Отчёт по практике 000 ЦТД «Русские Автобусы – Группа Газ»

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 17 Декабря 2010 в 17:42, отчет по практике

Краткое описание

В течении трёх недель я трудился в отделе «Логистики и таможенного оформления» компании ООО «ЦТД «Русские Автобусы - Группа Газ».
Компания "Русские Автобусы" является автобусным бизнес-направлением крупнейшего российского автостроительного холдинга "РусПромАвто". Продукция - автобусы всех классов и назначений, данная продукция используется по всему миру, и хорошо себя зарекомендовала.

Содержание работы

Введение……..………………………………………………………….………..3
Компания…………………………………………………………………..……..4
1. Контракт………………………………………………………………….…..7
Приложение к контракту………………………………………………………..11
2. Контракт………………………………………………………………….……12
Опись документов к ГТД……………………………………………………......16
Заключение………………………………………………………………….…....

Содержимое работы - 1 файл

КОНТРАК1.doc

— 93.50 Кб (Скачать файл)

Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное учреждение высшего  профессионального образования.

Нижегородский государственный университет

Им. Н.И. Лобачевского. 
 

Второй  факультет дистанционного обучения. 
 
 
 

Отчёт по учебной практике 
 
 
 

                  Выполнил:

                  Студент 2  курса очной формы обучения

                  группа  № 2-12ТД/11

                  Маненков  Д.А.

                  Руководитель  от базы по практике:

                  Зам. директора департамента ВЭД.

                  Пыжиков Д.В. 
                   
                   
                   
                   
                   
                   
                   
                   
                   
                   
                   

г. Павлово

2010

     Содержание: 

     Введение……..………………………………………………………….………..3

     Компания…………………………………………………………………..……..4

  1. Контракт………………………………………………………………….…..7

     Приложение  к контракту………………………………………………………..11

     2. Контракт………………………………………………………………….……12

     Опись документов к ГТД……………………………………………………......16

     Заключение………………………………………………………………….…....17 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

     Введение 

     На  рубеже четвертого курса с третьим нам представилась возможность влиться в ряды таможенных служащих. В течении трёх недель я трудился в отделе «Логистики и таможенного оформления» компании ООО «ЦТД «Русские Автобусы -  Группа Газ».

     Компания "Русские Автобусы" является автобусным бизнес-направлением крупнейшего российского  автостроительного холдинга "РусПромАвто". Продукция - автобусы всех классов и назначений, данная продукция используется по всему миру, и хорошо себя зарекомендовала. 

     Деятельность  компании сконцентрирована на ключевых функциях автобусного бизнеса: сервис, продажи, НИОКР и производство кузова - технологии сварки, окраски и сборки. «Русские Автобусы» сотрудничают с такими предприятием как Борский стекольный завод.

     На  заводах и в управленческих структурах компании "Русские Автобусы" занято порядка 12 000 человек. Предприятия компании - крупные промышленные комплексы, занимающие важное место в социально-экономической жизни регионов своего расположения.

       «ЦТД Русские Автобусы»  вывели отрасль по производству отечественных автобусов в один из наиболее активных развивающихся секторов автомобилестроения в России. Мне представилась возможность пройти учебную практику в этой компании.

     При прохождении практики нужно собрать необходимую, для написания отчёта информацию и сделать конкретные выводы, оценить свои знания на профессиональном уровне и приобрести новые, выполняя поручения руководителя. 
 
 
 
 
 
 

Компания

     ГРУППА ГАЗ" - крупнейший автомобилестроительный холдинг России

    • Год создания - 2005 г., в результате реструктуризации производственных активов существовавшего с 2001 года ОАО "РусПромАвто"
    • 18 предприятий отечественного автомобилестроения в 10 регионах России
    • Объём продаж в 2005 году -100 млрд руб.

