Ведущие авиакомпании мира. Emirates Airline

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФГОУВПО УЛЬНОВСКОЕ ВЫСШЕЕ АВИАЦИОННОЕ  УЧИЛИЩЕ

ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ (ИНСТИТУТ)

 

ФАКУЛЬТЕТ ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ И УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫМ ДВИЖЕНИЕМ

 

КАФЕДРА ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ И БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ 

 

 

Тема реферата: «Ведущие авиакомпании мира. Emirates Airline»

 

 

 

 

 

                                                            Выполнил курсант

                                                    группы П-11-1

                                                        Шелеметов Р. И..

                                                                Студенческий билет

                                                №  П-11/23

                                                                                 Руководитель:

                                                                                 к.п.н., доцент Алексеева Т.Г.

 

 

 Ульяновск 2011

СОДЕРЖАНИЕ

 

1. Введение         3
2. История Emirates        4
3. Направления        5
4. Флот          6
5. Деятельность группы компаний Эмирейтс: с    8

заботой об экологии     

6. Классы обслуживания и компоновка салонов   10
7. Награды         11
8. Спонсорская деятельность      14
9. Заключение        15
10. Список используемых источников     16     

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ВВЕДЕНИЕ

 

Emirates Airline (рус. Авиакомпания «Эмирейтс») — одна из крупнейших мировых авиакомпаний, базируется в Дубае (ОАЭ). Создана в 1985 году высшим руководством эмирата Дубай для развития туризма и инфраструктуры Арабских Эмиратов. Принадлежит Emirates Group.

 

За двадцать лет со дня основания Эмирейтс стала лидером в авиаперевозках не только среди стран Персидского Залива, но и одной из лучших авиакомпаний мира, которая динамично развивается и стремительно завоёвывает свои позиции на мировом рынке. В настоящее время Эмирейтс является третьей по прибыльности авиакомпанией в мире и входит в двадцатку самых крупных авиакомпаний мира. По заявлению Международной Ассоциации воздушного транспорта (IATA), компания Emirates сохранила, по итогам 2010 года свой статус крупнейшего авиаперевозчика международного сообщения. Этот статус авиакомпания удерживает уже второй год подряд.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

История Emirates

 

25 октября 1985 года Emirates начала выполнять первые рейсы  из Дубаи, всего на двух самолётах  — арендованных Boeing 737 и Airbus A300B4.Тогда,  как и сейчас, целью авиакомпании было качество, а не количество, и в последующие годы после первых шагов на рынке региональных перевозок Emirates превратилась во влиятельный конгломерат в мире перевозок, путешествий и туризма, известный во всём мире благодаря приверженности компании самым высоким стандартам качества во всех аспектах её бизнеса.

Авиакомпания Emirates, полностью  принадлежащая правительству Дубаи, стремительно развивалась, но не благодаря  протекционизму, а за счёт конкуренции  с постоянно растущим числом международных авиакомпаний, работающих в рамках проводимой Дубаи политикой «открытого неба». Emirates не только является сторонником такой политики, но и считает её жизненно важной для сохранения своей индивидуальности и поддержания конкурентоспособности. Обеспечив компании стартовый капитал, правительство Дубаи стало рассматривать Emirates как полностью независимую бизнес-единицу, и благодаря этому авиакомпания процветает. Экономический рост компании никогда не оказывался ниже 20 % в год, и, начиная с третьего года существования, компания постоянно имела хорошие показатели годового дохода.

В 80-х и 90-х годах Emirates эксплуатировала семь Airbus A300, одиннадцать Airbus A310-300, два Boeing 727-200A и один Boeing 737-300. В 1995 году парк Emirates пополнился первым самолётом Boeing 777. Первый Airbus A330 Emirates начала эксплуатировать в 1999 году, а первый Airbus A340 — в 2003. В августе 2007 года авиакомпания получила свой первый Boeing 777-200LR, способный преодолевать расстояние до 17 446 км.

