Финансовая  деятельность предприятия, в отличие от производственной и других видов деятельности, труднее поддается непосредственной оценке из-за отсутствия обобщающих показателей или невозможности их количественного измерения. Но так как финансовая деятельность предприятия направлена на обеспечение бесперебойного осуществления товаро-денежных операций, связанных с производственной, снабженческой и другими видами деятельности, критерием оценки финансового состояния предприятия является его платежеспособность, т.е. возможность своевременно рассчитываться с трудовым коллективом по заработной плате, с поставщиками за полученные товарно-материальные ценности и услуги, с банком по ссудам, с бюджетом по налогам и т.д. Платежеспособность предприятия характеризуется коэффициентом платежеспособности, который определяется отношением остатка средств на расчетном счете к сумме предстоящих платежей. Анализ финансового состояния предприятия позволяет определить показатели его платежеспособности с целью выявления возможностей их улучшения.

    Заключительным  этапом анализа финансовых результатов является общая оценка выполнения плана и рентабельности, а также рассмотрение причин, вызывавших изменение рентабельности. [8]

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

    В данной курсовой работе была описана  схема проведения анализа производственно-хозяйственной деятельности автотранспортного предприятия, его этапы, а также подробное изложение процедур составляющих этого анализа, таких как:

    - Анализ состояния основных фондов и их использования.

    - Анализ выполнения плана перевозок.

    - Анализ выполнения плана ТО и Р ПС.

    -Анализ использования материальных ресурсов и организации материально·технического снабжения.

    - Анализ производительности труда и использования фонда заработной платы.

    - Анализ себестоимости перевозок.

    - Анализ прибыли и рентабельности

СПИСОК  ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Аксенова З. И. Анализ производственно-финансовой деятельности автотранспортных предприятий: Учеб. для техникумов. 3-е изд., перераб. М.:

Транспорт, 1981. 224 с.

2. Анисимов А. П., Ю Ф и н В. К. Экономика, организация и планирование автомобильного транспорта: Учеб. для техникумов; 2-е изд., перераб. и

Доп. М.: Транспорт, 1986. 248 с.  .

3. Кожин А. П., М е з е н Ц е в В. Н. Математические методы в планировании и управлении грузовыми автомобильными перевозками: Учеб. для вузов. М.: Транспорт, 1994. 304 с.

4. Липсиц И. В. Бизнес-план - основа успеха. М.: Машиностроение, 1993.

153 с. 

5. Организация, планирование и управление в автотранспортных предприятиях: Учеб. для вузов/ М. П. Улицкий, К. А. Савченко-Бельский, Н. Ф. Билибина и др.; Под ред. М. П. Улицкого. М.: Транспорт, 1994.328 с.

6. Ходош М.С. Грузовые автомобильные перевозки. М.: Транспорт, 1986.

208 с.

7. Бачурин А.А.  Анализ производственно-хозяйственной деятельности автотранспортных организаций: Учеб. Пособие.- М. : Академия, 2004.-320с.

8. Анисимов А.П.  Экономика, планирование и анализ  деятельности автотранспортных предприятий.: учеб. Для техникумов. – М.: транспорт, 1998. 245 с.

9. Материал из сети Интернет.