     Главные предприятия "Группы ГАЗ"

    • Горьковский автомобильный завод (Нижний Новгород) - крупнейший в России производитель лёгких коммерческих, грузовых и легковых автомобилей таких известных марок как "ГАЗель", "Соболь", "Валдай", "Садко" и "Волга";
    • Павловский автобусный завод (Нижегородская область, Павлово) - крупнейший в России производитель малых и средних автобусов городского, пригородного и междугороднего сообщения марки "ПАЗ";
    • Автомобильный завод "ЮУ2 (Бирмингем, Великобритания) - зарубежный производитель легких коммерческих грузовиков МАХЫЗ
    • Ликинский автобусный завод (Московская область, Ликино-Дулёво) - крупнейший в России производитель городских автобусов марки "ЛиАЗ";
    • "Автодизель" (Ярославль) - крупнейший в России производитель дизельных двигателей и силовых установок различной размерности марки "ЯМ32;
    • "Автомобильный завод "Урал" (Челябинская область, Миасс) - производитель большегрузных автомобилей повышенной проходимости внедорожной и дорожной гаммы марки "Урал";
    • Тверской экскаваторный завод (Тверь) - крупнейший в России производитель гусеничных и колёсных экскаваторов марки "ТвЭкс".

     Основным  акционером ОАО "ГАЗ" является машиностроительный холдинг "Русские машины". 

     7 августа 2000 года с целью создания  конкурентоспособной продукции,  отвечающей самым высоким требованиям современного потребителя, была создана компания "РусАвтоПром", (в мае 2004 г. переименована в "Русские Автобусы") которая представляет на российском и мировом рынках продукцию ведущих отечественных производителей автобусной техники: ООО "Павловский автобусный завод" (ПАЗ), 000 "Ликинский автобусный завод" (ЛиАЗ), ОАО " Голицынский автобусный завод" (ГолАЗ), ООО "КАВЗ" (КАВЗ) и ООО "КААЗ" (КААЗ).

     Предприятия имеют сертификат соответствия системы  качества стандарту ИСО 9001 в отношении  проектирования, производства, реализации и гарантийного обслуживания автобусов, запасных частей, что является гарантией высокого качества продукции.

     Автобусные  заводы компании и весь модельный  ряд интегрированы в единую унифицированную  производственную линию. В рамках данной унификации каждое из предприятий компании заняло свою нишу в структуре производства автобусной техники:

     •      ООО "Павловский автобусный завод" (ПАЗ) - специализируется на разработке и выпуске автобусов малого класса, а также автобусов семейства "Аврора" (городская модификация);

     •      ООО "КАВЗ" (КАВЗ) - выпускает автобусы среднего класса и специальную технику;

     •      ООО "Ликинский автобусный завод" (ЛиАЗ) производит городские автобусы большого и особо большого класса;

     •      ОАО " Голицынский автобусный завод" (ГолАЗ) выпускает междугородние туристические автобусы;

     •      ООО "КААЗ" (КААЗ) специализируется на производстве агрегатной базы для  автобусной техники.

     В структуре компании 5 заводов, управляющая  компания, торговый дом - ООО "Центральный  Торговый Дом "Русские Автобусы"(г.Москва), имеющий региональные филиалы: Филиал "Павлово" (Нижегородская обл., г.Павлово) и Филиал "Курган" (г.Курган), товаропроводящая сеть - порядка 50 региональных дилеров по продаже автобусов, запасных частей и осуществляющих гарантийный и сервисный ремонт.

     Главное, чему «ЦТД Русские Автобусы» как  производитель уделяет сегодня  наибольшее внимание - качество новых  автобусов, расширение и обновление выпускаемого модельного ряда.

     За  прошедшее с момента создания компании время ей удалось добиться серьезных успехов в этой работе.

     Сегодня на предприятиях идет процесс эволюции качества выпускаемой продукции, который  осуществляется посредством:

  • использования в отечественных автобусах агрегатов зарубежного производства;
  • внедрения зарубежных передовых технологий в производственные процессы российских производителей.

     За  плечами «ЦТД Русские Автобусы»  опыт и традиции крупнейших российских автобусных заводов. На автобусных предприятиях самое современное оборудование и передовые технологии. Компания «ЦТД Русские Автобусы» с уверенностью и оптимизмом смотрит в будущее, идя в ногу со временем и производя технику сегодняшнего дня.

     Условия поставки компанией «ЦТД Русские Автобусы» продукции.

     При наличии автобуса на складе отгрузка производится в течение 5 рабочих дней со дня поступления денежных средств на расчетный счет поставщика.

     При отсутствии автобуса в необходимой  заказчику комплектации на складе указанная  модификация изготавливается и  поставляется клиенту следующим  образом:

     1.    Атобусы марки "ПАЗ" - поставка производится в течение 30-45 дней при подтверждении покупателем оферты оплатой 30-50% стоимости контракта.

