Определение себестоимости рейса

1. Формирование  рейсов и плана  движения ВС

 

      Расстояние  по участкам беспосадочного полета: 

 

      Годовой план движения ВС:

 

      Годовой налет часов:

      НЧ=t_рейс*N_рейс*2

      НЧ=9,75*116*2=2262

      Где t_рейс – время в полете; N_рейс - количество парных рейсов.

      Отправка  пассажиров за рейс:

      Пасс^{Отп А/П}= N_кресел*k

      N_кресел- количество кресел в ВС;  k- коэффициент занятости пассажирских кресел.

      Пасс^прям= 168*0,83=140

      Пасс^обр=168*0,87=147

      Отправка  груза. Прямой рейс-1,7 тонн; обратный-1,6 тонны.

      Отправка  почты. Прямой рейс-1,3 тонн; обратный-1,2 тонны. 
 

      

2. Расчет  расходов на АвиаГСМ
1. Расходы на АвиаГСМ

      ГСМ=∑(С_i^гсм*Gm_{расходы)}*(Kмс+1)*ε_i

      Где С_i^гсм – стоимость топлива в аэропорту руб/ тонна;

      Gm_{расходы} – расходы топлива на участок полета (определяется умножением величины часового расхода топлива на время полета по этому участку).

      ε_i – коэффициент, учитывающий непроизводственный налет часов;

      (Kмс+1)- коэффициент, учитывающий расход на масла и спецжидкости, в данной курсовой они принимаются равными 3%.

      ГСМ_адлер=14950*6,6*9,75*(0,03+1)*0,03=962032,5*(0,03+1)*0,03=29726,8 руб.

      ГСМ_хаб=21200*6,6*9,75*(0,03+1)*0,03=1364220*(0,03+1)*0,03=42154,4 руб. 

      

2. Методический  подход по минимизации  расходов на АвиаГСМ  с учетом разницы  цен на топливо

      Gm_ЗАПР= Gm_{расходы}+АНЗ

      Где АНЗ-аэронавигационный запас топлива (равен 5% от максимального запаса топлива  эксплуатируемого ВС)

      Gm_ЗАПР= 6,6*9,75+0,05*100=69,35 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

      

      Расчет  расходов на АвиаГСМ, с учетом разницы  в ценах в аэропортах заправки 

 
 
 

      Результаты  расчетов расходов на АвиаГСМ 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

      

3. Расчет  аэропортовых расходов

 

      3.1. Аэропортовые сборы

      3.1.1. Сбор за взлет-посадку

      Размер  сбора рассчитывается как произведение ставки сбора на максимальную взлетную массу, которая у Ил62М равна 165 т. 

 

      3.1.2. Сбор за обеспеченье авиационной  безопасности 

 

      3.1.3. Сбор за пользование аэровокзалом 

 
 
 
 
 

      3.1.4 Сбор за метеообеспеченье 

 
 

      3.2. Тарифы за наземное  обслуживание 

      3.2.1. Тариф за обслуживание пассажиров 

 

2. Тариф за обработку грузов

 
 
 
 
 

3. Тариф за посадку или высадку пассажиров

 
 

4. Тариф за доставку пассажиров

 
 
 

5. Тариф за обеспеченье бортпитания