Выбор и обоснование транспортных машин для ОГР

Курсовая работа, 15 Декабря 2010, автор: пользователь скрыл имя

Краткое описание


Автомобильный транспорт благоприятен для применения в сложных условиях залегания месторождений или при быстром подвигании работ. Основным достоинством автомобильного транспорта является маневренность, поэтому он больше других видов транспорта пригоден для разработки месторождений с небольшими запасами и малым сроком эксплуатации карьера, особенно при коротких расстояниях транспортирования.
Главным преимуществом автомобильного транспорта перед железнодорожным является способность преодолевать в 2 – 3 раза большие подъемы и проходить кривые в 4 – 6 раз меньшего радиуса.
Для надежной и эффективной работы автотранспорта покрытие дорог должно предохранять машины от преждевременного износа, способствовать удлинению срока службы автопокрышек и увеличению производительности машин.

Содержание работы


Введение……………………………………………………………………….3
1. Краткая характеристика предприятия…………………………………….4
2. Выбор оборудования для перевозки горной массы……………………5
3. Расчетная часть……………………………………………………………..7
4. Специальная часть……………………………………………………….25
5. Список литературы……………………….………………………………31

Содержимое работы - 10 файлов

~$счет ЖД и Авто тр-та.docx

— 162 байт (Скачать файл)

Введение.doc

— 28.00 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Выбор оборудования.doc

— 42.00 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Подъезд Белаза, мой.bak

— 69.23 Кб (Скачать файл)

Подъезд Белаза, мой.cdw

— 71.61 Кб (Скачать файл)

Расчет ЖД и Авто тр-та.docx

— 425.34 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Содержание.doc

— 23.00 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Список литературы.doc

— 24.50 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Титульник.docx

— 11.20 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Характеристика предприятия.doc

— 24.50 Кб (Скачать файл)
 

Характеристика  предприятия. 

     Годовая производительность нашего карьера по полезным ископаемым сотавляет 17 млн. т. Выемочно-погрузочные работы осуществляются экскаватором-мехлопатой марки ЭКГ – 20. Режим работы карьера 1 смена. Коэффициент вскрытия составляет 1,8.

      Транспортирование горной массы на отвал осуществляется подвижным сотавом, в качестве подвижного состава выбираем тяговый агрегат ОПЭ-2, а на фабрику автосамосвалами марки БелАЗ – 7519.

      Трасса в плане для железнодорожного транспорта имеет тупиковую форму, для автосамосвалов схема движения имеет петлевые съезды.

     Продолжительность рабочих дней в году сотавляет - 300, продолжительность смены - 8 часов, продолжительность рабочей недели - 6 дней. 

Информация о работе Выбор и обоснование транспортных машин для ОГР