Статистический анализ деятельности монопольных компаний на российском рынке

Будущее России непосредственно зависит от состояния и развития транспортной системы.

Отставание транспортной инфраструктуры уже приводит к тому, что тормозится развитие экономики и не удовлетворяются потребности населения в необходимой подвижности. Это государственная проблема высшей категории важности.

Основная продукция отрасли (перевозки) создается, как правило, несколькими предприятиями - железными дорогами, то есть на уровне всей отрасли. Отсюда необходимость централизованного формирования и распределения доходов от перевозок, аккумулирования финансовых ресурсов для развития железнодорожной сети, приобретения и ремонта железнодорожного состава, внедрения достижении научно-технического прогресса. В настоящее время, в среднем, грузовой вагон находится в состоянии простоя около 80 процентов своего времени. Очевидно, и надо начинать решение проблемы с повышения скорости «транспортного конвейера», с сокращения всех видов простоев вагонов (по технологическим и управленческим причинам). Иначе никогда не будет хватать вагонов, а при их дополнительном поступлении может наступить «паралич» движения на сети по причине ограничений ее пропускных возможностей. Показатели производительности российских железных дорог за 2010г. продемонстрированы на рисунке 9:

Рисунок 9 - Показатели производительности российских железных дорог за 2011 г.

В России показатели производительности российских железных дорог, оцениваемых по количеству тонно-километров, приходящихся на одного занятого на перевозках в 2,5 - 3 раза выше, чем в Англии, Франции, Германии и Китае. При этом время оборота вагонов в нашей стране в 2-3 раза меньше, чем в США, несмотря на большие расстояния перевозок. В Западной Европе железные дороги нерентабельны: убытки достигают 50% и компенсируются государственными дотациями. В России же убытки пассажирского транспорта покрываются за счет работы грузового, а железные дороги в целом работают с прибылью (при том, что средний железнодорожный тариф в России в 8-10 раз ниже, чем в западных странах).

Таблица 2 - Показатели производительности российских железных дорог за 2010 г.

В 2010 по российским железным дорогам было перевезено 1,1 млрд. пассажиров, что на 12 % меньше, чем в 2008. Убытки от пассажирских перевозок составили 52,3 млрд. руб., из них в дальнем следовании 27,5 млрд., в пригородном сообщении 24,8 млрд. руб.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В данной работе был произведен статистический анализ деятельности естественных монополий на Российском рынке, рассмотрены понятие статистического анализа и основные методы статистического анализа.

Роль статистического анализа монопольных компаний на Российском рынке сложно переоценить. Полученные при анализе результаты позволяют сделать выводы о функционировании анализируемого объекта, осуществить контроль над его деятельностью и вовремя обнаруживать недостатки.

В данной работе проводился анализ ОАО «Газпром», РАО «ЕЭС России» и МПС.

По своим экономическим, техническим и организационным характеристикам российские естественные монополии (РАО «ЕЭС России», ОАО «Газпром», МПС) находятся на уровне лучших мировых стандартов, а по отдельным показателям их превосходят. Эти хозяйственные структуры при разумном к ним отношении могут не только вытянуть нашу экономику из сегодняшнего прорыва, но и позволить ей занять в XXI в. одно из ведущих мест в мире. Естественные монополии следует рассматривать как наше национальное достояние, во многом не имеющее аналогов в мире.

Функционирование естественных монополий должно стать приоритетным направлением координирующей промышленной политики Министерства экономики РФ, которую надо строить на основе перспективных прогнозных оценок потребностей в услугах и продукции естественных монополий на отечественном и мировом рынках.

Для развития экономики необходимо эффективное регулирование деятельности естественных монополий, которое невозможно осуществить без грамотного экономико-статистического анализа.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1.      Буркеева Р.Г Общие проблемы регулирования естественных монополий (на примере электроэнергетики) / Р.Г. Буркеева // Формирование рыночного хозяйства: теория и практика: сб. науч. статей / под ред. М.Г. Лапаевой. - Оренбург: ОГУ, 2007. - С. 56-59.

