Конструкция утилизационного парового котла

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 06 Июня 2012 в 23:19, курсовая работа

Краткое описание

Утилизационные паровые котлы устанавливают на строящихся и находящихся в эксплуатации судах. Котлы нашли применение на транспортном флоте как эффективное средство экономии топлива. Применяются они для утилизации тепла дымовых газов дизельных и газотурбинных установок. На промысловом флоте, где 95 % судов – дизельные, утилькотлы не нашли пока широкого применения. Одной из основных причин такого положения послужила длительная эксплуатация энергетических установок промысловых судов на переменных режимах. В настоящее время применяются самые разнообразные типы утилькотлов: огнетрубные и водотрубные, горизонтальные и вертикальные, с естественной и принудительной циркуляцией.

Содержание работы

Введение
1 Конструкция утилизационного парового котла
1.1 Задание
1.2 Описание конструкции утилизационного парового котла и обоснование
выбора основных его узлов
2 Тепловой расчет
2.1 Исходные данные
2.2 Расчет состава рабочей массы топлива
2. 3 Расчет объемов воздуха и продуктов сгорания
2.4 Определение теплосодержания дымовых газов
2.5 Тепловой баланс парового котла
2.6 Расчет теплообмена в испарительном пучке
2.7 Расчет теплообмена в экономайзере
3 Газодинамический расчет парового котла
3.1 Исходные данные
3.2 Расчет газового тракта
4 Расчет сепаратора
4.1 Исходные данные
4.2 Определение конструктивных размеров сепаратора
5 Расчет на прочность парового котла и сепаратора
5.1 Исходные данные
5.2 Расчет на прочность
6 Результаты расчета
7 Перечень мероприятий по повышению эффективности и надежности утилизационного парового котла
8 Охрана труда и техника безопасности
9 Охрана окружающей среды
10 Литература
11 Графическая часть
11.1 Чертеж УПК
11.2 Чертеж сепаратора

Содержимое работы - 1 файл

мой котёл1.docx

— 264.26 Кб (Скачать файл)

 
 
 
 

     8 Охрана труда и техника безопасности

     Паровые и водогрейные котлы, находящиеся  в эксплуатации, подлежат обязательному  техническому надзору. Со стороны службы судового хозяйства, специальных органов  пожарной и профсоюзной технической  инспекции. Цель надзора: ПК (ВК) должен находиться в исправном техническом состоянии в течении всего установленного срока службы, обеспечение безопасности эксплуатации и соблюдение правил охраны труда. Службы судового хозяйства осуществляют постоянный надзор за техническим состоянием ПК (ВК) и не реже одного раза в год организует специальные инспекторские осмотры.

     Надзорная деятельность Регистра за техническим  состоянием ПК заключается в проведении инспектором Регистра ежегодных  наружных осмотров, очередных (на морских  судах через 4 года, на речных – через 2 года) внутренних освидетельствований  и очередных (через 8 лет) гидравлических испытаний.

     Технический надзор за ВК осуществляется только ССХ, проводятся в следующие сроки: контрольный осмотр в действии – не реже одного раза в год, внутреннее освидетельствование – один раз в 4 года, гидравлические испытания – один раз в 8 лет.  Паровые и водогрейные котлы, недоступные для внутреннего освидетельствования, подвергаются гидравлическому испытанию через 4 года. При наружном осмотре проверяют в действии котел и все обслуживающие системы и механизмы. Кроме того, регулируют предохранительные клапаны на следующие давления подрыва рпоз. В зависимости от рабочего давления Р:

     - на морских судах при Р < 1 МПа Рпоз. < 1,05р и при р < 1 МПа Рпоз. < 1,03рР;

     - на речных судах  при Р < 1 МПа Рпоз. <р+0,03МПа  и при р >1 МПа Рпоз. < 1,03рР.

     В случае положительных результатов  осмотра один из предохранительных  клапанов пломбируется.

     Для подготовки котла к внутреннему  освидетельствованию необходимо выполнить  следующие работы: осушить котел, со стороны газов и пароводяного тракта, при необходимости удалить кирпичную кладку в местах соприкосновения с поверхностью нагрева и изоляцию на соединениях (швах), около горловин, фланцев и других местах, где наиболее вероятны протечки и коррозия. Внутреннее освидетельствование котла проводят с целью проверки состояния вальцовочных соединений и сварных швов, поверхностей коллекторов, камер, жаровых труб, отсутствие трещин, коррозионных разрушений, а также для выполнения соответствующих замеров. Гидравлические испытания, как очередные, так и внеочередные, проводят только после внутреннего освидетельствования.

     После длительного хранения котла, его  установки, а также замены более 15% парообразующих труб, заварки трещин, и т.д. проводят внеочередные гидравлические испытания. При первоначальном освидетельствовании для оформления регистровой книги производят внутренние освидетельствования, гидравлические испытания и наружный осмотр. 

      Резервирование  оборудования котельной  установки

     В соответствии со СНиП П-35-76 «Котельные установки» проведено резервирование мазутного хозяйства: два резервуара для хранения мазута, два фильтра грубой очистки перед насосами, каждый из которых может быть включен в систему при выходе из строя одного (любого) из них, два топливных насоса (один в резерве), два фильтра тонкой очистки (один в резерве). Существует отводная линия мимо деаэратора, в случае выхода его из строя,  а насоса, включенных параллельное включение опреснителя. Два сетевых насоса, включенных параллельно (один в резерве на случай выхода из строя одного из них).

     Проверка  котлов на прочность  и плотность

     При монтаже необходимо провести опрессовку трубной системы котла, Для этого  проводят испытания, в которых проверяются  на прочность сварные швы, а также  качество монтажа и выявление  дефектов. Испытания проводят на давлении, превышающем рабочее на 25 %.

