Московский автосборочный завод

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 11 Ноября 2011 в 19:26, дипломная работа

Краткое описание

Настоящий проект представляет собой план строительства в районе г. Лотошино Московского автосборочного завода и склада временного хранения (СВХ).

Инициатором проекта выступает: Инвестиционная компания (Германия).

На первом этапе планируется строительство сборочного производства мощностью: 5000 гидравлических тележек, 500 штабелеров, и 100 погрузчиков в месяц; и склада временного хранения (таможенного терминала). Сборка будет производится из импортных комплектующих.

Содержимое работы - 1 файл

plan.doc

— 681.00 Кб (Скачать файл)

              Project Expert 7.0

Бизнес-план

     
     
          Название  проекта 

       Московский  автосборочный завод

       вариант 0.2

       Автор проекта 

       Штоллер Инжиниринг

       Mgm-nagatino@mtu-net.ru

       http://youplan.narod.ru 
     
     
     
     
     
     

02/06/2003

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Аннотация
 
 
 

      Настоящий проект представляет собой план строительства в районе г. Лотошино Московского автосборочного завода и склада временного хранения (СВХ).

      Инициатором проекта выступает: Инвестиционная компания (Германия).

      На  первом этапе планируется строительство сборочного производства  мощностью: 5000 гидравлических тележек, 500 штабелеров, и 100 погрузчиков в месяц; и склада временного хранения (таможенного терминала). Сборка будет производится из импортных комплектующих.

      На  втором этапе планируется построить механическое производства с целью полного перехода на  собственные комплектующие детали и узлы. 
 

Московский  механический завод 

      Настоящий бизнес-план разработан для первого  этапа, который потребует инвестиций в размере 6,5 млн. долларов США, земельный участок 94 ГА. В результате будет построено импорто-заменяющее сборочное производство, и будет создано около  170 рабочих мест.

      Инвестиционные  возможности Компании,  ее опыт в инвестировании новых проектов позволяет быть уверенными в успехе настоящего проекта. 
 
 

Таможенный терминал 
 
 
 
 

Резюме
 
---

Название проекта  - Московский автосборочный завод

Инициатор проекта - Компания

Дата начала проекта 01.11.2003

Продолжительность - 84 месяцев 

      Первый этап предполагает строительство сборочного производства и склада временного хранения,  который позволит создать 177 рабочих мест.

      Необходимый земельный участок: 94 ГА

      Планируется  инвестировать  USD 6’500’000-.

      В результате произведенных расчетов были получены следующие экономические показатели проекта:

 

Эффективность инвестиций 

     
Показатель Рубли Доллар США
     
Ставка дисконтирования, % 4,00 0,00
Период окупаемости - PB, мес. 36 37
Дисконтированный период окупаемости - DPB, мес. 36 37
Средняя норма рентабельности - ARR, % 142,35 106,80
Чистый приведенный доход – NPV 1 494 271 229 38 921 283
Индекс прибыльности – PI 8,60 7,48
Внутренняя норма рентабельности - IRR, % 100,20 84,93
Модифицированная внутренняя норма рентабельности - MIRR, % 41,35 33,29

Период расчета интегральных показателей - 84 мес. 

      Результаты расчетов технико-экономических показателей проекта позволяют сделать вывод о экономической целесообразности реализации проекта.

      В настоящий момент производится доработка конструкторской и технологической документации и утверждение поставщиков комплектующих деталей и узлов. И после приобретения участка земли под строительство инициатор проекта готов к его реализации. 
 

Продукция
 

      Планируется производить три основных вида продукции: 

     
Наименование Ед. изм. Нач. продаж
     
Гидравлическая тележка шт. 01.12.2005
Штабелер шт. 01.12.2005
Погрузчик шт. 01.12.2005
 
 
 
 
 
Гидравлическая тележка

Объем выпуска: 5000 шт. в месяц. 

 
 
 
 
 
Штабелер

Объем выпуска: 500 шт. в месяц

 
 
 
 
 
 
 
Погрузчик

Объем выпуска: 100 шт. в месяц.

 
Окружение
 

Банк, система учета 

Финансовый год начинается в январе.

Принцип учета запасов: По среднему. 

Валюта проекта 

Основная валюта проекта - Рубли(руб.)

Валюта для расчета на внешнем рынке - Доллар США($ US)

Курс на момент ввода : 1 $ US = 31.000  руб. 

Темпы роста/падения курса (%) 

             
1 год 2 год 3 год 4 год 5 год 6 год 7 год
             
9.000 8.550 8.120 8.000 7.660 7.120 6.680
 

Инфляция(Рубли) 

               
Объект 1 год 2 год 3 год 4 год 5 год 6 год 7 год
               
Сбыт 12,00 11,40 10,83 10,29 9,77 9,29 8,82
Прямые издержки 9,00 8,55 8,12 7,72 7,33 6,96 6,62
Общие издержки 12,00 11,40 10,83 10,29 9,77 9,29 8,82
Зарплата 12,00 11,40 10,83 10,29 9,77 9,29 8,82
Недвижимость 12,00 11,40 10,83 10,29 9,77 9,29 8,82
 
 

Налоговое окружение 

       
Название налога База Период Ставка
       
Налог на прибыль Прибыль Квартал  24 %
НДС Добав. Стоим. Квартал  20 %
ЕСН Зарплата Месяц  36 %
Налог на ПАД Объем продаж Квартал  1 %
Отчисления в жилфонд Прибыль Квартал  1.5 %
Налог на имущество Имущество Квартал  0.5 %
 

Переплаченный НДС возвращается.

Убытки предыдущих периодов списываются  сразу. 
 
 

Анализ рынка

 
Рост производства и потребления  в России увеличивает товаропотоки для обслуживания которых требуется совершенствование складской и погрузочной техники.  Потребности в погрузочной техники растут как за счет увеличения объема производства и торговли, т.к. и за счет выхода из строя изношенной техники.
 

Каналы сбыта 

      Продажа продукции будет проводиться через систему дилеров.

      В настоящее проведены предварительные переговоры с продавцами погрузочной техники в 27 городах России.  

Конкуренты

Сравнительный анализ цен на конкурирующую  продукцию

 
  • МАСЗ –  Московский автосборочный завод

Гидравлические  тележки

 
 
Марка
 
МАСЗ
 
GRUSSE
 
BELET
 
PFAFF
 
LIFTER
 
BOSS
Цена, $ 250 315 350 360 320 520

Штабелеры

 
 
Марка
 
МАСЗ
 
BELET
 
Skladova Technica
 
Rocla
Цена, $ 600 1200 720 1850

Погрузчики

 
 
Марка
 
МАСЗ
 
BALKANCAR
 
DIMEX
 
REACH TRUCK
Цена, $ 12000 21000 23000 28000
 
 <

Информация о работе Московский автосборочный завод