2.      Буркеева Р.Г. Природа и функции естественных монополий / Р.Г. Буркеева // Вестник Оренбургского государственного университета. - 2010. - № 8 (114), август. - С. 9-11. - Библиогр.: с. 13

3.      Васильева Е.М. - Формирование оценок эффективности естественно-монопольных производственных систем-2009.-c.153

4.      Даурова Т.Г. Эволюция российского антимонопольного законодательства / Т.Г. Даурова // Законодательство и экономика, 2007. - N 1. - С. 70-77.

5.      Дерябина М. Реформирование естественных монополий: теория и практика / М. Дерябина // Вопросы экономики, 2008. - № 1. - С. 102-121.

6.      Елисеева И. И., Плошко Б. Г. "История статистики" (М.:Финансы и статистика, 2000).- 31 с.

7.      Клавдиенко В. Государственное регулирование в экономике (некоторые аспекты теории и мировой опыт) / В. Клавдиенко // Проблемы теории и практики управления, 2008. - N 6.. - С. 29-37.

8.      Отчет о результатах деятельности в 2011 году и задачах на среднесрочную перспективу// 2011. –Интернет-источник: http://www.fstrt.ru

9.      Статистика: Курс лекций/Харченко Л. П., Долженкова В.Г., Ионин В.Г. и др., Под ред. к.э.н. В.Г. Ионина. - Новосибирск- Изд-во НГАЭиУ, М.: ИНФРА-М, 2000. – с. 9.

10. Стратегия социально-экономического развития страны до 2020 года//2010.] – Режим доступа: http//strategy2020/rian/ru

11. Чернова Т.В. Экономическая статистика. Учебное пособие. Таганрог: Изд-во ТРТУ, 2009 – 51 с.

2

[1] Чернова Т.В. Экономическая статистика. Учебное пособие. Таганрог: Изд-во ТРТУ, 2009 – 51 с.

[2] Статистика: Курс лекций/Харченко Л. П., Долженкова В.Г., Ионин В.Г. и др., Под ред. к.э.н. В.Г. Ионина. - Новосибирск- Изд-во НГАЭиУ, М.: ИНФРА-М, 2000. – с. 9.

[3] Статистика: Курс лекций/Харченко Л. П., Долженкова В.Г., Ионин В.Г. и др., Под ред. к.э.н. В.Г. Ионина. - Новосибирск- Изд-во НГАЭиУ, М.: ИНФРА-М, 2000. – с. 11.

[4] Елисеева И. И., Плошко Б. Г. "История статистики" (М.:Финансы и статистика, 2000).- 31 с.

[5] Буркеева Р.Г Общие проблемы регулирования естественных монополий (на примере электроэнергетики) / Р.Г. Буркеева // Формирование рыночного хозяйства: теория и практика: сб. науч. статей / под ред. М.Г. Лапаевой. - Оренбург: ОГУ, 2007. - С. 56-59.

[6] Даурова Т.Г. Эволюция российского антимонопольного законодательства / Т.Г. Даурова // Законодательство и экономика, 2007. - N 1. - С. 70-77.

[7] Дерябина М. Реформирование естественных монополий: теория и практика / М. Дерябина // Вопросы экономики, 2008. - № 1. - С. 102-121.

[8] Клавдиенко В. Государственное регулирование в экономике (некоторые аспекты теории и мировой опыт) / В. Клавдиенко // Проблемы теории и практики управления, 2008. - N 6.. - С. 29-37.

[9] Буркеева Р.Г. Природа и функции естественных монополий / Р.Г. Буркеева // Вестник Оренбургского государственного университета. - 2010. - № 8 (114), август. - С. 9-11. - Библиогр.: с. 13

[10] Васильева Е.М. - Формирование оценок эффективности естественно-монопольных производственных систем-2009.-c.153

[11] Стратегия социально-экономического развития страны до 2020 года//2010.] – Режим доступа: http//strategy2020/rian/ru

[12] Васильева Е.М. - Формирование оценок эффективности естественно-монопольных производственных систем-2009.-c.153

[13] Отчет о результатах деятельности в 2011 году и задачах на среднесрочную перспективу// 2011. –Интернет-источник: http://www.fstrt.ru