 

 

Направления

 

Пассажирские и грузовые маршруты авиакомпании в декабре 2010 года:

• Африка

Каир, Триполи, Тунис, Касабланка, Найроби, Элдорет (грузовые), Энтеббе, Адис-Абеба, Лилонгве (грузовые), Маэ, Маврикий, Дар-эс-Салам, Йоханнесбург, Дурбан, Кейптаун, Лагос, Аккра, Хартум, Дакар, Абиджан, Луанда

• Америка

Нью-Йорк, Толедо (грузовые), Лос-Анджелес, Сан-Франциско, Хьюстон, Торонто, Кампинас (грузовые), Сан-Паулу

• Азия

Токио, Осака, Сеул, Шанхай, Пекин, Гуанчжоу, Гонконг, Тайбэй (грузовые), Манила, Джакарта, Сингапур, Куала-Лумпур, Бангкок, Дакка, Коломбо, Муж, Ченнаи, Кочин, Дели, Мумбаи, Тируванантапурам, Кожикоде, Калькутта, Ахмадабад, Хайдарабад, Бангалор, Карачи, Лахор, Исламабад, Пешавар, Тегеран, Кабул (грузовые), Басра, Багдад (планируется), Кувейт, Бахрейн, Доха, Дахран, Эр-Рияд, Медина, Джидда, Дубай, Мускат, Сана, Амман, Дамаск, Бейрут, Мале

• Европа

Сарагоса (грузовые), Мадрид, Париж, Ницца, Гамбург, Дюссельдорф, Франкфурт, Мюнхен, Прага, Амстердам, Гётеборг, Стамбул, Милан, Венеция, Рим, Афины, Мальта, Москва (Домодедово), Лондон (Хитроу), Ньюкасл, Бирмингем, Глазго (грузовые), Манчестер, Цюрих, Вена

• Океания

Перт, Брисбен, Сидней, Мельбурн, Окленд, Крайстчёрч.

 

 

Флот

 

Тип	Кол-во	Заказано	Пассажиры  (Первый/Бизнес/Экономический)	Направления	Изображение
Airbus A330-200	27	0	237 (12/42/183)  278 (0/27/251)	Африка, Азия, Европа, Средний Восток
Airbus A340-300	8	0	267 (12/42/213)	Африка, Европа, Средний Восток
Airbus A340-500	10	0	258 (12/42/204)	Африка, Европа, Океания
Airbus A350-900	0	50	Нет данных. Первые самолеты поступят в 2014 году.	Маршруты средней протяженности.
Airbus A350-1000	0	20	Нет данных. Первые самолеты поступят в 2015 году.	Маршруты большой протяженности
Airbus A380-800	15	75	489 (14/76/399)	Азия, Европа, Океания,  Северная Америка
Boeing 777-200	3	0	290 (12/42/236)  346 (0/42/304)	Европа, Азия, Средний Восток
Boeing 777-200ER	6	0	290 (12/42/236)	Азия, Африка, Европа, Океания
Boeing 777-200LR	10	0	266 (8/42/216)	Азия, Северная Америка,  Океания, Южная Америка
Boeing 777-300	12	0	380 (18/42/320)  434 (0/49/385)	Азия, Африка, Европа,  Средний Восток, Океания
Boeing 777-300ER	57	45	354 (8/42/304)  358 (12/42/304)  364 (12/42/310)  427 (0/42/385)  442 (0/42/400)	Азия, Африка, Европа, Средний  Восток, Северная Америка, Океания
Всего	148	190

 

Деятельность группы компаний Эмирейтс: с заботой об экологии

«В небе и на земле группа компаний Эмирейтс стремится осуществлять свою деятельность так, чтобы минимизировать вредное воздействие на окружающую среду, ведь мы забоимся об интересах наших клиентов, нашей компании, природы и более чем 110 городов, в которые летают наши самолеты.

Нам есть чем гордиться в деле защиты окружающей среды. Например, наш уникальный курорт-заповедник Wolgan Valley, активное участие во вторичной переработке отходов на производстве и в офисах, а главное, наши новые современные самолеты.

Основной вклад Эмирейтс в охрану окружающей среды заключается  в том, как мы разрабатываем, выбираем и используем наши самолеты. В нашем  парке уже есть самые экономичные  в мире самолеты. Благодаря использованию  новых самолетов (не старше 6 лет), в  среднем наш выброс в атмосферу выхлопных газов на 25% меньше по сравнению со средним значением авиационных выбросов по данным ИАТА, а наш средний расход топлива составляет 4,12 литра на 100 пассажиро-километров — меньше, чем у большинства современных малолитражных автомобилей. Благодаря новым самолетам A380 и сверхэкологичному Боинг 777, нам удастся еще больше сократить расход топлива и количество выхлопных газов из расчета на каждого пассажира.

