Виды транспорта

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 27 Октября 2011 в 22:00, реферат

Краткое описание

В настоящее время любой вид транспорта представляет потенциальную угрозу здоровью и жизни человека. Технический прогресс одновременно с комфортом и скоростью передвижения принес и значительную степень угрозы. В зависимости от вида транспортной аварии возможно получение множественных травм и ожогов, в том числе опасных для жизни человека. Это связано с возможными ДТП, крушениями и авариями пассажирских поездов, воздушных и морских судов, травмами при посадке в транспортное средство и в процессе его движения.

Содержимое работы - 1 файл

Транспорт.docx

— 170.24 Кб (Скачать файл)

     Железнодорожные аварии и катастрофы иногда вызываются воздействием природных явлений, таких, как ураганы, снежные и пыльные бури, обвалы и оползни, наводнения, ливневые дожди, землетрясения. Они повреждают пути, обрывают электрические провода, разрушают мосты и дамбы, ухудшают видимость. Все это создает серьезную угрозу безопасности движения. В марте 1981 г. в 182 км от г. Белграда (Югославия) сорвавшийся с гор обвал упал на пассажирский поезд. Погибли 16 человек и получили ранения 35 человек.

Основными причинами  аварий и катастроф на железнодорожном  транспорте являются неисправности  пути, подвижного состава, средств сигнализации, централизации и блокировки, ошибки диспетчеров, невнимательность и халатность машинистов. Чаще всего происходит сход подвижного состава с рельсов, столкновения, наезды на препятствия  на переездах, пожары и взрывы непосредственно  в вагонах. Тем не менее, ехать  в поезде примерно в три раза безопаснее, чем лететь на самолете, и в 10 раз  безопаснее, чем ехать в автомобиле.

ОСНОВНЫЕ ПРОФИЛАКТИЧЕСКИЕ ПРАВИЛА

Знайте, что с  точки зрения безопасности самые  лучшие места в поезде – центральные  вагоны, купе с аварийным выходом-окном  или расположенное ближе к  выходу из вагона, нижние полки. Как  только Вы оказались в вагоне, узнайте, где расположены аварийные выходы и огнетушители. Соблюдайте следующие правила: - при движении поезда не открывайте наружные двери, не стойте на подножках и не высовывайтесь из окон; - тщательно укладывайте багаж на верхних багажных полках; - не срывайте без крайней необходимости стоп-кран; - запомните, что даже при пожаре нельзя останавливать поезд на мосту, в тоннеле и в других местах, где осложниться эвакуация; - курите только в установленных местах; - не возите с собой горючие, химически- и взрывоопасные вещества; - не включайте в электросеть вагона бытовые приборы; - при запахе горелой резины или появлении дыма немедленно обращайтесь к проводнику.

КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ПРИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВАРИИ

При крушении или  экстренном торможении закрепитесь, чтобы  не упасть. Для этого схватитесь за поручни и упритесь в стену  или сиденье ногами. Безопаснее всего  опуститься на пол вагона. После  первого удара не расслабляйтесь и держите все мышцы напряженными до тех пор, пока не станет окончательно ясно, что движения больше не будет.

КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ПОСЛЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВАРИИ

Сразу после  аварии стро выбирайтесь из вагона через дверь или окна – аварийные  выходы (в зависимости от обстановки), так как высока вероятность пожара. При необходимости разбивайте окно купе только тяжелыми подручными предметами. При покидании вагона через аварийный  выход выбирайтесь только на полевую  сторону железнодорожного пути, взяв с собой документы, деньги, одежду или одеяла. При пожаре в вагоне закройте окна, чтобы ветер не раздувал пламя, и уходите от пожара в передние вагоны. Если не возможно – идите  в конец поезда, плотно закрывая за собой все двери. Прежде чем  выйти в коридор, подготовьте  защиту для дыхания: шапки, шарфы, куски  ткани, смоченные водой. Помните  о том, что при пожаре материал, которым облицованы стены вагонов  – малминит – выделяет токсичный  газ, опасный для жизни. Оказавшись снаружи, немедленно включайтесь в  спасательные работы: при необходимости  помогите пассажирам других купе разбить  окна, вытаскивайте пострадавших и  т.д. Если при аварии разлилось топливо, отойдите от поезда на безопасное расстояние, т.к. возможен пожар и взрыв. Если токонесущий провод оборван и  касается земли, удаляйтесь от него прыжками или короткими шажками, чтобы  обезопасить себя от шагового напряжения. Расстояние, на которое растекается  электроток по земле, может быть от двух (сухая земля) до 30 м (влажная).

