Страхование грузоперевозок

        При принятии грузов на страхование  учитываются все факторы риска,  которые могут повлиять на объём покрытия.

        Рассмотрим основные факторы,  которые андеррайтер должен принимать  во внимание при исчислении  ставки.

Тип груза:

-повышенная  восприимчивость к некоторым  видам ущерба;

-стоимость   товара и страховая сумма.

Условия страхового покрытия находятся в прямой зависимости от характера груза. Договоры страхования скоропортящихся фруктов, предметов, способных к самовозгоранию, металлических изделий и конструкций содержат широкий список ограничений. Сюда входят упаковка, размер, вес и стоимость груза, планируемый курс, продолжительность рейса, время года, техническое состояние и характеристики судна.

        Практика страхования судов насчитывает  четыре возможных варианта оценки  перевозимого имущества:

1. Стоимость груза в пункте отправления с учётом ожидаемой прибыли. Если владелец груза не может подтвердить размер предполагаемой прибыли, то в полисе устанавливается максимальная величина (20%). При наличии документов, подтверждающих прибыль свыше 20%, фиксируется требуемая величина и указывается в счёте-фактуре.
2. Стоимость в месте назначения.  Подразумевается цена товара на момент прибытия в порт назначения, т.е. рыночная цена на товар в этой стране.
3. Страховая стоимость определяется на основании особых положений, зафиксированных в договоре купли-продажи. В случае убытка выгодоприобретатель должен доказать цену товара.
4. Восстановительная стоимость (заместительная).

        Большинство сделок происходит  на основе первого варианта: страховая  сумма представляет собой стоимость  товара, указанную в счёте-фактуре с добавлением 20% на предполагаемую прибыль.

        Основные принципы карго страхования  следующие:

• полисы страхования ущерба, т.е. возмещаются фактические прямые убытки и убытки прямых лиц;
• обеспечивается защита груза в случае полной гибели и повреждения.

        Что касается покрытия, то оно  предоставляется на весь путь  транзита груза по принципу  «от склада до склада» с  учётом всех возможных видов  транспортировки, а не только  людской перевозки. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Заключение

        Подводя итог, можо сказать что страхование выступает в роли финансового стабилизатора, позволяющего предпринимателю компенсировать убытки, которые он терпит вследствие непредвиденных случайных событий, наносящих урон бизнесу, получить защиту от случайного (но не от неизбежного) ущерба, возникающего при перевозке грузов, более свободно рисковать своим капиталом, перенося финансовую ответственность в случае убытка на страховщика, немного увеличить масштабы своих операций. Обеспечивая страховую защиту своему бизнесу, предприниматель освобождается от необходимости формирования резервов (запасов) на случай непредвиденных обстоятельств.

     Техногенная среда, в которой мы живём сегодня, экологические и социальные условия  многократно увеличивают риски, угрожающие бизнесу, и порождают огромные, невиданные в прежние времена, убытки.

      Современная внешняя торговля не может обходиться без страхования, а договор страхования  в большинстве случаев является неотъемлемой частью торговой сделки.