Служба охраны труда и промышленной безопасности дистанции энергоснабжения

 

1.2 Состояние ОТ и  промышленной безопасности  на предприятии

       Во  время работы на специалистов района обслуживания могут воздействовать следующие основные опасные и  вредные производственные факторы:

       - возможность получения электротравм при нарушении правил обхода и осмотра оборудования, производства оперативных переключений, правил техники безопасности при выполнении работ в электроустановках;

       - напряженность труда, т.е. работа в действующих электроустановках, на высоте, ликвидация повреждений ответственность за безопасность других лиц;

       - движущийся подвижной состав, дрезины, путевые машины;

       - движущиеся машины, механизмы, оборудование и их элементы;

       - перемещаемые материалы, сборные конструкции и другие предметы контактной сети и другого оборудования;

       - недостаточная освещенность рабочей зоны в темное время суток;

       - пониженная или повышенная температура поверхностей оборудования, инвентаря, инструмента и металлических частей верхнего строения пути;

       - пониженная или повышенная температура, влажность и подвижность воздуха рабочей зоны;

       - неблагоприятные погодные условия (снегопад, метель, ливень);

       - физические перегрузки при перемещении тяжестей вручную;

       - расположение рабочего места на значительной высоте относительно поверхности земли при работе с лейтера, вышки автомотрисы, лестницы;

       - нервно-психические перегрузки при выполнении работ на путях, мостах и в тоннелях во время движения поездов.

       - другие, спонтанные.

       Опасные производственные места имеют место  быть на участках контактной сети и на участках ВЛ.

       К опасным местам на контактной сети следует относить:

       - врезные и секционные изоляторы, отделяющие часто отключаемые и заземляемые пути погрузки-выгрузки, осмотра крышевого оборудования;

       - места сближения на расстояние менее 0,8 м консолей или фиксаторов различных секций перегонов и станций;

       - опоры с анкерными отходами контактной подвески различных секций и заземленные анкерные отходы, расстояние от места работы на которых до токоведущих частей менее 0,8 м;

       - общие стойки фиксаторов различных секций двухпутных консолей перегонов и станций, где расстояние между фиксаторами менее 0,8 м;

       - опоры, где расположены 2 и более разъединителей, разрядников;

       - прошивающие контактную подвеску и проходящие над ней на расстоянии менее 0,8 м шлейфы разъединителей и разрядников с другими потенциалами;

       - места прохода питающих фидеров, отсасывающих и других проводов по тросам гибких поперечин;

       - места расположения электрорепелентной (отпугивающей птиц) защиты;

       - опоры с роговым разрядником, на которых смонтирована подвеска одного из путей, а шлейф разрядника подключен к другому пути.

       К опасным местам на высоковольтных линиях следует относить:

       - опоры с совместной подвеской проводов ВЛ 6,10 кВ и до 1000 В при расстоянии между ними менее 2 м;

       - участки ВЛ в пролете пересечения двух линий, если пересечение выполнено с отступлением от требований правил устройства электроустановок;

       - опоры, на которых установлены 2 и более разъединителей, 2 и более кабельные муфты различных присоединений;

       - опоры, на которых крепятся провода пересекающихся линий напряжением до 1000 В различных присоединений;

       - участки линий освещения пешеходных мостов, расположенные над контактной сетью, и линии освещения пассажирских платформ на тросовой подвеске, закрепленной на нижних фиксирующих тросах поперечин;

       - деревянные опоры с загниванием участка более допустимого, согласно инструкции по техническому обслуживанию и ремонту устройств электроснабжения СЦБ.

       В зависимости от местных условий, по решению руководства ЭЧ, в пределах районов контактной сети могут устанавливаться и другие опасные места.

       Опасные места должны определяться комиссией, возглавляемой заместителем начальника ЭЧ, ведающего эксплуатацией контактной сети, в составе инженера по охране труда, инженера по контактной сети и ВЛ, начальника (старшего электромеханика) ЭЧК. Результаты обследования электроустановок оформляются актом, в котором указываются причины опасности. Ограждение каждого опасного места должно производиться предупреждающим знаком "Внимание! Опасное место", согласно положению о знаках безопасности на объектах железнодорожного транспорта.