     2.    Автобусы марки "ЛиАЗ" - поставка  производится в течение 45-60 дней  при подтверждении покупателем  оферты оплатой 10-30% стоимости контракта.

     3.    Автобусы марки "ГолАЗ" (Круиз) - поставка производится в течение  70-90 дней при подтверждении покупателем  оферты оплатой 50% стоимости контракта.

     4.    Автобусы ЛиАЗ-ГолАЗ (междугородние) - поставка производится в течение  45-60 дней при подтверждении покупателем оферты оплатой 30-50% стоимости контракта. 
 
 
 
 
 
 
 

1. КОНТРАКТ № 52/01/09-032/АСН

       г. Павлово                                             «04» августа 2009 г.

       В данном Контракте описывается соглашение сторон, который состоит из нескольких пунктов и в которых описывается что именно из сторон должна выполнять. Помимо обязанностей, в контракт также включены санкции которые будут возлагаться на каждую из сторон  в случае невыполнения условий контракта. В данном контракте я в крадце опишу соглашения двух сторон ООО «Русские Автобусы- Группы ГАЗ» и другой организацией – покупателя. Конечно же в целях коммерческой тайны все имена и цифры будут изменены.

       000 «ЦТД «Русские Автобусы -  Группа Газ», действующее через Филиал «Павлово» 000 «ЦТД «Русские Автобусы – Группа Газ» (Россия, г. Павлово), в лице Жбанникова А.С, действующего на основании Доверенности от 03.02.2009 г., именуемое в дальнейшем «Продавец», с одной стороны, и «EkspressDetal MMC», (Азербайджан), в лице Шакарова А.Г., действующего на основании Устава предприятия, именуемое в дальнейшем «Покупатель» заключил настоящий контракт № 52/01/09-032/АСН от 24.08.2009, с другой стороны, заключили настоящий Контракт о нижеследующем:

       1. ПРЕДМЕТ КОНТРАКТА

       Здесь описывается какой товар и в каком количестве будут проданы / куплены на условиях обозначенных в данном Контракте.

       2. ЦЕНЫ И ОБЩАЯ  СУММА КОНТРАКТА

       Цена  за Товар, проданный по настоящему Контракту, устанавливается в рублях РФ и  оговаривается отдельными Приложениями.

       Общая сумма настоящего Контракта составляет ориентировочно 1 256 000,00 (Один миллион двести пятьдесят шесть тысяч ) Российских рублей, с учетом нулевой ставки НДС

       3. УСЛОВИЯ ПЛАТЕЖА

       В данном пункте оговаривается в какой  валюте, размеры, и сроки оплаты контракта. Датой оплаты считается дата поступления денежных средств на счет Продавца. 

       4. СРОКИ И УСЛОВИЯ  ПОСТАВКИ

       В этом пункте продавец и покупатель оговаривают сроки, место и время доставки товара.

       5. УСЛОВИЯ СДАЧИ-ПРИЕМА ТОВАРА

       В данном пункте оговариваются условия сдачи-приема товара и перечень документов которые продавец передает покупателю.

       6. КАЧЕСТВО

       Качество  товара должно соответствовать техническим  условиям завода-изготовителя.

       7. ГАРАНТИИ

       По  настоящему Контракту Продавец не несет  гарантийных- обязательств на поставляемый Товар

       8. ФОРС-МАЖОР

       В восьмом пункте указываются действия, связанные с Форс-мажорными обстоятельствами. Ни одна из сторон не будет нести  ответственности за полное или частичное  неисполнение любого из своих обязательств, если неисполнение будет являться следствием таких обстоятельств, возникших после заключения  Контракта как наводнение, пожар, землетрясение и другие стихийные бедствия, эмбарго, военные действия, запрещение экспорта, импорта, конвертации, или следствием других законодательных актов, препятствующих исполнению контрактных обязательств. Сторона, для которой создалась невозможность исполнения обязательств по исследуемому  Контракту, обязана в течение пяти дней известить другую сторону о наступлении вышеупомянутых обстоятельств. Надлежащим доказательством наличия и продолжительности таких обстоятельств будут служить справки, выдаваемые Торгово-Промышленной Палатой соответственно страны Продавца или Покупателя. Не уведомление или несвоевременное уведомление о наступлении или прекращении форс-мажорных обстоятельств, лишают сторону права ссылаться на них

Информация о работе Отчёт по практике 000 ЦТД «Русские Автобусы – Группа Газ»