     Во  время работы котла должны строго соблюдаться правила техники  безопасности, а также правила  пожарной безопасности. Для предотвращения аварий не разрешается:

     - запускать котел, если не обеспечен  уровень воды в сепараторе  в соответствии с требованиями  инструкции по эксплуатации;

     - повышать давление пара сверху  установленного, отмеченного красной  чертой или стрелкой на циферблате  манометра;

     - упускать воду во время работы  котла ниже низшего допустимого  уровня;

     - работать при неисправном манометре  и водоуказательных стеклах;

     - работать в темное время без  освещения арматуры котла;

     - производить какой-нибудь ремонт  во время работы котла.

При обмыве тру  должно быть исключено попадание  воды к двигателю и отдельным  его агрегатам. Любая химическая очистка (промывка котлов) должна производиться  в полном соответствии с инструкциями, которые являются специальными для  каждого способа очистки. Для  предотвращения сажевых пожаров  необходимо периодически проводить  обдувку поверхностей нагрева. Во всех случаях, когда угрожает авария, нужно  немедленно остановить котел. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

     9 Охрана окружающей среды 

     Атмосфера всегда содержит определенное количество примесей, поступающих от естественных и антропогенных источников. К числу примесей, выделяемых естественными источниками относят: пыль, туман, дымы и газы от лесных и степных пожаров; газы вулканического происхождения различные продукты растительного, животного и микробиологического происхождения.

     Уровень загрязнения атмосферы естественными  источниками являются фоновым и  мало изменяется с течением времени.

     Особенно  острой проблемой загрязнения атмосферы  стало во второй половине 20-го века, характеризующаяся чрезвычайно  высокими темпами роста промышленного  производства, выработки и потребления  электроэнергии и т.д.  В России основное загрязнение атмосферы  создают ряд отраслей промышленности, автотранспорт и теплоэнергетика. Их участие в загрязнении распределяется следующим образом:

     - черная и цветная металлургия,  нефтедобыча и нефтехимия, предприятия  стройматериалов, химическая промышленность  – 30 %;

     - автотранспорт 40 %;

     - теплоэнергетика 30 %;

     Нужно отметить, что наибольшим загрязнением воздуха виноваты энергетические установки, работающие на углеводородном топливе (бензин, керосин, дизельное топливо, мазут, уголь, природный газ). Количество загрязнения определяется составом, объемом сжигаемого топлива и  организацией процесса сгорания.

     Для борьбы с загрязнениями воздуха  установлены предельно допустимые концентрации (ПДК) загрязняющих веществ  – выбросов в атмосферу, измерения  на уровне дыхания человека, то есть на высоте 1,5 м от уровня земли.

     На  сегодняшний день имеется 4 направления  борьбы с загрязнением приземной  атмосферы:

     - очистка топлива от элементов,  образующихся при сжигании вредного  вещества;

     - очистка дымовых газов;

     - рассеивание загрязнений в атмосферном  воздухе.

     Огромное  значение в оздоровлении атмосферы  городов и поселком имеет перевод  отопительных котельных жидкого  топлива на газовое. 

      На сжигание вредных выбросов влияют различные присадки к топливу. К  наиболее вредным органическим загрязнителям  гидросферы относят нефть и нефтепродукты, а также соли минеральных загрязнений. Основные неорганические (минеральные) загрязнения пресных и морских  вод – соединения свинца, мышьяка, ртути, хрома, меди и др. отходы, содержащие минеральные загрязнения, в основном локализуются около берегов, лишь некоторые  их части выносятся далеко за пределы  территориальных вод. Особенно опасно загрязнение вод ртутью, поскольку  загрязнение морских организмов может стать причиной отравления людей.

     Защита  окружающей среды – это комплексная  проблема, требующая усилий ученых многих отраслей. Наиболее активной формой защиты окружающей среды от вредного воздействия выбросов промышленных предприятий является полный переход  к безотходным и малоотходным технологиям и производствам. Это  потребует решения целого комплекса  сложных задач, основанных на использовании  новейших научно-технических достижений.

     Так, например, в качестве дополнительных средств защиты применяют:

     - аппараты и системы для очистки  газовых выбросов сточных вод  от примесей;

     - глушители вредных газов, выбрасываемых  в атмосферу;

     - виброизоляторы технологического  оборудования;

     - сажеуловители;

     - нейтрализаторы отработанных газов  ДВС.

     Для защиты гидросферы от сточных вод, загрязненных нефтью, нефтепродуктами в зависимости  от их состава и концентрации применяются  способы отстаивания отработанной в гидроциклонах, флотацией и  фильтрованием.

     Очистка сточных вод, загрязненных солями и  растворенными примесями осуществляется экстракцией, сорбцией, нейтрализацией, ионным обменом, созонированием.

     В охране окружающей среды необходимы службы контроля качества окружающей среды, которые должны вести наблюдения за состоянием атмосферы, воды для получения  фактических условий загрязнений  окружающей среды.

Полученная  информация о загрязнении позволяет  быстро выявить причины повышения  концентрации вредных веществ и  активно их устранять. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 

     Список  использованной  литературы 

     1 Хряпченков А.С. Судовые вспомогательные  и утилизационные котлы. –  Л.: Судостроение, 1988 – 296 с.

     2 Тихонов В.М. Пример теплового  расчета вспомогательного парового  котла промышленного предприятия:  Методические указания к курсовому  проектированию по специальности 05.25. «Судовые силовые установки». – Калининград, ЦУМК КТИРПХ,  
1987. – 116 с.

     3 Роддатис К.Ф. Справочник по  котельным установкам малой мощности./ К.Ф.Роддатис, А.Н.Полтарецкий – М., - 1984, -488с.


Информация о работе Конструкция утилизационного парового котла