Технологический процесс восстановления крышки подшипника ведущего ваал коробки передач, автомобиля ГАЗ-3307
Курсовая работа, 22 Марта 2011, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Большинство видов машин подвергаются первому КР, как правило, до поступления нормального износа. Исследования и практика показывают, что более половины агрегатов поступают на КР с недоиспользованным ресурсом (на 40-70%) по значительному числу сопряжений. При обезличенном методе ремонта остаточный ресурс этих агрегатов утрачивается, так как на сборку поступает комплект деталей с различными остаточными ресурсами.
Содержание работы
Задание на курсовой проект………………………………………………………………………………………………4
Введение………………………………………………………………………………………………………………………………………..5
1 Исходные данные……………………………………………………………………………………………………………………6
Характеристика детали……………………………………………………………………………………..6
Технические требования…………………………………………………………………………………….6
Технологический раздел………………………………………………………………………………………………..7
Технологический процесс восстановления детали……………………………7
Номер маршрута и сочетания дефектов…………………………………………………7
Выбор способов восстановления деталей……………………………………………….7
Выбор установочных баз…………………………………………………………………………………..8
Технология устранения каждого дефекта……………………………………………..8
Технологический маршрут восстановления детали………………………….9
Выбор оборудования и средств технологического оснащения операций…………………………………………………………………………………………………………………………………..9
Техническое нормирование технологического процесса……………….10
Требования техники безопасности при токарных работах..…….…18
Технологическая документация………………………………………………………………….19
- маршрутная карта………………………………………………………………………………………………….20
- операционная карта……………………………………………………………………………………………….23
- карта эскизов……………………………………………………………………………………………………………24
3 Конструкторский раздел……………………………………………………………………………………………….25
Список использованных источников…………….........................................................................26