Автор работы: Пользователь скрыл имя, 07 Апреля 2013 в 04:54, курсовая работа
На железнодорожном транспорте России методы производства тяговых  расчётов и необходимые для их выполнения нормативы регламентируются Правилами тяговых расчётов (ПТР) для поездной работы.
В настоящее время тяговые  расчёты выполняются преимущественно  на ЭВМ по имеющимся программам в  банках ВЦ и на кафедрах. Однако для  математической формулировки задач  необходимо понимать физическую сущность явлений, сопровождающих процесс движения поезда, и знать основные приёмы и способы тяговых расчётов.
Введение…………………………………………………………………………...1
 
Характеристика и краткое  описание тепловоза…………………………………2
 
Анализ профиля пути и  выбор расчетного и скоростного  подъема. Спрямление профиля пути……………………………………………………….5
 
Расчет массы и длины  состава. Определение числа вагонов  в составе……….7
 
Расчет удельных равнодействующих сил поезда……………………………….9
 
Расчет наибольшей допустимой скорости движения на спусках…………….16
 
Построение кривой скорости и времени хода поезда…………………………18
 
Расчет расхода топлива………………………………………………………….21
 
Расчет потребности эксплуатируемого парка тепловозов для обслуживания поездов……………………………………………………………………………23
 
Заключение……………………………………………………………………….28
 
Список используемой литературы……………………………………………...29
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
Московский Государственный Университет Путей Сообщения
Кафедра: « Локомотивы и локомотивное хозяйство».
Курсовая работа по дисциплине:
« Тепловозная тяга»
                              
                              
Принял:
                              
Москва 2011 г.
Информация о работе Характеристика и краткое описание тепловоза