Автор работы: Пользователь скрыл имя, 31 Октября 2011 в 17:21, курсовая работа
Исходя из выше изложенного,  целью написания данной курсовой работы является определение значения и содержание  бизнес - планирования при организации нового коммерческого предприятия   ведущего свою деятельность  в условиях рынка.  
         Поставленная цель исследования  предопределила постановку и решение ряда взаимосвязанных задач:
       1) анализ и оценка  существующего   понятия о бизнес - планировании;  
       2) проанализировать теоретические  аспекты разработки и  определить  место бизнес-плана в системе  планирования;
       3) изучить методологические подходы  в теории составления бизнес - плана на предприятии;
       4) проанализировать   методику составления  бизнес - плана и управление в процессе реализации проекта   на предприятии ОГУП «Куртамышское ДРСП»;
       5) рассмотреть ключевые направления  бизнес-планирования при покупки дорожно-строительной техники.
       Объектом исследования данной работы является Областное Государственное Унитарное Предприятие «Куртамышское ДРСП»
       Предметом исследования является процесс составления и пути реализации бизнес-плана  на  примере приобретения автогрейдера ДЗ-98.
Введение	3
1 Сущность  и значение Бизнес-планирования  в хозяйственной деятельности предприятия	5
1.1 Сущность, функции, задачи  и значение понятия «БИЗНЕС - ПЛАН»	5
1.2 Структура  и последовательность разработки  бизнес-плана	8
2 Организация планирования на  предприятии	17
2.1 Краткая организационная-характеристика  предприятия	17
2.2 Структура и функции плановых органов	21
2.3 Современное состояние организации производства	25
3 Разработка бизнес-проекта по приобретению новой техники	29
3.1 Обоснование необходимости приобретения новой техники	29
3.2 Разработка  производственного раздела бизнес-плана	30
3.3 Финансовый  раздел бизнес-плана	32
Выводы  и предложения	34
Список  использованной литературы	36
основы экономики, организации труда и управления;
законодательство о труде и охране труда РФ, правила внутреннего трудового распорядка, правила и нормы охраны труда, производственной санитарии противопожарной защиты.
Заработная плата – основной источник дохода персонала предприятия, с её помощью осуществляется контроль за мерой труда и потребления. Заработная плата – важнейший рычаг управления экономикой, а потому государство выделяет особое внимание правовым основам организации и оплаты труда.
На предприятиях применяют две формы оплаты труда.
       1) 
Повременная – оплата 
       2) 
Сдельная – оплата 
При повременной оплате труда выделяют системы:
- простая повременная – заработная плата определяется умножением частной или дневной тарифной ставки на количество отработанного времени.
- повременная премиальная – в сумму заработной платы прибавляют сумму премий в определенной тарифной ставке.
При сдельной оплате труда выделяют системы:
- прямая сдельная - заработок определяется умножением количество выработанной продукции на расценку на единицу продукции, расценка определяется путем умножения нормы времени на изготовлении единицы продукции на тарифную ставку за единицу времени при выработке продукции.
- сдельно-премиальная - предусматривает премии за перевыполнение норм выработки за достижении определенных показателей.
- сдельно-прогрессивная - за выработку сверх нормы.
- косвенно-сдельная – оплата труда рабочих выполняющие вспомогательные работы, осуществляются в процентах от заработка основных рабочих обслуживаемого участка.
       В 
ОГУП «Куртамышское ДРСП» 
Для эффективной работы отдела , да и предприятия в целом важно оснащенность рабочего места современной техникой (таблица 5)
Таблица 5 - Оснащенность рабочего места современной техникой ПЭО
| Наименование | Бухгалтерия | ПЭО | 
| Компьютеры | 3 | 3 | 
| Принтеры | 2 | 3 | 
| Сканеры | - | 2 | 
| Копировальный аппарат | - | 1 | 
| Печатная машинка | 2 | 1 | 
| Телефон | 1 | 1 | 
        
Как видим из таблицы оснащенность 
отделов офисной техникой на достойном 
уровне, есть всё, что необходимо для работы 
в современных условиях. Все компьютеры 
предприятия объединены в единую локальную 
сеть, что позволяет эффективно обмениваться 
информацией между сотрудниками. Также 
на предприятии имеется возможность выхода 
в Интернет и быть в курсе всех новинок 
производства, технологий. 
 
       2.3 
Современное состояние 
организации производства 
 
Таблица  
6 – Размеры предприятия 
| Показатели | Годы | Отклонение 2006 к 2004 | ||
| 2004 | 2005 | 2006 | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 
| Среднегодовая численность работников (чел.) | 68 | 69 | 71 | 3 | 
| Наличие основных производственных фондов (тыс.руб.) | 10284 | 9667 | 8951 | -1333 | 
| Объем 
  валовой продукции (тыс.руб.) | 16302 | 15307 | 13268 | -3034 | 
| на одного среднегодового работника (тыс.руб.) | 239,74 | 221,84 | 186,87 | -52,87 | 
| Финансовый результат: | ||||
| прибыль (тыс.руб.) | 765 | 208 | - | -765 | 
| убыток (тыс.р.) | - | - | -29 | - | 
| Уровень рентабельности (%) | 4,7 | 1,4 | - | - | 
Анализируя данные таблицы 6 можно сделать вывод, что в период с 2004 года по 2006 год предприятие уменьшилось в своих размерах. Наличие основных производственных фондов в 2006 году уменьшился на 1333 тыс.р. Объем валовой продукции возрос на 3034 тыс.р.
В связи с уменьшением размеров предприятия и объёмов валовой продукции в 2006 году убыток предприятия составил 29 тыс.р.
        
