Разработка управленческого решения проблемы недостатка парковочных мест для автомобилей в районе Можайский города Москвы
Курсовая работа, 30 Ноября 2011, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Цель работы – разработать управленческое решение, направленное на решение проблемы парковочных мест для личного автотранспорта жителей района Можайский города Москвы.
Задачи:
Изучение структуры и полномочий сектора местной власти, в компетенцию которого входит решение вопроса нехватки парковочных мест в районе;
Содержание работы
Введение………………………………………………………………….……………..4
1 Теоретическая часть……………………………………………………………...…6
1.1 Теоретические аспекты……………………………..………………………….…..6
1.2 Краткая характеристика объекта исследования………………………………......9
1.3 Описание проблемы………………………………………………............................11
2. Практическая часть……………………………………………………………..….11
2.1 Разработка цели и определение приоритетности целевых технологий…………………………………………………………………………….........11
2.2. Объемность и сложность информационной подготовки при анализе внешней среды…………………………………………………………………………………….….12
2.3 Разработка альтернатив возможных управленческих решений……………..…14
2.4 Неопределенность и риски………………………………………………………...14
2.5 Составляющие качества управленческих решений………………………….......15
2.6 Виды эффективности……………………………………………………………..…19
2.7 Субъекты и тип контроля……………………………………………………….…..21
2.8 Обоснование принятия одного управленческого решения…………………...…21
Заключение……………………………………………………………………………..22
Список использованных источников…………………………………………...….23
Содержимое работы - 1 файл
Рурик.doc
— 224.50 Кб (Скачать файл)Риск – неэффективное использование выделенных земельных участков, возможность неполного достижения цели.
Уровень
неопределенности средний, поэтому и риск
тоже находится на среднем уровне.
Для второй альтернативы:
Неопределенность заключается в том, что вопрос: «Готовы ли жители района поддержать такой проект?» остается неисследованным.
Риск – неэффективное использование выделенных земельных участков, а также возможность недостижения цели и впоследствии разработке новой альтернативы.
Уровень неопределенности в данном случае низкий.
2.5 Составляющие качества управленческих решений
Эффективность управленческих решений определяется основными группами показателей деятельности сектора строительства, реконструкции, землепользования и гаражно-стояночного хозяйства управы района Можайский города Москвы.
По первой альтернативе:
- Организационная;
- Правовая;
- Социальная;
- Экономическая;
- Экологическая.
По второй альтернативе:
- Организационная;
- Правовая;
- Социальная;
- Экономическая;
- Технологическая;
- Экологическая.
Организационная – включает документы, регламентирующие деятельность управы Можайского района, а так же сектора строительства, реконструкции, землепользования и гаражно-стояночного хозяйства (для обеих альтернатив):
- Положение об управе района города Москвы (в ред. постановлений Правительства Москвы от 18.05.2010 №403-ПП, от 12.10.2010 №938-ПП)
- Приложение №5 к постановлению правительства Москвы от 24 мая 1994 г. № 442 «Примерное положение об отделе (секторе) гаражно-стояночного хозяйства»
Так же организационная составляющая, исключительно для второй альтернативы, включает документ из нормативной базы строительной отрасли:
- Порядок взаимодействия ГУП г. Москвы «Дирекция гаражного строительства» с управами города Москвы
В качестве организации, занимающейся исполнением управленческого решения, будет выступать сектор строительства, реконструкции, землепользования и гаражно-стояночного хозяйства управы района Можайский.
Правовая
Для первой альтернативы:
- Федеральный закон Российской Федерации от 6 октября 2003 г. № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации»;
- Положение об управе района города Москвы (в ред. постановлений Правительства Москвы от 18.05.2010 №403-ПП, от 12.10.2010 №938-ПП);
- Закон города Москвы №27 от 14 мая 2003 г. «О землепользовании и застройке в городе Москве;
- Постановление от 24 мая 1994 г. № 442 «Об организации деятельности гаражно-стояночного хозяйства на территории административных округов г. Москвы»;
- Приложение №5 к постановлению правительства Москвы от 24 мая 1994 г. № 442 «Примерное положение об отделе (секторе) гаражно-стояночного хозяйства».
Для второй альтернативы:
- Федеральный закон Российской Федерации от 6 октября 2003 г. № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации»;
- Федеральный закон от 30 декабря 2004 года № 214-ФЗ «Об участии в долевом строительстве многоквартирных домов и иных объектов недвижимости и о внесении изменений в некоторые законодательные акты в Российской Федерации»;
- Федеральный закон от 21 июля 2005 г. № 94-ФЗ «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд»
- Федеральный закон от 21 июля 1997 года № 122 «О государственной регистрации прав на недвижимое имущество и сделок с ним»;
- Закон города Москвы №27 от 14 мая 2003 г. «О землепользовании и застройке в городе Москве;
- Положение об управе района города Москвы (в ред. постановлений Правительства Москвы от 18.05.2010 №403-ПП, от 12.10.2010 №938-ПП);
- Постановление от 24 мая 1994 г. № 442 «Об организации деятельности гаражно-стояночного хозяйства на территории административных округов г. Москвы»;
- Приложение №5 к постановлению правительства Москвы от 24 мая 1994 г. № 442 «Примерное положение об отделе (секторе) гаражно-стояночного хозяйства»;
- Постановление Правительства Москвы от 1 апреля 2008 г. № 253-ПП «О реализации городской целевой программы строительства гаражей-стоянок в городе Москве на период 2008-2010 гг».
