработкой данных о ДТП. Всякое ДТП — единственное по своей природе, имеющее уникальный набор атрибутов-причин и сопутствующих факторов, в соответствии с диалектикой имеет общие черты, которые присущи части или всей совокупности. Абстрагируясь от случайных, привходящих, не имеющих существа дела факторов, для выявления внутренних скрытых закономерностей используют методы математической статистики. Основное внимание при статистическом анализе уделяют исследованию связей, изучению и количественной оценке взаимосвязей и взаимозависимости между признаками.

Содержание работы

Введение______________________________________________________3
1. Классификация ДТП_________________________________________ 6
2. Порядок оформления ДТП____________________________________19
3. Основные поражающие факторы при ДТП_______________________25
4. Факторы влияющие на скорость оформления ДТП________________28

Содержимое работы - 1 файл

Отчет по практике 2010.doc

— 1.24 Мб (Скачать файл)

Первое  в истории зарегистрированное ДТП  произошло 30 мая 1896 года в Нью-Йорке: Электромобиль Генри Уэлса столкнулся с велосипедом Эвелина Томаса, который отделался переломом ноги.

Традиционно к списку «опасных для здоровья водителя факторов» относят:

нарушение правил дорожного движения, в том  числе:

1) алкогольное  опьянение;

2) превышение  допустимой скорости движения;

3) разговоры  по мобильному телефону;

4) неиспользование ремней безопасности;

5) использование  неисправного транспортного средства;

6) разговор  с пассажирами;

7) курение  за рулём;

8) еда  за рулем;

9) управление  электронными устройствами (например  радио, CD проигрывателем или GPS) во  время движения;

10) прослушивание музыки.

11) усталость  водителя (водитель при сильной  усталости может уснуть за  рулём).

Исследования  показали, что водители, которые  во время езды слушают музыку, склонны  к превышению скорости и часто  попадают в ДТП, так как становятся невнимательными.

Генеральная Ассамблея ООН в 2005 году предложила государствам-членам ООН и международному сообществу объявить ежегодный Всемирный  день памяти жертв дорожно-транспортных происшествий.

Само  по себе совершение ДТП не является основанием для возникновения ответственности. Ответственность возникает в тех случаях, когда в действиях водителя имеется состав административного правонарушения, либо преступления. Как в первом, так и во втором случае могут возникать основания для гражданско-правовой ответственности (обязанности по возмещению причиненного вреда). Бывают ситуации когда пострадавшая сторона самостоятельно вершит самосуд над водителем допустившим ДТП, в том числе с помощью огнестрельного оружия. 
 

Информация о работе Отчет по практике (про ДТП)