Анализ производственно-хозяйственной деятельности автотранспортного предприятия (на примере СП ООО-“Вил-Трэк”)
Курсовая работа, 27 Декабря 2010, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Целью данной курсовой работы являются следующие:
* анализ объема перевозок и грузооборота;
* анализ использования трудовых ресурсов;
* анализ себестоимости автоперевозок;
* анализ прибыли и рентабельности;
Содержание работы
Введение……………………………………………………………………………….
1. Анализ объема перевозок……………………………………………………......
1.1. Общий анализ объема перевозок грузов и грузооборота ………………..
1.2. Общий анализ объема перевозок грузов по клиентам……………………
1.3. Анализ объема перевозок по номенклатуре грузов………………………
2. Анализ использования трудовых ресурсов………………………………………
2.1. Анализ обеспеченности АТП трудовыми ресурсами………………….....
2.1.1. Анализ движения рабочей силы………………………………………
2.2. Анализ производительности труда………………………………………...
2.3. Анализ формирования и использования фонда заработной платы……...
3. Анализ себестоимости автомобильных перевозок………………………………
3.1. Анализ общей суммы затрат……………………………………………….
3.1.1. Анализ влияния на себестоимость изменения затрат и объема выполненных работ……………………………………………………………………..
3.2. Анализ доли переменных, постоянных расходов и доли заработной платы в себестоимости………………………………………………………….........
3.2.1. Анализ доли переменных расходов……………………………….....
3.2.2. Анализ доли заработной платы……………………………………....
3.2.3. Анализ доли постоянных расходов……………………………….......
4. Анализ прибыли и рентабельности……………………………………………….
4.1. Анализ прибыли АТП………………………………………………………
4.2. Анализ рентабельности АТП…………………………………………........
Заключение……………………………………………………………………………
Список использованных источников
Содержимое работы - 1 файл
Карпеев.doc
— 849.50 Кб (Скачать файл)Таблица 1.3.
“Процент выполнения объема перевозок по группам”
| Группа | Процент выполнения, % |
| В пределах плана | 69 |
| Сверх плана | 25 |
| Не предусмотренный планом | - |
1.3.
Анализ объема перевозок
по номенклатуре грузов
Следующим этапом анализа является расчет выполнения плана по видам грузов. На данном этапе рассчитываются структурные сдвиги – это изменение соотношения отдельных составных частей в общем объеме данной совокупности. Структурные сдвиги рассчитываются по формуле:
где Сi – удельный вес объема перевозок по i-му виду груза;
n – количество видов груза;
ПQ – процент выполнения общего объема перевозок.
Исследование номенклатуры и структуры перевозимых грузов сведем в следующие таблицы:
Таблица 1.4.
“Анализ номенклатуры перевозимых грузов”
| Виды грузов | План | Факт | Результат работы, % | ||
| т | в % к итогу | т | в % к итогу | ||
| Одежда в тюках | 253721 | 20 | 297376 | 25 | +3,5 |
| Ковры | 190290 | 15 | 118951 | 10 | -5,6 |
| Книги | 317151 | 25 | 178426 | 15 | -10,9 |
| Стеклопакеты | 126860 | 10 | 214111 | 18 | +6,92 |
| Молоко в пакетах | 380581 | 30 | 380641 | 32 | +0,08 |
| Итого: | 12686030 | 100 | 1189505 | 100 | -6 |
Таблица 1.5.
“Анализ структуры перевозимых грузов”
| Виды грузов | Распределение фактического объема перевозок, т | ||
| в пределах плана | сверх плана | не предусм. планом | |
| Одежда в тюках | 253721 | 43655 | - |
| Ковры | 118951 | - | - |
| Книги | 178426 | - | - |
| Стеклопакеты | 126860 | 87251 | - |
| Молоко в пакетах | 380581 | 60 | - |
| Итого: | 1058539 | 130966 | - |
Таблица 1.6.