       Перечень  опасных мест и их карточки  должны утверждаться руководством ЭЧ и находиться у энергодиспетчера и в ЭЧК. Вместо карточек энергодиспетчеру может быть выдан перечень опасных мест с указанием в нем мер безопасности при выполнении работ в каждом месте. Перечень опасных мест с мерами безопасности должен быть вывешен в уголке по технике безопасности ЭЧК.

       Опасное место может быть исключено из перечня, если будет выполнена необходимая техническая реконструкция электроустановки, обеспечивающая безопасные условия производства работ без принятия дополнительных мер безопасности.

       Ликвидация  опасного места должна быть оформлена  актом комиссии в указанном в  пункте настоящих Правил составе. Акт утверждается начальником дистанции электроснабжения.

       Порядок определения оборудования, на котором  допускается выполнение комбинированных  работ, изолированных гибких поперечин, а также станций, где возможен на время работ пропуск ЭПС с опущенным токоприемником

       Разъединители, разрядники, отсасывающие трансформаторы, на которых допускается проведение комбинированных работ, а также  изолированные гибкие поперечины, на которых разрешено работать под  напряжением, должны быть приняты комиссией в составе заместителя начальника ЭЧ, начальника ЭЧК и отраслевого инженера ЭЧ. Результаты приемки должны быть оформлены актом, утвержденным начальником дистанции электроснабжения. Перечень оборудования и гибких поперечин должен находиться у энергодиспетчера в соответствующем ЭЧК и пунктах группировки станций стыкования.

       Станции, по которым допускается производство работ с одновременным пропуском  ЭПС с опущенным токоприемником, должны быть определены по каждому  ЭЧК комиссией в составе начальника дистанции электроснабжения, его заместителя или главного инженера, начальника ЭЧК с обязательным участием представителя локомотивного отдела отделения железной дороги.

       При этом должны быть выявлены:

       - максимально допустимые длины обесточенных участков из расчета проследования поездов на выбеге без превышения скорости, установленной приказом начальника железной дороги для данной станции, и поддержания в тормозной магистрали давления воздуха на весь период следования не менее 0,55 МПа (5,5 кгс/см²);

       - минимально допустимый интервал попутного следования поездов.

       Перечень  станций (номера путей, километр, пикет), по которым возможен пропуск ЭПС  с опущенным токоприемником, должен быть утвержден начальником отделения  железной дороги и находиться у поездного  диспетчера, энергодиспетчера и в ЭЧК.

      ХАРАКТЕРИСТИКА  ВОЗДЕЙСТВУЮЩИХ ФАКТОРОВ НА РАБОЧИХ  МЕСТАХ СОПУТСТВУЮЩИХ ПРОИЗВОДСТВЕННОМУ  ПРОЦЕССУ 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

3.   Результаты аттестации рабочих мест.

       Аттестация  рабочих мест по условиям труда включает гигиеническую оценку существующих условий труда, оценку травмобезопасности  рабочих мест и учет обеспеченности работников СИЗ.

       Результаты  аттестации рабочих мест по условиям труда, используются для:

       - планирование и проведение мероприятий  по охране труда и условий  труда в соответствии с нормативными  актами РФ;

       - сертификации производственных  объектов на соответствии требованиям  охраны труда;

       - обоснование предоставление льгот  и компенсаций работникам, занятым  на тяжелых работах и работах  с вредными и опасными условиями  труда, предусмотренных законодательством РФ;

       - решения вопроса о связи заболевания  с профессией при подозрении  на профессиональное заболевание,  установление диагноза профзаболевания,  в том числе при решении  споров, разногласий в судебном  порядке;

       - рассмотрения вопроса о прекращении  (приостановлении) эксплуатации цеха, участка, производственного оборудования, изменение технологий предоставляющих непосредственную угрозу для жизни и здоровья работников;

       - включение в трудовой договор  условий труда работников;

       - ознакомления работающих с условиями труда на рабочих местах;

       - применение административно-правовых, экономических санкций (мер воздействия)  к виновным должностным лицам  за нарушение с нарушением  законодательства по охране труда.

       Сроки проведения аттестации устанавливаются  организацией, исходя из изменения условий и характера труда, но не реже одного раза в пять лет момента проведения последних измерений.

       Обязательной  переаттестации подлежат рабочие места  после замены производственного  оборудования, изменения технологического процесса, реконструкции средств коллективной защиты и других, а также по требованию органов Государственной экспертизы условий труда РФ при выявлении нарушений некачественного проведения аттестации рабочих мест по условиям труда.