Круизный туризм

     КРУИЗЫ-ЛЮКС (от 400 до 1000 у. е. на человека в день) существуют для тех, кто предпочитает высочайшее качество во всех отношениях. Отдых на круизном лайнере класса "люкс" котируется выше отдыха в  гостинице на любом курорте мира. Утонченная атмосфера сервиса в белых перчатках, интерьеры лучших дизайнеров, персона льная забота о каждом пассажире, просторные каюты с балконами- прекрасное сочетание с экзотическими маршрутами по всему миру. Лайнеры этой категории обычно небольшие, соединяющие в себе все удобства круизного лайнера и уютной крейсерской яхты.

     ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ  КРУИЗЫ-ЛЮКС. В данных круизах клиентам предоставляется полнейший спектр услуг, включающих все самое лучшее.

     Основные  районы морских круизов - Карибский  бассейн и Средиземное море. Главным  преимуществом Карибского бассейна является то, что круизы можно проводить  круглый год. Длительность круизных маршрутов колеблется от 3 дней до 2 недель, маршруты классифицируются по следующим направлениям: Западные Карибы, Восточные Карибы, Южные Карибы. Классические морские круизы - это  Средиземное море. Круизные маршруты охватывают сразу несколько европейских  стран - Испания, Франция, Италия, Греция - и стран Северной Африки - Марокко, Тунис, Египет. Большой популярностью  пользуются круизы вдоль берегов  Британии, Скандинавии и России. Некоторые круизные компании организуют кругосветные путешествия продолжительностью более 120- 140 дней.

     В последние несколько лет стали  популярны круизные маршруты к берегам  Антарктиды и к Северному полюсу. "Ледовые" круизы осуществляются круглый год: летом маршруты пролегают в Арктику, зимой основное направление - Антарктида. Американская компания Quark Expedition организует круизы на российском ледоколе "Капитан Хлебников" по маршруту Шпицберген - Гренландия - Канада - Чукотка - Шпицберген. Стоимость "ледовых" круизов достаточно высокая - от 10 тыс. долл. до 18 тыс. долл., однако ежегодный спрос стабильно растет на 2 %, причем за счет российских туристов.

     В последнее время большую популярность приобрели круизы на паромах как  разновидность морских круизов. В основном из за их краткосрочности  и экономичности. Современные паромы, используемые в круизных целях, представляют собой многопалубные корабли. На российском рынке большим спросом  пользуются путешествия на комфортабельных  паромах компаний Viking Line, Silja Line, DFDS Seaways, Fjord Line, Smyril Line, Color Line, Superfast series. Несомненными лидерами спроса являются комфортабельные  паромные круизы, осуществляемые на Балтийском море компаниями Silja Line и Viking Line. Причин тому несколько. Во первых, географическое удобство порта отправления - Хельсинки. Сюда легко добраться из Москвы и  Санкт Петербурга. Во вторых, "компактность" круиза - в наиболее коротком варианте он занимает две ночи на корабле  и один день в Стокгольме. Существует возможность выезда в этот круиз  даже на week end. В то же время круиз  может быть расширен за счет более  длительного пребывания в Стокгольме и Хельсинки. В третьих, на пароме можно проводить корпоративные  мероприятия. В четвертых, на борту  паромов туристам предлагается широкий  спектр развлечений: магазины беспошлинной торговли, дискотеки, рестораны по системе "все включено", бассейны и сауны. В пятых, за короткий период туристы  имеют возможность посетить столицы  двух европейских государств. Продолжительность  таких круизных маршрутов от 2 до 4 дней, включая посещение двух стран - Финляндии и Швеции. При размещении на паромах туристам предоставляются  комфортабельные каюты различных  категорий, рассчитанные на людей с  разным доходом. Помимо Viking Line и Silja Line большим спросом пользуются круизы молодой компании "Суперфаст". В отличие от гигантских паромов Viking Line, Silja Line, вмещающих несколько  тысяч туристов, суда компании "Суперфаст" берут на борт не более 600 пассажиров. При этом на любом из паромов работают магазины, несколько ресторанов, сауны, джакузи. Главное преимущество круизов "Суперфаст" - скорость. Паромы доставляют туристов из Финляндии в Германию за 21 час. Паромы компании "Суперфаст" идеально подходят для инсентив туров: здесь есть все необходимое не только для отдыха, но и для проведения семинаров.

     Перевозка туристов морским транспортом регулируется правовыми актами международного и  национального законодательства. При  международных перевозках действуют  договоры и конвенции, среди которых  следует выделить Афинскую конвенцию  о перевозке морем пассажиров и багажа, Международную конвенцию  об охране человеческой жизни на море, Международную конвенцию об унификации некоторых правил, относящихся к  перевозке пассажиров морем, Международную  конвенцию о поиске и спасении на море. При перевозке туристов в российских территориальных водах  действует Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации.