ВОЗДУШНЫЙ ТРАНСПОРТ

Обеспечение безопасности полетов  является основной проблемой с момента  возникновения авиации. В отличие  от других транспортных средств отказ  летательного аппарата практически  неизбежно приводит к катастрофическому  исходу. В среднем каждый год в  мире происходит 60 авиакатастроф, в 35 из которых гибнут все пассажиры  и экипаж. Однако сравнительный риск полетов свидетельствует о другом: ежегодно в мире на дорогах гибнет около 300 тыс. человек, в то время как в авиакатастрофах - менее 2 тыс. человек. Риск попасть под машину в 10-15 раз выше риска погибнуть в авиакатастрофе.

Ниже приводятся советы, рекомендации, выполнение которых  должно увеличить шансы пассажиров на спасение в любой аварийной  ситуации - в полете, на земле или  на воде, а также при захвате  самолета террористам:

1. Решив воспользоваться  услугами воздушного транспорта, подумайте, какую верхнюю одежду  и обувь брать в дорогу, в  любом случае надевайте пальто (пиджак, жакет), сделанное из трудновозгораемого  и труднорасплавляемого материала.

2. Лучше не  надевать туфли на высоких  каблуках, но если вы их надели  и придется воспользоваться надувным  спасательным трапом, то несите  их с собой, когда будете  покидать самолет.

3. Как только  вы окажетесь за бортом, наденете  их снова.

4. Если у вас  есть возможность выбрать местоположение  вашего кресла, выбирайте то, что  расположено рядом с выходом  и по возможности ближе к  середине или хвосту самолета.

5. При каждом  взлете и посадке следите за  тем, чтобы ваш ремень безопасности  был плотно натянут у ваших  бедер.

6. Узнайте, где  располагаются выходы (основные  и аварийные) на вашем самолете, как они открываются и когда  их не надо открывать (не  открывают тогда, когда за бортом  непосредственно у выхода пожар  или густой дым).

7. Продумайте, какое  фиксированное положение вам  следует занять, если произойдет  авария. Это положение зависит  не только от того, сидите вы  лицом по ходу движения или  против, но и от того, на каком расстоянии находится ваше кресло от кресла, расположенного впереди вас.

8. Важным фактором, определяющим вашу выживаемость  в аварии, является то обстоятельство, зафиксировали ли вы себя в  подходящем положении.

9. Будьте в курсе событий, происходящих  за бортом самолета. Если происходящее  за бортом самолета указывает  на то, что аварийная посадка  неизбежна, займите нужную фиксированную  позу.

10. Если значительная  часть вашего полета проходит  над водной поверхностью, вам  следует знать до взлета, какого  рода индивидуальные плавсредства  имеются на борту и порядок  пользования ими. Если предполагается, что вам понадобится спасательный  жилет, надлежит удостовериться, что он находится рядом с  вашим креслом.

11. Если произошел  пожар в полете, не надо впадать  в состояние безысходности и  терять всякую надежду на спасение, даже если пожар достаточно  обширный и салон заполняется  дымом. Если у вас есть время,  чтобы подготовиться к аварийной  посадке, то защититесь от огня, покрыв как можно большую часть  вашей кожи одеждой. Как можно  меньше дышите воздухом, который  содержит дым.

12. Когда самолет  совершит вынужденную посадку,  быстро двигайтесь к выходу.

13. Если из-за  сильной задымленности трудно  видеть или дышать, пригнитесь  или ползите к выходу на  четвереньках, но двигайтесь быстро.

14. Не бросайтесь  сквозь стену огня, пока не  будете абсолютно уверены, что  нет другого пути для эвакуации.

15. Не следует  думать, что по ту сторону огненной  стены все безопасно.

16. Пассажиры  и экипаж самолета могут оказаться  в экстремальной ситуации иного  плана, например самолет захвачен террористами.

Что делать, когда самолёт захвачен террористами?

1. В захваченном  террористами самолете оставайтесь  на своем месте, постарайтесь  не привлекать внимания, займите  себя чтением, письмом, разговорами.

2. Только не  задавайте вопросы террористам  и не смотрите им в глаза.

3. Выполняйте  требования террористов, не создавая  конфликтных ситуаций, спрашивайте  разрешения передвинуться, сходить  в туалет, открыть сумочку и  т. п.

4. Попросите  террористов освободить детей,  женщин и престарелых, попробуйте  растрогать их, показывая фото  семьи, детей, или симулируйте  плохое самочувствие.

5. Если ваш  самолет штурмует группа захвата,  ложитесь на пол и оставайтесь  там до конца операции, не мешая  ее проведению.

