1. Физика конденсированного состояния.
2. Электрохимия.
3. Экология.
4. Трение и износ в машинах.
5. Технологии и машины сварочного производства.
6. Тепловые двигатели.
7. Машины и аппараты, процессы холодильной и криогенной техники, систем кондиционирования и жизнеобеспечения.
8. Электромеханика и электрические аппараты.
9. Электротехнические комплексы и системы.
10. Информационно-измерительные и управляющие системы.
11. Радиотехника, в том числе системы и устройства телевидения.
12. Системный анализ, управление и обработка информации.
13. Автоматизация и управление технологическими процессами и производствами.
14. Управление в социальных и экономических системах.
15. Математическое моделирование, численные методы и комплексы программ.
16. Энергетические системы и комплексы.
17. Технология электрохимических процессов и защита от коррозии.
18. Транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте.
19. Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог.
20. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация.
21. Управление процессами перевозок.
22. История науки и техники.
23. Экономическая теория.
24. Экономика и управление народным хозяйством; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами (транспорт).
25. Бухгалтерский учет, статистика.
26. Социальная философия.
27. Теория и история права и государства, история учений о праве и государстве.
28. Общая педагогика, история педагогики и образования.

 

Издательская  деятельность

«Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения»

     Научно-технический  журнал «Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения» (Вестник РГУПС) издается с октября 1999 года, зарегистрирован в Государственном Комитете по печати РФ, свидетельство о регистрации № 018074. Журнал имеет международный стандартный сериальный номер (ISSN 0201-727Х), присвоенный Книжной палатой Российской Федерации.

     Учредителем и издателем является Государственное  образовательное учреждение высшего  профессионального образования  «Ростовский государственный университет путей сообщения» (РГУПС). Главный редактор журнала – ректор университета, академик РАН, заслуженный деятель науки РФ, доктор технических наук, профессор В.И. Колесников. В состав редакционной коллегии входят ведущие ученые РГУПС, а также других транспортных и академических университетов Северо-Кавказского региона, Москвы, Санкт- Петербурга и Чешской Республики (Остравский технический университет).

     В настоящее время журнал выходит  с периодичностью 4 номера в год, т. е. каждый квартал. Тираж издания –500 экз.

     С апреля 2004 года «Вестник РГУПС» включен  в «Перечень периодических научных  и научно-технических изданий, выпускаемых  в Российской Федерации, в которых  рекомендуется публикация основных результатов диссертаций на соискание  ученой степени кандидата и доктора наук» (решения Президиума ВАК № 6/4 от 6.02.2004 г., № 7/6 от 13.02.2004 г., № 8/7 от 20 02.2004 г., № 9/8 от 27.02 2004 г.). Также издание вошло и в новый Перечень ведущих рецензируемых научных журналов и изданий (30.11.2006), который действует с 01 января 2007 года. «Вестник РГУПС» – подписное издание. С 2004 года журнал включен в каталог подписных изданий агентства «Роспечать» (в специальном каталоге «ГАЗЕТЫ. ЖУРНАЛЫ» зарегистрирован под индексом – 53720). Подписаться на журнал можно в любом отделении связи, распространяется на территории Российской Федерации. Подписку можно оформить на квартал, на полгода или на год. Цена одного номера – 100 рублей. Журнал «Вестник РГУПС» бесплатно рассылается всем отраслевым вузам, в ряд вузов Министерства образования и науки России, центральным и зональным научно-техническим библиотекам, НИИ информации.

«Труды Ростовского государственного университета путей сообщения»

     Научно-технический  журнал «Труды Ростовского государственного университета путей сообщения» издается с 2005 года, зарегистрирован в Федеральной службе по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия, свидетельство о регистрации № ФС77-19224 от 27.12.2004 года. Журнал имеет международный стандартный сериальный номер (ISSN 1818-5509), присвоенный Книжной палатой Российской Федерации.

     Этот  журнал тематический, т. е. один номер  полностью посвящен определенному направлению по техническим (машиностроение, электротехника, радиотехника и связь, информатика, энергетика, транспорт, строительство, экология), естественным (математика, механика, физика, химия) или гуманитарным наукам (история, экономика, философия, юриспруденция, педагогика, социология, политология, психология, новые системы преподавания и методы обучения студентов).

     Главным редактором журнала является ректор, академик РАН, заслуженный деятель  науки РФ, доктор технических наук, профессор В.И. Колесников.

     Издается  тиражом 500 экземпляров, периодичность  – 3–4 номера в год, и распространяется на территории Российской Федерации. Все расходы по изданию журнала оплачивает университет. Журнал бесплатно рассылается всем отраслевым вузам, в ряд вузов Министерства образования и науки России, центральным и зональным научно-техническим библиотекам, НИИ информации.

Издание тезисов докладов конференций

     Силами  сотрудников НИЧ производится сборка и верстка сборников тезисов  докладов и сборников докладов конференций, организатором которых является РГУПС.

Издаются  сборники докладов:

• ежегодной студенческой научно-практической конференции;
• ежегодной всероссийской научно-практической конференции «Транспорт»;
• ежегодной международной конференции «ТелекомТранс».

