Туристические ресурсы Франции

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 25 Апреля 2012 в 21:43, курсовая работа

Краткое описание

Цель курсовой работы заключается в определении уровня значимости Франции в международном туризме.
В процессе написания курсовой работы решаются следующие задачи:
• Дать характеристику стране и исследовать основные ресурсы, с помощью которых Франция способна реализовать свой потенциал;
• Обобщить на основе сбора и обработки материала неотъемлемые части туризма во Франции
• Определить и охарактеризовать наиболее развитые виды туризма во Франции.

Содержание работы

Введение…………………………………………………………………………...3
Глава 1. Туристические ресурсы Франции
1.1Краткая характеристика страны.……………………………………………..5
1.2Всемирное Наследие ЮНЕСКО……………………………………………...9
Глава 2. Анализ основных антропогенных туристических ресурсов Франции.
2.1 Структуры по приёму туристов с функциями размещения и питания…..18
2.2 Антропогенные объекты, привлекающие туристов во Франции…………23
Глава 3. Опыт организации наиболее развитых видов туризма во Франции.
3.1 Пляжный туризм…………………………………………………………….28
3.2 Горнолыжный туризм……………………………………………………….32
3.3 Агротуризм………………………………………………………………...…35
Заключение……………………………………………………………………...…38
Список использованной литературы……………………………………………..40

Содержимое работы - 1 файл

курсовая Франция.doc

— 394.50 Кб (Скачать файл)

Вслед за площадью Каррузель, мы попадаем в сад Тюильри. Ещё в XV веке здесь была окраина города за стенами Луврской крепости — с публичной свалкой и добычей глины для производства черепицы (фр. tuile, «тюиль»), — отсюда и название Тюильри. Первый парк начали разбивать в 1564 году по приказанию Екатерины Медичи, пожелавшей новый дворец — Тюильри — и сад для прогулок. Поэтому парк был в итальянском стиле: 6 аллей по длине сада и 8 — по его ширине. Через 110 лет, в 1664 году, Кольбер приказал перепланировать парк, поручив это задание Ленотру (тому самому Ленотру которому вскоре было поручено спроектировать Версальский парк). Сад Тюильри – это настоящий оазис, раскинувшийся посредине оживленного Парижа. Все дороги ведут в этот парк, какие бы исторические или памятные места вы не осматривали, вам не удастся его не заметить. Переезд королевского двора из Лувра в Версаль не мог не сказаться на цветущем парке и, к сожалению, как это нередко бывает, его запустили, он начал зарастать и от прежней красоты остались лишь небольшие воспоминания. Сад Тюильри, который можно видеть сегодня – это результат работ по реставрации Лувра и прилегающих к нему территорий. В 1989 году сад был воссоздан по проектам Андре Ле Нотра, в честь 200-летия со дня французской революции. Сегодня в саду растут самые необыкновенные и прекрасные растения, привезенные из отдаленных уголков планеты, а по количеству статуй сад Тюильри можно причислить к музеям скульптуры на открытом воздухе. Статуи появились здесь в 1964 году, а их авторство принадлежит скульптору Аристиду Майолю. В саду можно не только насладиться ароматами и красотой цветущих растений, но и побродить по лабиринту – «карусельным садам». Общая площадь после реставрации составила более двадцати пяти гектаров.

Площадь Согласия – одна из самых красивых в Париже – занимает обширный участок между Тюильрийским садом и Елисейскими полями. Площадь была разбита в середине XVII века по проекту архитектора Габриэля и сначала носила имя Людовика XV. Подобно другим «королевским» площадям, она была украшена конной статуей монарха, но было в ее планировке и нечто принципиально новое: она не застроена по периметру домами, благодаря чему с любой точки площади открываются широкие перспективы. Можно сказать – площадь пространственно связана с остальным городом. В самом начале Французской революции памятник королю был низвергнут, а площадь Людовика XV переименована в площадь Революции и украшена статуей Свободы. 21 января 1793 года на участке возле Елисейских полей был обезглавлен король Людовик XVI. Через несколько дней эшафот с гильотиной был установлен возле террасы Тюильрийского сада. Всего во время Революции на площади было казнено 1119 человек. В 1795 году площадь, ставшая свидетелем многочисленных казней, получила примирительное название – площадь Согласия. В период правления «короля французов» Луи-Филиппа (1830-1848) на площади появился древнеегипетский обелиск, два фонтана, конные группы и мраморные статуи с изображением городов Франции. В 1835 году архитектор Гитторф завершил оформление площади, соблюдая принципы планировки Габриэля. Так площадь Согласия обрела свой нынешний вид.

