Шпаргалка по "Транспорту"

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 09 Января 2011 в 16:42, шпаргалка

Краткое описание

Работа содержит ответы на вопросы по предмету "Транспорт".

Содержимое работы - 3 файла

sfhpor.doc

— 190.00 Кб (Скачать файл)

 I. Циклического действия.

 Первые  два – разгрузка осуществляется за счет наклона.

 Вторые  два – разгрузка осуществляется за счет реверсирования.

 II. Непрерывного действия.

 Принудительного перемешивания.

 I. Циклического действия.

 1. Одновальная  корытообразная растворомешалка.

 2. Чашеобразная  растворомешалка с попутным или  встречным вращением ротора.

 II. Непрерывного действия.

 1. Одновальная корытообразная растворомешалка.

 2. Двух  вальная корытообразная растворомешалка.

 П=V*n*k/1000, где

 V-полезный объем смесительного барабана, n-число замесов за 1 час работы, k-коэффициент, характеризующий выход смеси. 

 49. Бетоносмесительные установки и заводы. Классификация, транспортировка бетона.

 Бетоносмесительные  установки -  комплекс технического оборудования, для дозирования, перемешивания и выдачи цементобетонной смеси.

 Цементобетонные заводы – бетонные установки + склады исходных материалов, энергетического оборудования, устройства непрерывного транспорта.

 Классификация асфальтобетонных и  цементобетонных  заводов.

 По сроку службы: 1. Стационарные (для круглосуточного обслуживания значительного количества потребителей). 2. Инвентарные (сборно-разборные, срок действия 2-3 года). 3. Передвижные (на один сезон).

 По мощности: малая/средняя/большая (30-300 м3/ч).

 По характеру рабочего процесса: циклического/непрерывного.

 По компоновке основных агрегатов: башенного/партерного типа.

 По степени завершенности производственного типа: завершенный/незавершенный

 По типу управления: непосредственное/ автоматическое.

 Машины  для транспортировки  цементобетонных  смесей.

 Автосамосвалы, на расстоянии не больше 30 км.

 Автобетоновозы – до 30 км. – грузовой автомобиль, на котором установлен кузов специальной формы, снабженный лотком для выдачи смеси и вибратором, придающим текучесть бетонной смеси.

 Автобетоносмесители - грузовой автомобиль большой грузоподъемности, на котором установлены бетоносмеситель гравитационного перемешивания циклического действия, лоток для выдачи бетонной смеси, бак для воды, дозатор воды. 

 50. Схема бетоносмесительной установки.

 1. Бункер  для заполнителей. 2, 4, 5, 6. Конвейер. 3. Дозаторы. 7. Бункер для цемента. 8. Воздушный фильтр. 9. Дозатор цемента. 10. Поворотная воронка. 11. Лоток для отгрузки сухой смеси. 12. Автобетоносмесители. 13. Бункер для сухой смеси. 14. Лоток для подачи цемента. 15, 16, 17, 18, 19. Устройства для дозирования и подачи воды. 20. Смеситель непрерывного действия. 21. Затвор.

 Песок и щебень из бункеров 1 по конвейерам 2 поступают в дозаторы 3 и затем  по конвейерам 4, 5 и 6 поступают в  поворотную воронку. Цемент из бункера 7 через дозатор 9 и лоток 14 попадает также в поворотную воронку 10.

 При работе завода по завершенному технологическому циклу материалы поступают в смеситель 20, где перемешиваются с водой и отгружаются потребителям через затвор 21.

 При работе завода по незавершенному технологическому циклу поворотная воронка 10 направляет материал через лоток 11 либо в транспортное средство, либо в бункер готовой сухой смеси. 

 51. Машины и оборудование для производства асфальтобетонных смесей.

 1. Двух  вальный смеситель принудительного  действия. 2. Асфальтобетоно смеситель. 3. Дозатор. 4. Транспортное средство. 5. Битумоплавильня. 6. Воздухоочистка. 7. Сушильный барабан. 8. Устройство обогрева. 9. Склады сухих компонентов. 10. Агрегат питания. 11. Агрегат минерального порошка. 12. Дозатор минерального порошка.

 Песок и щебень со склада 9 поступает в  агрегат питания 10, где проходит предварительное дозирование. Затем материал поступает в сушильный барабан 7, где обезвоживается и обеспыливается. Подготовленный материал подается в асфальтосмеситель 2, где разделяется по фракциям и окончательно дозируется.

 Минеральный порошок из бункера 11 поступает в асфальтосмеситель 2 и через дозатор 3 поступает в смеситель 1.

 Битум из цистерны поступает в битумоплавильню 5, где нагревается до рабочей  температуры, обезвоживается и по трубопроводу подается в дозатор 12, дозируется и  поступает в смеситель 1. 

 52. Машины для уплотнения. Классификация, методы уплотнения, зоны эффективного уплотнения.

 Гладковальцовый каток.

 4. Привод  вибратора. 5. Ведущий валец с вибратором. 9. Поворотный валец. 18. Рычаг включения  вибратора. 19. Рычаг механизма реверса.

 Виды  катков.

 а) Самоходный пневмокаток для уплотнения а/б  смеси;

 б) Пневмокаток  на базе одноосного тягача для уплотнения грунтовых оснований;

 в) Прицепной  кулачковый каток;

 г) Прицепной  вибрационный каток;

 д) Трамбующая машина на базе гусеничного трактора;

 е) Виброплита.

 Классификация катков.

 По  массе: легкий/средний/тяжелый (2-10т.)

