Трансмиссия

Дипломная работа, 16 Апреля 2011

1Общие сведения о трансмиссиях. Назначение и типы транс-миссий

Механические трансмиссии подразделяют на редукторные и канатные.
Редукторные трансмиссии представляют собой механические передачи (зубчатые, червячные, цепные, ременные и др.) в сочетании с муфтами, тормозами и другими элементами, обеспечивающими передачу движения.
Составными частями канатных трансмиссий являются лебедки и канатные полиспасты с направляющими блоками.

Ремонт трансмиссии и ходовой части автомобилей

Контрольная работа, 24 Октября 2013

Основная цель технического обслуживания — предупреждение отказов и неисправностей, предотвращение преждевременного износа деталей, своевременное устранение повреждений, препятствующих нормальной работе автомобиля. Таким образом, техническое обслуживание является профилактическим мероприятием. Отказом называется нарушение работоспособности автомобиля, приводящее к временному прекращению его нормальной эксплуатации (остановка на линии, нарушение расписания движения и т. п.). Все другие отклонения технического состояния подвижного состава и его агрегатов от установленных норм являются неисправностями.

Система электрического пуска, общее устройство трансмиссии.

Доклад, 17 Ноября 2011

Надежный пуск двигателя возможен при условии, если коленчатый вал вращается с частотой вращения 60-80 об./мин. Так как достижение такой частоты в ручную с помощью рукоятки требует длительных усилий, то для облегчения работы при пуске применяют систему электрического пуска, которая предназначена для проворачивания коленчатого вала двигателя с частотой, превышающей минимальную пусковую частоту вращения.
Система пуска предназначена для запуска двигателя. Она включает в себя следующие элементы:
замок зажигания;
стартер с тяговым реле;
механизм привода стартера;
реле включения стартера.

Курсовая работа по дисциплине “Проектирование трансмиссий СДМ”

Курсовая работа, 21 Февраля 2012

Транспортные работы являются одним из основных строительных процессов, их стоимость составляет 12 – 20% от общей стоимости строительства. В связи с этим инженеру – механику по строительным и дорожным машинам необходимо хорошо знать область применения того или иного транспортного средства, уметь определять его основные параметры. В освоении этих вопросов важное место занимает данная курсовая работа. В работе приводится расчет и построение технических характеристик автомобиля, также решение некоторых задач, которые наиболее часто стоят перед механиком в условиях эксплуатации тех или иных машин. В качестве объекта исследования взят легковой автомобиль ЗАЗ-968.

Лекции по «Технической эксплуатации силовых агрегатов и трансмиссий»

Курс лекций, 20 Февраля 2013

Лекция № 1 Основные задачи технической эксплуатации силовых агрегатов и трансмиссий.
Лекция № 2 Классификация закономерностей характеризующих изменение технического состояния автомобилей.
Лекция №3 Свойства и основные показатели надежности автомобиля.
Лекция № 5 Информационное обеспечение работоспособности и диагностика автомобилей.
...
Лекция №12 Тема: «Техническая эксплуатация автомобилей с автоматической коробкой передач».