Обелиск, украшающий площадь, - подарок египетского вице-короля Мехмета-Али. Он был доставлен в Париж из храма Амона в Фивах. Возраст монумента – примерно 3600 лет. Обелиск высечен из розового гранита. Высота его – 23 метра, вес – 230 тонн.  С четырех сторон он покрыт иероглифами, прославляющими фараонов Рамзеса II и Рамзеса III. Для транспортировки монументального «подарка» из Египта был построено грузовое судно «Луксор». Морское путешествие из Египта до Тулона продолжалось два года и 25 дней. Еще три года обелиск пролежал на берегу Сены, пока на площади монтировались подъемные устройства, разработанные инженером Аполлинером Леба. 16 августа 1835 года обелиск был установлен на гранитный пьедестал в присутствии королевской семьи и 200-тысячной толпы парижан. Кстати, на установку Луксорского обелиска ушло всего... три часа. Отдельные эпизоды транспортировки и установки изображены на пьедестале. В 1999 году верхушка Луксорского обелиска была увенчана золотым наконечником, на отливку которого ушло 1,5 кг чистого золота.

Далее на Историческом пути идут Елисейские поля – безусловно одна из самых известных улиц Парижа. Первоначально этот обширный район был заболоченным местом, но после его осушения всё тот же Андре Ленотр создал широкий прогулочную зону, продолжавшую Тюильрийский сад. Название улицы - Елисейские поля, было присвоено в 1709 году и неизменно до сих пор (это стоит взять на заметку молдавским градоначальникам, сохранение старых названий столетиями – идёт городу на пользу). Елисейские поля условно делятся на две части: парковую и деловую. Общая протяженность улицы 1915 метров, она начинается от площади Согласия и заканчивается на площади Звезды (площадь Шарля де Голля). От начала улицы до Круглой площади по обе стороны Елисейских полей тянется прогулочный парк, а затем, до самой триумфальной арки идет магазинно-деловая часть. Именно на ней расположены офисы крупных компаний, бутики, автосалоны, кинотеатры и рестораны. Сейчас Елисейские поля являются самой главной и знаменитой улицей Парижа. Тут проводятся парады, шествия и другие официальные праздники, а так же именно сюда стекаются люди во время неофициальных, но торжественным национальных событий (например в 1998 году, когда Франция выиграла чемпионат мира по футболу).

Завершаются Елисейские поля площадью Шарля де Голля, на которой установлена Триумфальная арка. 18 февраля 1806 года французский император Наполеон І подписал указ о возведении в Париже грандиозной Триумфальной арки (высота – 50 м, ширина – 45), которой надлежало возвеличить победы его армии. Первый камень в фундамент сооружения заложили 15 августа следующего года, в день 38-летия императора. К 1815 году, моменту свержения Наполеона, устои арки поднимались на 20 метров. Крах великого императора приостановил работы по ее возведению. Строительство возобновили через 8 лет, и работы были закончены 29 июля 1836 года уже в царствование Луи Филиппа. В декабре 1840 года под сводом арки проследовал траурный кортеж с прахом Наполеона. Под сводами малых арок написаны имена наполеоновских офицеров. Под аркой с 1920 года находится Могила Неизвестного солдата, над которой горит вечный огонь в честь героев-воинов, погибших в Первой Мировой войне. Внутри Триумфальной арки расположен музей ее истории. На крыше есть смотровая площадка, с которой открывается великолепный вид на город. Арка установлена на круглой площади от которой расходятся пять дорог благодаря чему она получила название Площадь Звезды. Однако, с 1970 года, после смерти Шарля де Голля она официально переименована в площадь Шарля де Голля.

В 1989 году, Триумфальный путь преобразился за счёт Большой аркой Дефанс. Данная арка была возведена не в честь военных побед, как это было ранее, а как дань триумфу гуманизма и человечества в целом. Большая Арка Дефанс представляет собой куб правильной формы с проходом внутри. Ширина этого монументального здания составляет 108 м., а высота и глубина — 110 м и 112 м соответственно. Под La Grande Arche de la Defense располагаются станции RER и метро, боковые «колонны» заняли правительственные и коммерческие офисы, а на верхних этажах регулярно проводятся выставки, открыт Музей информатики. Кроме того, там же, в вертикальном перекрытии, для гостей открыт ресторан и смотровая площадка с великолепным видом на город и «историческую ось» Парижа.