Социальная
для первой альтернативы – Право на благоприятную окружающую среду, достоверную информацию о ее состоянии и на возмещение ущерба, причиненного его здоровью или имуществу экологическим правонарушением; право выбора товаров, работ, услуг
для второй альтернативы – Право на частную собственность; право на благоприятную окружающую среду, достоверную информацию о ее состоянии и на возмещение ущерба, причиненного его здоровью или имуществу экологическим правонарушением; право выбора товаров, работ, услуг.
Экономическая
(для первой альтернативы) - документом, по которому производятся все необходимые экономические расчеты, является Федеральный закон «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», принятый 12 августа 1995 года. Он предусматривает, что финансово-экономическую основу местного самоуправления составляет муниципальная собственность, в состав которой входят муниципальные земли [ст. 28, 29]
Для второй альтернативы – тут все экономические вопросы освящены в Постановлении Правительства Москвы от 1 апреля 2008 г. № 253-ПП «О реализации городской целевой программы строительства гаражей-стоянок в городе Москве на период 2008-2010 гг»
Технологическая - Нормативные документы, которыми должен пользоваться проектировщик для работы над объектом гаражного-стояночного назначения в строящемся или реконструируемом сооружении:
- Стоянки автомобилей, СНиП 21-02-99;
- Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта, ОНТП 01-91, Росавтотранс, 1990 г.;
- Ведомственные строительные номы “Предприятия по обслуживанию автомобилей”, Минавтотранс РСФСР, 1989 г.;
- Московские городские строительные нормы “Стоянки легковых автомобилей”, МГСН 5-01-01;
- Правила охраны труда на автомобильном транспорте, ПОТРО-200-01-95;
- Перечень зданий, сооружений, помещений и оборудования, подлежащих защите автоматическими установками пожаротушения и автоматической пожарной сигнализацией, НПБ 110-03;
- Определение категорий помещений и зданий по пожарной и взрывопожарной опасности, НПБ 105-03;
- Проектирование систем оповещения людей о пожаре в зданиях и сооружениях, НПБ 104-03;
- Правила техники безопасности на предприятиях автомобильного транспорта, М., 1980;
- Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения, СНиП 35-01-2001;
- Данная составляющая актуальна только для второй альтернативы, в то время как для первой она отсутствует.
Экологическая
- ГОСТ 17.2.03.02-78 Охрана природы. Атмосфера
- ГОСТ 17.0.0.01-76 Система стандартов в области охраны природы и улучшения использования природных ресурсов. Основные положения.
- ГОСТ 17.4.3.02-85 Охрана природы. Почвы. Требования к охране плодородного слоя почвы при производстве земельных работ.
- ГОСТ 17.5.3.06-85 Охрана природы. Земли. Требования к определению норм снятия плодородного слоя почты при производстве земельных работ.
- ГОСТ P ИСО 14001-98 Система управления окружающей средой. Требования и руководство по применению.
- ГОСТ Р 17.2.02.06-99 Охрана природы. Атмосфера. Нормы и методы измерения содержания оксида углерода и углеводородов в отработавших газах газобаллонных автомобилей.
2.6 Виды эффективности
По первой альтернативе:
- Организационная эффективность;
- Правовая эффективность;
- Социальная эффективность;
- Экономическая эффективность;
- Экологическая эффективность.
По второй альтернативе:
- Организационная эффективность;
- Правовая эффективность;
- Социальная эффективность;
- Экономическая эффективность;
- Технологическая эффективность;
- Экологическая эффективность.
Организационная эффективность (для первой альтернативы)- само исполнение решения займет более года (поиск земли под сдачу в аренду, поиск частных организаций, согласование документации, строительство)
Организационная эффективность (для второй альтернативы)- реализация данного проекта так же займет достаточно много времени (поиск и подготовка земли, объявление тендера на постройку, выбор организации, привлечение автовладельцев-жителей района для финансирования долевого строительства, процесс постройки)
Правовая эффективность – будет достигнута, если все действия исполнителей управленческого решения будут находиться в рамках закона.
Данный
вид эффективности будет
Социальная эффективность - будет достигнута, если будут соблюдены все права жителей района Можайский. Результат достижения цели в качестве организации мест для парковки и хранения личного автотранспорта жителей района, будет распространяться практически на все население района – автовладельцы, пешеходы, приезжие.
Данный вид эффективности будет идентичен для обеих альтернатив.
Технологическая эффективность (для второй альтернативы) – достижение качественно построенных, пригодных к эксплуатации гаражно-стояночных объектов.
Экономическая эффективность
(для первой альтернативы) – управленческое решение будет экономически выгодно для района, поскольку будут выручены средства от сдачи земельных участков в аренду частным организациям.
Таким образом экономическая эффективность будет достигнута.