“Процент выполнения объема перевозок по группам”
| Группа | Процент выполнения, % |
| В пределах плана | 8,34 |
| Сверх плана | 1,03 |
| Не предусмотренный планом | - |
Рассмотрим влияние технико-экономических показателей в сложной формуле в следующем порядке:
Таблица 1.7.
“Влияние технико-экономических показателей на грузооборот”
| Показатель | Расчетная формула | Расчет влияния, % |
| Дк | ||
| Тн | ||
| Асс | ||
| aв | ||
| q | ||
| g | ||
| uт | ||
| b | ||
| tп-р | ||
| lе.г. | ||
| Итого: | -1,058 |
При
использовании приема цепных подстановок
в сложных формулах влияние каждого
фактора рассматривается, изолировано,
без учета взаимосвязи с
2.
АНАЛИЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
ТРУДОВЫХ РЕСУРСОВ
2.1.
Анализ обеспеченности
АТП трудовыми ресурсами
Рациональное использование рабочих кадров является непременным условием, обеспечивающим бесперебойность перевозок и успешное выполнение производственных планов и хозяйственных процессов.
Обеспеченность
предприятия трудовыми
Данные, характеризующие обеспеченность трудовыми ресурсами АТП представлены в табл. 2.1.
Таблица 2.1.
“Анализ обеспеченности предприятия трудовыми ресурсами”
| Категории персонала | Базисный период | Отчетный период | % изменения | Структура персонала, % | |
| Базисный период | Отчетный период | ||||
| Всего:
в т.ч. 1) Рабочие: - водители - ремонтные рабочие - вспомогательный персонал 2) Руководители 3) Специалисты |
215 200 150 45 5 7 8 |
226 212 158 47 7 7 7 |
+5,12 +6 +5,33 +4,44 +40 - -12,5 |
100 93,02 69,77 20,92 2,33 3,26 3,72 |
100 93,81 69,91 20,79 3,1 3,1 3,1 |
2.1.1. Анализ движения рабочей силы
Оценивая использование трудовых ресурсов, важно провести и анализ движения рабочей силы.
Движение рабочей силы на предприятии характеризуется количеством принятых и выбывших за отчетный период работников с распределением по причинам ухода. На основании этих данных можно определить коэффициент оборота рабочей силы по приему и увольнению. Он определяется как отношение числа принятых или выбывших к среднесписочному числу рабочих:
(2.1)
Для характеристики оборота рабочей силы, как правило, пользуются одной из этих величин (обычно меньшей), которая называется коэффициентом сменяемости. Высокий процент сменяемости отрицательно влияет на ход производственного процесса, вызывает принятие новых, обычно менее квалифицированных и зачастую необученных кадров взамен работников, уже накопивших известный производственный опыт.
Руководство предприятия в таких случаях обязано всесторонне изучить мотивы ухода и принять все меры к сохранению квалифицированных специалистов.
Выполнение предприятием плана зависит не только от обеспеченности рабочей силой, но и от того, насколько производительно используется рабочее время.
Таблица 2.2.
“Исходные данные”
| Показатели | План |
Факт | Абсолютное изменение |
| 1. Численность на начало года | 215 | 215 | 0 |
| 2. Принято | - | 15 | +15 |
| 3. Выбыло | - | 4 | +4 |
| 4. Численность на конец года | 215 | 226 | +11 |
| 5. Среднесписочная численность за год | 215 | 224 | +9 |
| 6. Коэффициент оборота по приему | - | 0,0669 | 0,0669 |
| 7. Коэффициент оборота по выбытию | - | 0,0179 | 0,0179 |
Таблица 2.3.
“Баланс рабочего времени”
Показатели |
План |
Отчет |
Отклонение от плана |
- очередные и дополнительные отпуска - отпуска без сохранения з/п и прочие неявки с разрешения администрации - неявки по болезни - выполнение гособязанностей
|
215
46870 218 374960 32517 24080 6020 200 2000 217 253 |
224
48608 217 388864 34160 25088 6272 250 2350 200 253 |
+4,19
+3,71 -0,46 +3,71 +5,05 +4,19 +4,19 +25 +17,5 -7,83 - |