Разработка технологического проекта по ремонта форсунок автомобиля КАМАЗ -5320 на СТОА

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 27 Декабря 2011 в 22:24, курсовая работа

Краткое описание

Для предупреждения повышенного и преждевременного изнашивания и других разрушений деталей, а также для обеспечения нормального технического состояния и высокопроизводительной экономичной работы машин в течение всего периода эксплуатации служит система технического обслуживания и ремонта машин.
Система технического обслуживания и ремонта машин предусматривает комплекс работ, направленных на обеспечение или восстановление необходимого технического состояния и работоспособности машин в течение всего периода эксплуатации.

Содержание работы

1. Введение………………………………………………………………………2
2. Характеристика проектируемого участка…………………………………..5
3. Расчетная часть……………………………………………………………….6
3.1 Расчет численности производственных рабочих…………………………6
3.2 Подбор технологического оборудования…………………………………7
3.3. Разработка технологической планировки………………………………...9
4. Технологическая часть………………………………………………………10
4.1 Характеристика топливной системы двигателя автомобиля
КАМАЗ -5320……………………………………………………………………10
4.2. Ремонт дизельных ТНВД и форсунок……………………………………11
4.2.1 Карта дифектации………………………………………………………
4.2.2 Форсунки. Неисправности и методы устранения……………………...
4.3. Назначение муфты автоматической опережения впрыскивания топлива………………………………………………………………………….13
4.4. РЕМОНТ МЕХАНИЗМОВ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ…………………...14
4.5 Разборка и мойка агрегатов и деталей дизельной топливной аппаратуры……………………………………………………………………...16
4.6. Ремонт деталей и узлов топливной аппаратуры…………………………19
4.7. Ремонт топливоподкачивающих насосов………………………………...21
4.8. Сборка и регулировка агрегатов топливной аппаратуры……………….24
4.8. Сборка и проверка топливных фильтров………………………………...29
5. Техника безопасности на проектируемом объекте и охрана окружающей среды…………………………………………………………………………….30
5.1 Безопасность труда при техническом обслуживании и ремонте автомобиля………………………………………………………………………30
5.2. Техника безопасности и пожарная безопасность………………………...33
5.3. Меры безопасности при работе с топливной аппаратурой……………..34
6.Конструкторская часть………………………………………………………..35
6.1 Обоснование выбора приспособления……………………………………..35
6.2 Устройство и работа приспособления……………………………………...36
6.3 Расчет на прочность приспособления……………………………………...36
7. ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………….37
Список используемой литературы……………………………………………..38