Журнал  «Трение и смазка в машинах и механизмах»

     С января 2006 года по инициативе и при  содействии отделения энергетики, машиностроения, механики и процессов управления РАН впервые в России начал  выходить самостоятельным изданием научно-технический и производственный журнал «Трение и смазка в машинах и механизмах».

     Журнал  зарегистрирован в Министерстве РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовых коммуникаций 19 мая 2005 года, ПИ № ФС 77-21137, выходит  ежемесячно и распространяется по подписке через каталоги центральной печати на территории РФ, а также ближнего зарубежья.

     Журнал  входит в перечень изданий, утвержденных ВАК РФ для публикаций трудов соискателей  ученых степеней.

     Председатель  редакционного совета – академик РАН, председатель Российского национального комитета по трибологии, ректор Ростовского государственного университета путей сообщения, заслуженный деятель науки РФ, доктор технических наук, профессор В.И. Колесников. В состав редакционного совета входят ведущие ученые-трибологи России, а также представители Польши, Германии, Украины, Беларуси, Молдовы, занимающиеся этой проблемой.

     Выход журнала, посвященного вопросам трибологии – это продолжение традиций, заложенных советскими трибологами, труды которых  долгое время обобщались институтом машиноведения РАН в ежегодных сборниках научных статей под редакцией заведующим отделом ИМАШа М.М. Хрущева. Тематика журнала включает более 20 рубрик, в том числе такие направления как моделирование; трибологическое материаловедение и триботехнологии; новые смазочные материалы и присадки; конструирование и расчет узлов трения.

     Подписку  можно оформить с любого номера журнала  на любой срок. Подписка на журнал принимается  во всех отделениях связи или непосредственно  в издательстве «Машиностроение».

 

2 Научно-исследовательская работа кафедры «Вычислительная техника и автоматизированные системы управления»

      2.1 История кафедры  и ее достижения

     Заведующий кафедрой – канд. техн. наук, доцент Шепилова Елена Григорьевна.

Краткая история

     В феврале 1966 года на Энергетическом факультете была создана кафедра «Автоматизация и электрификация железнодорожных предприятий». 
Цель создания – улучшение подготовки специалистов железнодорожного транспорта по вопросам автоматизации и электрификации. Основатель кафедры – д-р техн. наук, проф. Каялов Георгий Михайлович. На кафедре преподавались дисциплины:

• «Теория автоматического управления»
• «Основы автоматики и автоматизации производственных процессов»
• «Автоматизированный электропривод»
• «Электрические сети и системы»
• «Электрификация предприятий транспорта»

     Преподавание  осуществлялось на всех факультетах. При разделении энергетического факультета в 1970 году кафедра была переведена на факультет Электрификации железнодорожных предприятий.  В 1970 году при открытии специальности «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте» кафедре было поручено преподавание дисциплин «Теоретические основы автоматики и телемеханики» и «Надежность систем железнодорожной автоматики». В связи с началом внедрения на железных дорогах страны АСУЖТ и вычислительной техники в 1975 году кафедре было поручено преподавание дисциплин «Вычислительная техника в инженерных и экономических расчетах», АСУЖТ, АСУП. Кафедра была переименована и стала называться «Вычислительная техника и автоматизированные системы управления» (ВТ и АСУ).

Выпускаемые специальности

     Кафедра является выпускающей по специальностям: 230101 «Вычислительные машины, комплексы, системы и сети» и 230201 «Информационные  системы и технологии», направлениям подготовки бакалавров и магистров 230100 « Информатика и вычислительная техника»

Учебная деятельность кафедры

     Кафедрой  была выполнена большая работа по переподготовке всех преподавателей университета по вычислительной технике и программированию, по организации стажировки инженерных кадров СКЖД. В настоящее время на кафедре читается более 70 дисциплин, необходимых для подготовки высококлассных специалистов.

Педагогический  состав кафедры

Профессоров–5.  
Доцентов–11.  
Ст.преподавателей–2.  
Ассистентов – 2.

2.2 Научная работа  кафедры «Вычислительная техника и автоматизированные системы управления»

Основные  направления научных  исследований

• «Информационные системы на ж.-д. транспорте»
• «Разработка математических моделей перевозочного процесса на СКЖД»
• «Разработка мультикомпьютерных систем управления энергоблоками на электростанциях»
• «Операционные системы реального времени. Программное обеспечение отказоустойчивых управляющих систем»
• «Надежность информационно-управляющих систем»
• «Защита информации»

     Кафедрой  ВТ и АСУ выпущено 12 учебных пособий, 64 методических указания по темам читаемых дисциплин. На кафедре было подготовлено и издано 6 научных монографий и защищены 2 докторские диссертации.

Лаборатории кафедры

• Лаборатория периферийных устройств
• Лаборатория проектирования информационных систем
• Лаборатория операционных систем и технологий программирования
• Лаборатория информационных технологий на транспорте
• Лаборатория электроники и схемотехники
• Специализированная лаборатория – мультимедийный класс

Научные направления:

• Экспертные системы на транспорте
• Принятие решений в условиях неопределенности
• Защита информации на транспорте

 

      3 Доклад на тему «Обоснованный выбор СУБД»

 

     Важным  этапом жизненного цикла информационной системы и, в частности, проектирования базы данных, является выбор целевой СУБД.