Ухудшение финансовых резервов 
можно объяснить тем, что, 
Уменьшение основных производственных фондов происходит в результате того, что предприятие на протяжении последних лет не приобретало основных производственных фондов, а стоимость имеющихся уменьшалось за счёт износа.
Производительность на среднегодового работника за последние анализируемые 3 года уменьшилась на 52,87 тыс.р., за счёт уменьшения объёмов валовой продукции.
Основная деятельность Предприятия финансируется Главным управлением автомобильных дорог Курганской области за счёт средств областного бюджета.
Таблица 7 – Динамика выполнения дорожно-строительных работ
| Наименование работ и объектов затрат | 2004 год | 2005 год | 2006 год | отношение 2006 к 2004, % | |||
| количество | стоимость, тыс.р. | количество | стоимость, тыс.р. | количество | стоимость, тыс.р. | ||
| Содержание дорог, км | 478,88 | 7111 | 478,88 | 8201 | 478,88 | 8088 | 113,7 | 
| Содержание мостов, погонных метров | 359,4 | 362 | 359,4 | 315 | 359,4 | 428 | 118,2 | 
| Итого | - | 7473 | - | 8516 | - | 8516 | - | 
| Ремонт дорог, км | 14,95 | 3150 | 14,00 | 3568 | 14,00 | 8813 | 280 | 
| Итого | - | 10623 | - | 12084 | - | 17329 | - | 
Объём дорожно-строительных работ в 2006 г. составил 17329 тыс. р. Из него объём основной деятельности занимает 8516 тыс. р., кроме того на содержание дорог приходится 8088 тыс. р., на содержание мостов – 428 тыс. р. среди объектов предпринимательской деятельности основную долю занимает ремонт дорог. В 2006 году предприятием отремонтировано 14 километра дорог на сумму 8813 тыс. р.
Сравним показатели дорожно-строительных работ 2006 года с 2004 годом. Наблюдается увеличение строительных работ в стоимостном выражении. Такое возрастание можно объяснить следствием инфляционного процесса в экономике государства и переоценке нормативных смет. В натуральных показателях в 2006 году было отремонтировано дорог меньше, чем в 2004 всего на 0,95 километра, а стоимость выполненных работ увеличилась более чем в два раза. Протяжённость дорог, находящихся на содержании предприятия не изменилось, а финансирование значительно не увеличилось – увеличение составило 977 тыс. р. или 13,7 %, что под воздействием инфляции практически не даёт никаких положительных результатов.
Согласно пояснительной записки главного бухгалтера за 2006 год стоимость основных средств Куртамышского ДРСП изменилась и на конец года составила – 13434 тыс.р. Износ увеличился на 358 тыс.р. равняется на конец года – 7997 тыс.р. за отчётный период произошло уменьшение производственных запасов на 614 тыс.р.
Таблица - 8 Перечень объектов недвижимого имущества
Предприятия на 2006 год с учётом амортизации
| Наименование объекта недвижимости | Балансовая стоимость (тыс. р.) | Остаточная стоимость (тыс. р.) | 
| Административное здание | 2840 | 2647 | 
| Склад ГСМ | 33 | 0 | 
| Свинарник | 472 | 215 | 
| Лабораторный комплекс | 196 | 136 | 
| Гараж | 492 | 119 | 
| РММ (ремонтно-машинная мастерская) | 392 | 133 | 
| Гараж легковых автомобилей | 55 | 0 | 
| Диспетчерская | 54 | 14 | 
| Столярный цех | 25 | 0 | 
| Пристрой бытовка | 645 | 271 | 
| Гараж | 596 | 234 | 
| Котельная ДУ | 785 | 551 | 
| Котельная АБЗ | 69 | 46 | 
| Тёплая стоянка | 213 | 167 | 
| Контора ДУ | 163 | 0 | 
| Диспетчерская АБЗ | 158 | 54 | 
| Склад ПГМ | 155 | 120 | 
| Благоустройство территории АБЗ | 192 | 101 | 
| АБЗ (асфальтобетонный завод) | 1134 | 0 | 
| Крановая эстакада | 123 | 75 | 
| Изгородь | 48 | 25 | 
| Навес над пилорамой | 12 | 8 | 
| Итого | 8256 | 4916 | 
Предприятие самостоятельно распоряжается результатами производственной деятельности, выпускаемой продукцией, полученной чистой прибылью, оставшейся в распоряжении Предприятия после уплаты установленных законодательством налогов и других платежей.
Перечень объектов недвижимого имущества Предприятия на 2006 год с учётом амортизации приведён в таблице 8.
Таблица 9 - Наличие движимой техники в 2006 году
| Строительная | |
| Бульдозер Т-170 | 1 | 
| Каток ДУ-47 | 3 | 
| Тяжёлый трактор К-700 | 4 | 
| Трактор МТЗ-80 | 3 | 
| Экскаватор ЮМЗ-6 | 1 | 
| КДМ-Зил 130 (комбинированная дорожная машина) | 2 | 
| КДМ-Зил 133 (комбинированная дорожная машина) | 1 | 
| Гудронатор Зил-130 | 1 | 
| Автокран Зил-130 | 1 | 
| Легковые и пассажирские машины | |
| ГАЗ-31029 | 1 | 
| УАЗ-31512 | 1 | 
| УАЗ-3909 | 1 | 
| ИЖ-2712 | 1 | 
| Автобус КаВЗ-3270 | 1 | 
| ГАЗ-3307 | 1 | 
| ГАЗ-31029 | 1 | 
| Грузовые машины | |
| ГАЗ-52 | 2 | 
| Самосвал МАЗ-5551 | 1 | 
| Топливозаправщик ГАЗ-153 | 1 | 
| Битумовоз "Камаз"-53213 | 1 | 
Информация о работе Разработка бизнес-плана по приобретению новой техники