Активная и пассивная безопасность автомобиля

                                                                                                                                                                      

                                               

                                                                                                               

      (kH);  

     где Е=2,1*10⁶ кг/см²-модуль упругости для малоуглеродистой стали

     при V_a =100 км/ч=27.78 м/с

                                       

      (м).                                           

     При остальных значениях скорости V_a =10-100 км/ч расчет производится  

   аналогично, результаты заносим в таблицу ( 2.1 ),строим график зависимости      Z_a=f(V_a)      

     (приложение А)       
 
 

2.5 ОПРЕДЕЛЕНИЕ  ВРЕМЕНИ ДЕФОРМАЦИИ РАСЧЕТНОГО  АВТОМОБИЛЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ  СКОРОСТИ СТОЛКНОВЕНИЯ 

Время деформации автомобиля в зависимости от его скорости в момент столкновения определяется по формуле (при V*=0).

     

с                                                  (2.13) 

В нашем случае                             V_а = 40 км/ч  = 11,1м/с

     Таким образом, подсчитав значения t_а при других значениях V_а построим график зависимости таблицу ( 2.1 ) ( приложение Б) 
 
 
 
 
 
 

     Таблица 2.1   Изменение параметров столкновения 

 
 
 
 
 
 
 
 

2.6 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ ДЕФОРМАЦИИ РАСЧЕТНОГО АВТОМОБИЛЯ ВО ВРЕМЕНИ.

Изменения деформации во времени при V*=0 определяется по формуле:  
 

                                                      (2.14)

Где

                                                (2.15) 

             -безразмерное время       (2.16)                      

где   R - приведенный радиус. Отношение - называется коэффициентом конструкции автомобиля.

                      (2.17)                              

     Рассмотрим  расчет изменения деформации расчетного автомобиля ГАЗ-3110 во времени. Подставим значения в формулу (2.19) и получим:

Пусть при  , тогда

Т.о, подсчитаем значение и t при τ = 0,9 - 0,8 -…- 0, построим график зависимости =f(t) при скорости столкновения V_a =40 км/ч. Значение  =f(t) приводим в таблице 2.2 график зависимости =f(t) (приложение В)

2.7 ОПЕРЕДЕЛЕНИЕ  ИЗМЕНЕНИЯ СКОРОСТИ РАСЧЕТНОГО

АВТОМОБИЛЯ  ВО ВРЕМЕНИ 

     Изменение скорости автомобиля во времени определяется по формуле: 

     

 м/с                                                (2.18)

     где    

                                        (2.19) 

     

                                                 

     

, с                                          

     Рассмотрим  расчет изменения скорости расчетного расчетного автомобиля ГАЗ-3110 во времени. Подсчитав значение V^* при различных значениях как, например:

При =0,1:                                

Vзаписываем их в таблицу 2.2, затем строем график зависимости. (приложение Г) 

2.8  ОПЕРЕДЕЛЕНИЕ ЗАМЕДЛЕНИЯ РАСЧЕТНОГО АВТОМОБИЛЯ ВО ВРЕМЕНИ  

Изменение замедления автомобиля во время определения  по формуле:

       (м/с²)                                                       (2.20)

                                                     (2.21) 
 

                                                                                               (2.22) 

     Рассмотрим  определение замедления расчетного автомобиля ВАЗ-2109 во времени. Подсчитываем значения при различных значениях : 

     При

=0,1       

     

 м/с²

     и заносим их в таблицу 2.2 Строем график зависимости  (приложение Д) 

2.9 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ СКОРОСТИ ЗАМЕДЛЕНИЯ

РАСЧЕТНОГО  АВТОМОБИЛЯ 

     Изменения скорости замедления автомобиля во время  определяются   по формуле:

     

  (м/с³)                                                             (2.23)

     

 

     _{Пусть τ =0,1, тогда f(τ)=0,998 f^*=-0.0185. f^**(τ)=0.0206}           

     Рассмотрим расчет изменения скорости замедления расчетного автомобиля  ГАЗ-3110.

при   =0.1             

     

 м/с³

     подсчитываем  значение

при различных значениях τ , строим график зависимости =f(t) при V_a=40 км/ч (приложение Е)                                 значения =f(t)приведены (в таблице 2.2) 
 
 
 

Таблица 2.2 Динамика изменения параметров столкновения автомобиля на

     скорости  V_а = 40 км/ч 

 
 
 
 

2.10 ОПРЕДЕЛЕНИЕ  ДЕФОРМАЦИИ РАСЧЕТНОГО АВТОМОБИЛЯ  В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ИЗМЕНЕНИЯ  ЕГО ЗАМЕДЛЕНИЯ 

Используя   данные   предыдущих   параграфов   в   таблице   2.2,   можно

построить кривую,  определяющую  зависимость    a_a от Z_a для расчетного автомобиля при скорости столкновения V_a = 40 км/ч. В рассматриваемом

случае полученная кривая при Z_a = 0 будет иметь значение a_a = 85.34м/с², т.к. мы принимаем, что V^*= 0 и, следовательно, в   момент удара а_а   мгновенно принимает значение 85,34 м/с². Нас в данном случае интересует характер кривой (приложение Ж) 

2.11 ОПРЕДЕЛЕНИЕ  ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ЧЕЛОВЕКА В ЗАВИСИМОСТИ  ОТ СКОРОСТИ СТОЛКНОВЕНИЯ ПРИ  V^*=0. 

Перемещение человека относительно автомобиля равно разности между перемещением автомобиля за время деформации и величиной деформации автомобиля при данной скорости столкновения:  

                                       L_ч=V_a*t_max-Z_max                                                                (2.24) 

гдеV_a,м/с-скорость соударения;

t^*,с-время деформации автомобиля;

Z_max-величина деформации автомобиля; 

, с                                                                                    (2.25) 

                                                              (2.26) 

     Рассмотрим  расчет перемещения человека в зависимости  от скорости столкновения V^* = 0 , V_а = 0,10, 20 ... 100 км/ч.

=10 км/ч     

   

      м. 

Подставим   значения     в формулы (2.24), (2.25) и (2.26) при разных V_а и полученные данные заносим в таблицу 2.2.1 ;

Таблица 2.2.1 Определение перемещение человека в зависимости от скорости столкновения.