     В последнее время стали популярны  морские круизы на небольших парусных яхтах. Существует две формы проката  яхт: без экипажа (бербоут чартер) и с экипажем (тайм чартер). Для  путешествий на яхтах при заходе в любой иностранный порт не требуется  виза. Яхту принимают на сутки по так называемому паспорту судна, оформленному на хозяина судна или  шкипера.

     По  статистике ВТО, ежегодный стабильный прирост туристов, использующих те или иные формы морских круизов, составляет 8 %. 
 
 
 
 
 
 
 
 

     ГЛАВА 2. РЕЧНЫЕ КРУИЗЫ

     Круизы  по внутренним водным артериям (рекам, озерам, каналам) принято называть речными  круизами. Путешествия по рекам и  озерам наиболее развиты в государствах, богатых судоходными реками. Речные круизы могут проводиться в одном  направлении или иметь кольцевой  маршрут. Речные круизные маршруты в  зависимости от условий перевозок, их продолжительности и протяженности, качества предоставляемых услуг  подразделяются на транспортные, туристские, экскурсионно прогулочные.

     Транспортные  маршруты обеспечивают транспортное сообщение  между отдельными населенными пунктами и работают, как правило, по заранее  опубликованному расписанию. Речные суда, эксплуатируемые на транспортных маршрутах, осуществляют транзитные (протяженностью более 400 км), местные (протяженностью менее 400 км), пригородные и внутригородские  перевозки туристов. К транспортным маршрутам относятся также переправные  и паромные линии. Туристские перевозки  организуются по традиционным и специальным  маршрутам продолжительностью более 24 часов. Экскурсионно прогулочные  маршруты представляют собой перевозки  экскурсантов продолжительностью менее 24 часов, как правило, это внутригородские  и пригородные речные маршруты.

     Речной  круизный туризм в наибольшей степени  развит в европейских странах (Франция, Германия, Румыния, Венгрия, Италия). Популярны  круизные маршруты по Луаре, Рейну, Роне, Сене, Эльбе. Суда, применяемые на речных маршрутах в Европе, относятся  к премиум классу. Голландская  круизная компания Sea Cloud эксплуатирует  два речных круизных судна класса "люкс".

     В России, как правило, эксплуатируются  речные суда, построенные в 1980 е гг. Среди наиболее комфортабельных  лайнеров следует выделить круизные суда, осуществляющие дальние перевозки, проектов 301 и 302. Теплоходы этих проектов, как правило, трех- или четырехпалубные  и оборудованы комфортабельными каютами, предназначенными для одноместного, двухместного, трехместного и четырехместного  размещения. Принята классификация  кают по категориям в зависимости  от уровня комфорта. Уровень комфорта - это критерий из нескольких составляющих: количество и расположение мест в  каюте, месторасположение каюты  по длине и высоте судна, площадь  и форма каюты, наличие удобств  и санитарно технических помещений, вид освещения. На борту теплоходов к услугам туристов рестораны, кафе, бары, кинозал, магазины.

     На  речных круизных маршрутах в России также используются теплоходы проектов Q 040 ("Илья Репин", "Максим Горький"), Q 065 ("Сергей Есенин"), 92 016 ("Федор  Шаляпин"), 305 ("Салават Юлаев"), 588 ("Михаил Кутузов"). Организаторами речных круизов выступают судовладельцы, пароходства, круизные туроператоры. Волжское речное пароходство осуществляет круизы по следующим маршрутам: Москва - Нижний Новгород - Москва (10 дней, с посещением городов Углич, Мышкин, Кострома, Плес, Муром), Москва - Плес - Москва (6 дней, с  посещением городов Углич, Мышкин, Ярославль, Кострома). Московское речное пароходство  осуществляет круизные маршруты Москва - Астрахань - Москва (20 дней), Москва - Санкт  Петербург - Москва (13 дней), Москва - Ярославль - Москва (5 дней), Москва - Углич - Москва (3 дня). Большую популярность приобрели  долгосрочные круизы по рекам Обь, Иртыш, Лена, Енисей, Амур. Продолжительность  этих круизов в среднем 18 дней. Как  правило, такие круизы комбинируются  с наземными маршрутами. Например, круиз по Енисею комбинируется с  перелетом к Северному полюсу. Во время круиза по Лене туристы  знакомятся с жизнью якутских деревень и имеют возможность поохотиться.