И завершается Триумфальный путь знаменитым на весь мир Версальским парком и дворцом. Дворец Версаль (резиденция французских королей вплоть до революции) – главная часть ансамбля (длина фасада 576,2 м). Наиболее известны парадные роскошные помещения – шесть дивно украшенных представительских залов, в декорировании которых размах барокко соединен с рациональностью классицизма. Среди них выделяется зал Зеркальная галерея, длина которой – 73 метра, ширина 10,6 метров, высота 12,8 метров. В богато декорированные стены вмонтированы 17 больших окон и столько же соответствующих зеркал, созданных более чем из 500 стекол, а дивная роспись плафона исполнена художником Лебреном. В этой галерее было заключено знаменитое Версальское соглашение 1919 года. Архитектурный ансамбль превосходно сочетается с площадками, дорожками в парке, каналами. На северо-западе этого комплекса находятся дворцы: Большой и Малый Трианон – яркие образцы богатой жизни, в которой блистал двор великолепного Версаля. Версальский парк строился вручную, некоторые деревья и кустарники выкапывались из других мест и привозились в Версаль. Масштаб работ поражает даже сегодня, а создано это произведение искусства было, уже не безызвестным нам, Андре Ленотром.

Франция также славится своими 24 часовыми гонками на выносливость на трассе Ле Манна[13]. Трасса на которой проходят эти гонки на выносливость, проложена по дорогам общего пользования, за исключением необходимой для проведения гонок инфраструктуры (боксы, моторхоумы). Гонка проводится в середине июня и кроме подготовленных для гонок серийных спортивных автомобилей, в ней участвуют специально подготовленные прототипы. Так же, с недавних пор на 6-ти км участке этой трассы проводится 24 часовая гонка на выносливость среди роллеров профессионалов и любителей. Одновременно на 6-ти километровой трассе едут на роликах 15 000 человек – зрелище захватывающее.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Глава 3. Опыт организации наиболее развитых видов туризма во Франции.

 

3.1 Пляжный туризм

 

Говоря о пляжном туризме во Франции, первое о чём следует упомянуть – это Лазурный берег. Лазурка, Лазурный берег, Французская Ривьера или Cote d’Azur – это узкая полоса (длиной около 200 км и шириной не более 20 км) побережья Средиземного моря на юго-востоке Франции. При этом зачастую Лазурный берег воспринимают лишь как французскую часть Ривьеры, расположенной и во Франции, и в Италии. Заканчивается Французская Ривьера в Ментоне, на границе с Италией, а вот по поводу того, где она начинается, существуют разные мнения – называются Марсель, Кассис или Тулон, но мы будем придерживаться наиболее распространенной точки зрения, что Лазурный берег начинается в районе Йера. На территории площадью около 11 тысяч квадратных километров постоянно проживает свыше полутора миллионов человек. Естественно, в летние месяцы эта цифра многократно увеличивается. Самим своим именем – Лазурный берег – Ривьера обязана поэту и прозаику Стефану Льежару, который назвал так свой роман, увидевший свет в 1887-м году. По некоторым сведениям, вдохновило писателя на создание этого красивого термина вполне конретное место – живописная бухта города Йер. Тогда еще было сложно понять, что это станет гениальным pr-ходом, который позволит сделать юго-восток Франции вожделенным местом для миллионов людей во всем мире. Всемирное увлечение Лазурным берегом началось в первой трети XIX века с английской и русской аристократии, но очень скоро было подхвачено самими французами. Cote d’Azur снова вошел в моду после Первой мировой благодаря веселым американцам, а после Второй мировой - с помощью Каннского фестиваля и голливудской жены монакского князя. В 1970-1980-ые годы по счетам здесь уже платили арабские шейхи и… тут снова приехали русские. Круг замкнулся.

Самый крупный город Ривьеры (Лазурного берега) – Ницца, которая со своим населением около 500 тыс. человек является пятым по величине городом Франции. Аэропорт Nice-Cote d’Azur (Ницца – Лазурный берег) – второй по объему перевозок и значимости во Франции, открылся в 1962 году. Ежегодный пассажирооборот аэропорта в Ницце составляет более 10 млн. человек (пассажирооборот Кишинёвского аэропорта в 2011 году в первые за долгие годы прошёл отметку 1млн. человек). Сама по себе Ривьера не является административной единицей Франции. Ее часть от Ментоны до Ле Трайа входит в регион Приморские Альпы (Alpes Maritimes). Западная часть Лазурного берега Франции относится к департаменту Вар. В свою очередь оба эти департамента входят в крупный регион Прованс-Альпы-Лазурный берег со столицей в Марселе.