6. При применении  слезоточивого газа дышите через  мокрый платок, быстро и часто  моргайте, вызывая слезы.

7. Покидайте  самолет только после команды  спасателей.

8. При освобождении  выходите как можно скорее, вещи  оставляйте в салоне (возможен  взрыв или пожар).

9. Выйдя наружу, выполняйте команды группы захвата.

10. Чтобы не  стать случайной жертвой в  перестрелке, не бегите.

Авиационные аварии и катастрофы

Авиационные аварии и катастрофы возможны по многим причинам. К тяжелым последствиям приводят разрушения отдельных конструкций  самолета, отказ двигателей, нарушение  работы систем управления, электропитания, связи, пилотирования, недостаток топлива, перебои в жизнеобеспечении экипажа  и пассажиров.

Как действовать при  декомпрессии

Декомпрессия – это разряжение воздуха в салоне самолета при нарушении его герметичности. Быстрая декомпрессия обычно начинается с оглушительного рева (уходит воздух). Салон наполняется пылью и туманом. Резко снижается видимость. Из легких человека быстро выходит возд3ух, и его нельзя задержать. Одновременно могут возникнуть звон в ушах и боли в кишечнике. В этом случае, не дожидаясь команды, немедленно наденьте кислородную маску. Не пытайтесь оказать кому-либо помощь до того, как сами наденете маску, даже если это Ваш ребенок: если Вы не успеете помочь себе и потеряете сознание, вы оба окажетесь без кислорода. Сразу же после надевания маски пристигните ремни безопасности и подготовьтесь к резкому снижению.

Как действовать при  пожаре на самолете

Помните, что  в случае пожара на борту самолета наибольшую опасность представляет дым, а не огонь. Дышите только через  хлопчатобумажные или шерстяные  элементы одежды, по возможности, смоченные  водой. Пробираясь к выходу, двигайтесь пригнувшись или на четвереньках, так как внизу салона задымленность  меньше. Защитите открытые участки  тела от прямого воздействия огня, используя имеющуюся одежду, пледы  и т.д. После приземления и остановки  самолета немедленно направляйтесь  к ближайшему выходу, так как высока вероятность взрыва. Если проход завален, пробирайтесь через кресла, опуская  их спинки. При эвакуации избавьтесь от ручной клади и избегайте выхода через люки, вблизи которых имеется  открытый огонь или сильная задымленность.

После выхода из самолета удалитесь от него как  можно дальше и лягте на землю, прижав голову руками – возможен взрыв.

В любой ситуации действуйте без паники и решительно, это способствует Вашему спасению.

Как действовать при "жесткой" посадке и после  нее

Перед каждым взлетом и посадкой тщательно  подгоняйте ремень безопасности. Он должен быть плотно закреплен как можно  ниже у Ваших бедер. Проверьте, нет  ли у Вас над головой тяжелых  чемоданов.

Аварии на взлете и посадке внезапны, поэтому  обращайте внимание на дым, резкое снижение, остановку двигателей и т.д. Освободите карманы от острых предметов, согнитесь  и плотно сцепите руки под коленями (или схватитесь за лодыжки). Голову уложите на колени или наклоните  ее как можно ниже. Ноги уприте в  пол, выдвинув их как можно дальше, но не под переднее кресло. В момент удара максимально напрягитесь  и подготовьтесь к значительной перегрузке. Ни при каких обстоятельствах  не покидайте своего места до полной остановки самолета, не поднимайте панику. 

Чрезвычайными ситуациями на авиационном транспорте называются случаи частичного или полного  разрушения воздушного судна. Они подразделяются на катастрофы, аварии и поломкиАвиационной катастрофой называется авиационное происшествие, повлекшее за собой гибель одного и более человек, полное или частичное разрушение воздушного судна или его бесследное исчезновение.

Авиационной аварией называется авиапроисшествие без человеческих жертв, но вызвавшее значительное повреждение воздушного судна.

Авиационной поломкой называется ситуация, снижающая безопасность полета. 

Основные причины  аварийности на воздушном транспорте – моральное и физическое старение парка воздушных судов, ухудшение  качества технического обслуживания и  ремонта авиационной техники, снижение требований к безопасности полетов, ошибки пилотирования воздушных  судов.

Авиационные аварии и катастрофы

При авиационных  авариях происходит разрушение самолета различной степени, при катастрофах  имеются человеческие жертвы. А происходит их достаточно много. Так, в 1994 г. в результате почти 20 авиакатастроф в Росси  погибло около 400 человек.

Информация о работе Виды транспорта