Разработка управленческого решения проблемы недостатка парковочных мест для автомобилей в районе Можайский города Москвы

  Содержание 

    Объект – организация мест для парковки и хранения личного автотранспорта жителей района Можайский города Москвы.

    Предмет – пути решения проблемы организации мест для парковки и хранения личного автотранспорта жителей района Можайский города Москвы. 
 
 
 
 
 
 
 
 

         1 Теоретическая часть

1. Теоретические аспекты

   Стоянка, автостоянка, гараж, паркинг, парковка, карман — здание, сооружение (часть здания, сооружения) или специальная открытая площадка, предназначенные для хранения (парковки) транспортных средств, преимущественно автомобилей.

   В общем виде классификацию стоянок можно представить следующим образом:

   По  размещению в городской  застройке: в зоне объектов общегородского значения городской застройке (общественные, спортивные, культурные, торговые центры, вокзалы, аэропорты и др.); в коммунальных и других нежилых зонах; в жилой зоне, в том числе: районные, внутриквартальные, дворовые; в зоне городского транспорта (площади, улицы, транспортные развязки, мосты).

   По  длительности хранения: постоянное хранение; временное хранение; сезонное хранение.

   По  размещению относительно объектов другого  назначения: отдельно стоящие; пристроенные; встроенные; комбинированные.

   По  размещению относительно уровня земли: надземные; подземные; комбинированные.

   По  этажности: одноэтажные; многоэтажные.

   По  способу междуэтажного  перемещения: рамповые; механизированные; автоматизированные.

   По  организации хранения: манежные; боксовые; ячейковые; комбинированные.

   По  типу ограждающих  конструкций: закрытые; открытые; комбинированные.

   По  условиям хранения: неотапливаемые; отапливаемые; комбинированные.

   Автовладелец – владелец автотранспортного средства.

   Районная  управа - в Москве орган власти района, состоящий из собрания и главы управы, возглавляющего собрание и администрацию района (Устав города Москвы от 28 июня 1995 г.).

    Вопросами парковочных мест, гаражных сооружений и автостоянок на местном уровне (уровне муниципального округа) в городе Москве занимаются отделы гаражно - стояночного хозяйства. Полномочия этих структур регулируются Приложением №5 к постановлению правительства Москвы от 24 мая 1994 г. № 442  «Примерное положение об отделе (секторе) гаражно-стояночного хозяйства»

    Общие положения данного постановления:

1. Отдел (сектор) гаражно - стояночного хозяйства является структурным подразделением префектуры административного округа и создается для координации и контроля за развитием гаражно - стояночного хозяйства на территории административного округа.
2. Отдел (сектор) в своей деятельности руководствуется распоряжениями мэра и премьера правительства Москвы, постановлениями правительства Москвы, распоряжениями префекта административного округа и настоящим Положением.
3. Основными вопросами, решаемыми отделом, являются:

    - учет и анализ существующего  положения с обеспечением жителей  автостоянками и гаражами, определением  потребности и градостроительных  возможностей;

    - разработка концептуальной и  перспективной системы развития  гаражного строительства, парковки  транспорта и др.;

    - координация и контроль за  эксплуатацией существующих гаражно  - стояночных объектов;

    - осуществление функций заказчика  по разработке схем возможного  размещения гаражей, стоянок и  организация конкурсного подбора  инвесторов;

    - координация и контроль за выявлением и ликвидацией самовольно возведенных гаражей и автостоянок;

    - организация работы окружной  гаражной комиссии.

    Структура и полномочия отдела (сектора):

• Отдел (сектор) осуществляет свою работу на основе распоряжений, указаний и поручений префекта, планов работы коллегии префектуры, указаний и поручений заместителя префекта и начальника управления окружной инфраструктуры.
• В состав отдела входят 3-5 человек (количественный состав и уровень должностей уточняется штатным расписанием). Обязанности сотрудников распределяются начальником отдела в зависимости от текущих задач и определяются должностными инструкциями.
• Начальник отдела (сектора) назначается префектом по представлению начальника управления и заместителя префекта.
• Он обязан организовать постоянное увеличение количества мест хранения автомашин и улучшения их качественного состояния в соответствии с заявками автовладельцев и градостроительными, санитарными, пожарными и другими действующими нормами и правилами с использованием возможностей рыночной экономики.
• Начальник отдела (сектора) несет ответственность за своевременное и качественное исполнение постоянных обязанностей и оперативных заданий руководства.
• Он имеет право давать обязательные для исполнения указания и поручения сотрудникам отдела (сектора) и супрефектам муниципальных округов в пределах вопросов, решаемых отделом.