 По  характеру уплотняющей  поверхности: 1. Жесткие (стальные). 2. Эластичные (пневмошины)

 По форме уплотняющей поверхности: гладкая/кулачковая/решетчатая

 По способу перемещения: самоходные/прицепные.

 Методы  уплотнения: 1. Статический (укатка). 2. Динамический (трамбовка, вибрация) 

 53. Катки с гладкими вальцами, компоновочные схемы, производительность.

 Двухосный двух вальцовый каток.

 Двухосный трехвальцовый каток.

 Трехосный трехвальцовый каток.

 Производительность:

 П = 60*V(B - a)/n, где В – ширина вальца. V – скорость. n – число проходов. а – коэффициент перекрытия. 

 54. Асфальтоукладчики, схема устройства.

 Применяются для приема асфальтобетонной смеси, распределения по ширине полосы, предварительного уплотнения и профилирования.

 Классификация.

 По  производительности: легкий/средний/тяжелый

 По  способу перемещения: навесные/самоходные

 По  виду движителя: гусеничные/пневмоколесные.

 1. Выглаживающая  плита. 2. Врамбующий груз. 3. Распределительный шнек. 4. Приемный бункер. 5. Скребковый конвейер.

 Производительность.

 П = 60*V*В, где V – скорость, В – ширина полосы. 
 

 55. Машины для строительства цементобетонных покрытий.

 Технология  работы.

 1. Профилировка  основания. 2. Распределение бетона. 3. Укладка бетона (уплотнение и профилирование). 3. Нарезка температурных швов. 4. Заливка швов.

 Работы  производятся поточным способом, специальными комплектами машин.

 1. Комплект для скоростного строительства дорог и аэродромов (ДЭС-110).

 2. Комплект для строительства цементобетонных покрытий в рельс-формах

 3. Комплект для скоростного строительства дорог 3-4 категории.

 ДЭС-110. В комплект входят основные и вспомогательные  машины.

 Основные: 1. Профилировщик оснований. 2. Распредилитель.

 Дополнительные: 1 трубчатый финишёр (для выглаживания и предания шероховатости цементобетону). 2. Нарезчики швов. 3. Заливщики швов. 
 

 56. Машины для летнего содержания дорог.

 Виды  работ.

 Уборка  мусора и грязи. Нанесение увлажнения. Нанесение разметки дорог.

 Для уборки мусора – подметально-уборочная машина. Рабочие органы - щеточные, вакуумные, комбинированные.

 Поливомоечные машины: самоходные, прицепные. Основные узлы: цистерна, насос, комплект насадок.

 Различают машины с низким давлением (0,1-0,2 МПа) и с высоким (2-5 МПа) - более качественная очистка при меньшем расходе воды.

 Маркировочные машины (для нанесения разметки) могут быть смонтированы на спецшасси, тракторе и автомобиле. Основные узлы: цистерна с краской, компрессор, форсунки для распыления краски, программное устройство. 

 57. Машины для зимнего содержания дорог.

 Виды  работ: Борьба со снегом и гололедом.

 Снегоочистители. Классификация.

 По  способу перемещения: 1. Самоходные. 2. Навесные.

 По  типу рабочего органа: 1. Пассивные (плуг или отвал). 2. Активные. 

 Плужные снегоочистители расположены на авто. Убирают снег высотой до 0,3 м со скоростью 25 км/ч. Трактор - высотой от 1,5 м со скоростью 3 км/ч.

 Роторные  снегоочистители.

 Смонтированы  на автомобилях, убирают снег высотой  до 2,5 м, премещают на расстояния до 25 м.

 а) Шнеко  – роторный снегоочиститель.

 б) Фрезерно – роторный снегоочиститель.

 в) Комбинированный  снегоочиститель.

 1. Уплотненный  снег. 2. Отбрасываемая снеговая масса. 3. Ротор – метатель. 4. Шнековый  питатель. 5. Фрезерный питатель. 6. лопастная  фреза.

 Снегоуборочные  машины.

 Для погрузки снега в транспортное средство. Состоят из питателя и конвейера. Питатель может быть шнековый или  лаповый.

 Методы  борьбы с гололедом.

 Механические.

 Химические  – наиболее эффективные

 Тепловые.

 Для распределения химических реагентов на дороге применяются пескохлоридоразбрасыватели. Тепловой способ применяется на аэродромах.  

 58. Машины для ремонта дорог.

 Виды  работ: 1. Заделка трещин. 2. Восстановление шероховатостей. 3. Замена покрытия.

 2 способа:  холодный, горячий.

 Холодный -  применяются кирковщики или фрезы для холодного фрезирования.

 Технология  работы горячего фрезирования:

 Предварительный разогрев асфальтобетона при помощи инфракрасных газовых грелок;

 Снятие слоя асфальта фрезой.

 Терморемонтер.

 2 способа  работы.

 1. Ремиксер - более экономичная. Технология работы ремиксера:

 разогрев  асфальтобетона, разрыхление, перемешивание  с новой смесью, профилирование и  уплотнение.

 2. В том случае, если в старой смеси битума недостаточно применяется репейвер.

 Технология  работы репейвера:

 Разогрев  смеси, разрыхление, укладка нового слоя, профилировка  и уплотнение. 

 59. Основы технической эксплуатации строительных и дорожных машин.

shpfor.doc

— 2.19 Мб (Открыть файл, Скачать файл)

shpor.doc

— 411.50 Кб (Скачать файл)

Информация о работе Шпаргалка по "Транспорту"