КПП. Принцип работы КПП с двойным сцеплением (коробка передач DSG)
Реферат, 27 Октября 2013, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Основное предназначение коробки переключения передач — изменение крутящего момента по величине и направлению и передача его от двигателя к ведущим колесам. Таким образом, с помощью КПП при постоянной мощности двигателя осуществляется изменение силы тяги на ведущих колесах автомобиля. Коробка передач позволяет включить движение задним ходом, а также обеспечить разъединение двигателя и ведущих колес автомобиля.
На современных автомобилях устанавливаются механические или автоматические КПП.
Содержание работы
Коробка переключения передач (КПП)………………………………….3
Принцип работы КПП с двойным сцепление……………………………8
Принципы работы традиционной механической КПП…….………….9
Принцип работы: Валы КПП с двойным сцеплением…………………9
Многодисковые сцепления……………………………………………….10
Плюсы и минусы КПП с двойным сцеплением…………………………12
КПП с двойным сцеплением: Прошлое, Настоящее и Будущее………14