Лазурный берег Франции привлекателен для тех, кто не хочет просто валяться на пляже – за непритязательным массовым отдыхом проще отправиться в Турцию. Французская Ривьера и ее города-флагманы - Ницца, Монако и Монте-Карло, Канны - предоставляют своим гостям исключительные возможности для настоящего курортного времяпрепровождения в самом лучшем его понимании. Прославленные на весь мир отели-дворцы (Negresco в Ницце, Carlton, Majestic и Martinez в Каннах), бутики известнейших марок и в то же время пешие и велосипедные прогулки в интереснейших природных заповедниках, в которых воображение поражают горные плато и ущелья. Огромный выбор первоклассных музейных собраний, разбросанных по городам и даже деревням, а также регулярные выступления звезд мировой поп-музыки, лучшие по качеству исполнителей джазовые фестивали. Уровень всех этих мероприятий настолько высок, что не оставляет никаких шансов снобам поворчать и поговорить о провинциальности. Даже небольшие курортные городки Лазурного берега Франции живут летом жизнью чрезвычайно насыщенной. А близость этих городков друг к другу позволяет заинтересованному человеку каждый вечер перемещаться, выбирая в огромной афише наиболее интересные для себя события. Наряду с пищей духовной, на Ривьере все в полном порядке и с пищей самой что ни на есть настоящей – по концентрации ресторанов, отмеченных Мишленовскими звездами, Лазурный берег уступает только Парижу.

Важно помнить, что пляжный туризм во Франции, это не только Монако, Ницца и Канны. Мы привыкли считать, что Лазурный берег это всё южное побережье Франции, однако, это не так. К примеру, остров Корсика расположен на юге Франции, омывается теми же водами Средиземного моря, что и Лазурка, и он ни чем им не уступает. Да и в числе городов Лазурного побережья, не считая уже перечисленных, есть еще Сен-Тропе, Антиб и Кап-Ферра.

Сен Тропе – небольшой город и курорт на Лазурном берегу ежегодно привлекающий на свои пляжи и в гламурные клубы самых богатых и знаменитых со всего мира. Подобная популярность пришла к Сен-Тропе в 1956 году, когда известный режиссер Роже Вадим снял в этой деревеньке фильм «И Бог создал женщину» с Бриджит Бардо в главной роли. После этого слава пришла не только к экстравагантной блондинке, но и к симпатичному городку, который она выбрала местом своего проживания. Биджит Бардо не снимается в кино с тех пор, как ей исполнилось 40 лет. И эту дату она также отметила в 1974 году в Сен-Тропе, а точнее в клубе «55» на пляже Пампеллон. На вопрос, почему же Сен-Тропе был не слишком популярен у туристов до того, как стал городом-кинозвездой, ответ очень прост: это вообще единственное поселение Ривьеры, чье побережье смотрит на север. Ситуация стала постепенно меняться в конце XIX века, когда сюда приехал художник Поль Синьяк, а затем и его друзья – Крис ван Донген, Пьер Боннар и Анри Матисс. Их полотна с пейзажами окрестностей превратились в бесплатную рекламу городка, когда импрессионисты вошли в моду. Сейчас работы этих художников обильно представлены в Благовещенском музее, что расположился на главной торговой улице Сен-Тропе среди многочисленных бутиков. Но, несомненно, звездный час Сен-Тропе пришелся на вторую половину ХХ века, когда он стал олицетворением веселого разгула. Гавань городка и сейчас полна яхтами, а местом людского столпотворения является площадь Лис. Городские пляжи Сен-Тропе существуют, конечно же, только для провинциалов, которые не понимают, что dolce vita с модными ресторанами и пафосными клубами следует искать за городом, на пляже Пампеллон и ему подобных. Традиционно непростая в любом другом городе Ривьеры ситуация с поиском места для парковки в Сен-Тропе усугубляется еще и тем, что сюда не протянута ветка железной дороги, а значит машин здесь особенно много.

Информация о работе Туристические ресурсы Франции