     Большой популярностью на российском рынке  пользуются круизы по Нилу (Каир - Луксор, 3- 5 дней). Эти круизные маршруты комбинируются  с рекреационным туром (отдых  в Хургаде или Шарм эль Шейхе). Круизные суда, эксплуатируемые на маршрутах по Нилу, как правило  категории "5*" или "люкс". Обслуживание на круизных судах осуществляется по системе "все включено", это  распространяется на размещение, питание, экскурсионную программу.

     Перевозки туристов на речных круизах в России регулируются Водным кодексом РФ, Кодексом внутреннего водного транспорта РФ. Положения этих правовых актов  распространяются на все внутренние водные маршруты, порты и регулируют всю деятельность по организации  речных круизов. 
 
 
 
 

     ГЛАВА 3. ДОГОВОРНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ ТЕПЛОХОДНОГО КРУИЗА

     При организации теплоходных путешествий  отношения между туристской фирмой, организующей круиз, и организациями, участвующими в обслуживании туристов (пароходствами, УРСами, принимающими турфирмами, дающими береговое экскурсионное  обслуживание в портах захода н др.) оформляются на договорной основе.Договора на обслуживание туристов на теплоходных  турах заключаются турфирмой  со следующими предприятиями и организациями:

     1. С речными и морскими пароходствами  - на аренду теплоходов. Такой  договор включает:

• количество, наименование судов и количество мест по категориям;
• маршруты круизов и их сроки;
• количество постельных комплектов на один рейсооборот для каждого судна и их стоимость;
• стоимость оплаты на каждый рейсооборот;
• общую сумму по договору за перевозку туристов;
• ответственность сторон.

     2. Договор с УРСом (конторой или  управлением), трестом судовых ресторанов  на питание туристов на маршруте  круиза. Этот договор включает:

• перечень судов, сведения о количестве рейсов, продолжительности одного рейса (в сутках), количестве туристов в рейсе, маршруте и стоимости дневного рациона питания одного туриста в день, с указанием стоимости набора продуктов;
• обязанности конторы судовых ресторанов по выполнению принятых договорных обязательств;
• обязанности туристско-экскурсионной организации (обеспечение полной посадки туристов);
• разработку тематики и проведение вечеров отдыха в залах ресторана совместно с его работниками;
• порядок расчетов за питание;
• ответственность сторон.

     3. Договора с принимающими турфирмами  по маршруту следования теплохода  на предоставление экскурсионного  обслуживания. К этим договорам  должны прикладываться графики  заезда теплоходов в порты  городов приема с указанием  дат и ориентировочного времени  прибытия и отправления; программа  обслуживания туристов и калькуляция.

     4. Договор с управлением кинофикации  (с кинопрокатом) на предоставление  кино копий для демонстрации  туристам в кинозалах теплоходов  за наличный расчет. В отдельных  случаях такие договора заключаются  непосредственно между управлением  кинофикации и пароходством. Если  копии видеофильмов берутся на  прокат, такие договора не заключаются.  При отсутствии на судне киноаппаратуры  настоящим договором предусматривается  предоставление ее (на условиях  проката) на судно на время  туристских перевозок.

     5. Договор с библиотеками на  снабжение рейсов книгами.

     6. Договор с музыкальным коллективом  (при организации длительных круизов). 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

     ЗАКЛЮЧЕНИЕ

     Сегодня в мире морские круизы переживают счастливый период подъема. Растет круизный флот, совершенствуются конструкции  пассажирских судов, повышается их комфортабельность, разрабатываются новые морские  и океанские маршруты. Наибольшей популярностью водные путешествия  пользуются в США и Германии. Но если ценящие время американцы отдают предпочтение недельным маршрутам (по Карибскому морю, к Бермудским островам, Аляске), то немецкие турфирмы, как правило, организовывают многодневные и кругосветные путешествия.

     Крупнейшим  рынком-поставщиком круизных туристов является рынок США. Рост числа круизных туристов в США начался в 1980 г., и его темпы превысят среднегодовой показатель темпов роста туризма США в целом.

     Прогнозируется, что возрастной состав клиентуры  круизов США будет молодеть. Если в настоящее время средний  возраст на круизных плаваниях - 50 лет, то в будущем он будет равняться 42 годам. В круизных плаваниях все  больше смогут принимать участие  туристы со средними доходами.

     Программы круизных плаваний очень разнообразны. Отдельные круизные плаванья посвящаются  определенным датам, темам. Например, астрономический  круиз, круиз, посвященный году Колумба, и т. д.

     За  последние годы изменился имидж  круиза как турпродукта. Теплоход превратился  в плавучий отель, где царит атмосфера  развлечений и праздника. Благодаря  проведению интенсивных рекламных  кампаний привлекательность круизов  возросла среди всех слоев населения.