Группа компаний Эмирейтс перевозит пассажиров и грузы  через крупный транспортный узел, расположенный в географическом центре наших маршрутов. Благодаря наличию такого эффективного транспортного центра, мы можем сократить количество рейсов, не снижая количество перевезенных пассажиров. Кроме того, мы эффективнее используем самолеты на дальних рейсах. Благодаря более продуманной загрузке, нам удалось снизить негативное воздействие на окружающую среду и выбросы углекислого газа.

Мы начали заботиться об окружающей среде задолго до того, как это стало модной тенденцией, приняв участие в строительстве  заповедника пустыни Dubai Desert Conservation Reserve. Позднее мы открыли уникальный курорт-заповедник в Австралии — Wolgan Valley Resort and Spa. Компания dnata, входящая в состав группы компаний Эмирейтс, выступила инициатором множества наших экологических проектов, включая вторичную переработку, утилизацию и социальные программы в регионах. Служба бортового питания Эмирейтс ежемесячно отправляет на вторичную переработку более 1300 тонн отходов, а наши инженерно-технические службы перерабатывают огромное количество различных деталей, которые остаются после обновления интерьера салона. Наши специалисты по организации воздушных перевозок постоянно ищут новые возможности сократить расход топлива и выброс выхлопных газов.

Мы можем и готовы постоянно улучшать наши экологические  показатели путем использования  более высоких стандартов расхода  топлива, сокращения веса грузов на борту  самолетов, оптимизации закупок и потребления ресурсов, а также вторичной переработки. На земле это означает более эффективное использование энергии и воды.

Мы все можем внести свой вклад в устойчивое развитие и охрану природы. Так давайте  дадим себе слово сделать это.

Искренне ваш, Его Высочество Шейх Ахмед бин Саид Аль-Мактум»

Председатель и генеральный  директор авиакомпании и группы Эмирейтс.

 

Классы обслуживания и компоновка салонов

 

Салоны первого  класса

Emirates предлагает два  варианта компоновки салона первого  класса — отдельные каюты либо кресла первого класса (последний вариант называется Skycruiser). В каюте первого класса пассажиру предлагаются закрывающиеся двери, обеспечивающие большую уединённость (по требованиям безопасности возможность запереть двери изнутри отсутствует; кроме того, во время взлёта и посадки двери должны быть открыты), минибар, вешалку для одежды и отсек для ручной клади. Каюта также оборудована системой развлечений ICE с экраном диагональю 23 дюйма. Кресло трансформируется в широкую кровать длиной около 2 м. Каютами оборудованы самолёты Airbus A380-800, A340-500, Boeing 777-200LR и 27 из 39 Боингов 777-300ER с трёхклассными салонами.

На остальных 12-ти Боингах 777-300ER, а также в салонах Boeing 777-200 и 777-300 установлены кресла 'Skycruiser'. Кресло трансформируется в плоскую кровать с помощью встроенного пульта управления. Также доступна развлекательная система ICE с 19-дюймовым экраном. Кресло первого класса также может включать минибар

На новых A380-800 салон  первого класса включает личные каюты, две душевые кабины и спа-салон. Пассажиры имеют доступ к бару и гостиной для пассажиров первого и бизнес-класса. Салон первого класса занимает всю верхнюю палубу A380-800. В 2009 году салон первого класса Emirates был назван компанией Skytrax вторым лучшим салоном первого класса (первую строчку заняла авиакомпания Singapore Airlines).

 

Салоны эконом-класса на Boeing-777

Emirates является одной  из немногих авиакомпаний в  мире, использующих сверхплотную  компоновку кресел в салонах  эконом класса на самолётах Boeing 777 — 3+4+3 (10 кресел в ряду. Другими авиакомпаниями, использующими такую компоновку, являются Japan Airlines, ANA, Air France и China Southern. Однако JAL и ANA используют такую компоновку исключительно на внутрияпонских рейсах небольшой протяжённости.

     

Эконом-класс на Boeing 777-300ER         Skycruiser Первый класс в

Boeing 777-300ER.                                          

Первый класс Boeing 777-200LR

 

Награды

С момента своего основания Emirates получила более 300 международных наград.

2011

• Лучший североамериканский зал ожидания

2010

• Лучшая в мире развлекательная программа для пассажиров на борту
• Emirates SkyCargo – награда в категории Логистические услуги
• Казначейская команда года
• Emirates Hotels & Resorts – награда за меры по сохранению окружающей среды
• Золотая ежегодная награда за достижения в авиаперевозках грузов