Проект кузовного участка городской СТОА

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 24 Ноября 2011 в 13:31, курсовая работа

Краткое описание

В виду всего вышеизложенного актуальным становится вопрос развития знаний по организации и проектированию небольших СТО, поскольку в прошлые годы проектными учреждениями уделялось мало внимания проектированию станций мощностью до пяти рабочих постов. Те же типовые проекты, которые были разработаны – морально и технически устарели, поскольку автомобилестроение сделало большой шаг в сторону автоматизации и компьютеризации систем и механизмов автомобиля, повышения качества, изменения конструкции и т.д. Поэтому принимаемые в типовых проектах прошлых лет нормативные данные, технология, форма организации работ, форма оплаты труда и т.п. не применимы к настоящим условиям. Кроме того, насыщение рынка России автомобилями, разработанными за рубежом, но сборка которых ведется на территории Российской Федерации, требует создания нормативно-технической документации и производственно-технической базы по ремонту и обслуживанию данных автомобилей.
Таким образом, в данной работе предполагается разработать проект СТО мощностью в 1500 обслуживаемых автомобилей в год. Подробной разработке подлежит кузовной участок. Характеристика проектируемого предприятия представлена в следующей главе.

Содержание работы

ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………….....3
1. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБЪЕКТА ПРОЕКТИРОВАНИЯ…………….......6
2.ОРГАНИЗАЦИОННО – ТЕХНИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ СТО………….…….8
2.1 Расчет годового объема работ СТО………………………..………….8
2.2 Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения……………………………………………………...……..….10
Расчет численности рабочих…………………………………………12
Расчет численности рабочих…………………………………………14
Расчет числа автомобиле-мест ожидания и хранения……….……..18
2.6 Определение общего количества постов и автомобиле-мест проектируемой СТО……………………………………………...……….19
2.7 Определение состава и площадей помещений……………….……..19
2.8 Расчет площади территории………………………………….......…..21
3. Организационный раздел………………………………23
3.1 Организационная структура управления СТО……………….…….23
3.2 Выбор метода организации производства на кузовном участке….25
3.3 Выбор метода организации технологического процесса………….26
3.4 Выбор схемы технологического процесса…………………..……26
3.5 Режим работы производственных подразделений…………………30
3.6. Выбор квалификации исполнителей……………………………….30
3.7. Определение потребности в технологическом оборудовании…..31
4. Технологический раздел………………………………31
4.1. Кузовные работы……………………………………………………31
4.1.1. Дефекты кузовов…………………………………………………31
4.1.3. Последовательность работ на участке

Содержимое работы - 10 файлов

3 Организация.doc

— 564.00 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

IMG.pdf

— 518.77 Кб (Скачать файл)

Ведомость.doc

— 51.00 Кб (Скачать файл)
ормат зона Поз.

Обозначения

 
Наименование
Колич.  

Прим

А4     КП 11.2010.6134 ПЗ

Расчетно-пояснительная  записка

 1  
А1     КП 11.2010.6134.001 Схема технологического процесса кузовного участка 1  
А1     КП 11.2010.6134.002 Планировка  производственного корпуса СТО  
1
 
 
А1
    КП 11.2010.6134.003 Планировка  кузовного участка  
1
 
 
А1
    КП 11.2010.6134.004 Кран-тележка  
 
 
 
 
 
         
 
 
 
 
 
         
 
 
 
 
 
         
 
 
 
 
         
 
 
 
 
         
 
 
 
 
          КП 11.2010.6134.000
         
Изм Лист  № докум Подп  Дата 
Разраб. Хайров      
Ведомость курсового проекта
Лит Лист Листов
Пров  Мигачев     У     1 1
Консул.       УлГУ  АиТ-51
Н контр       
Утв      

исправления.doc

— 366.50 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Корпус 1.bak

— 300.60 Кб (Скачать файл)

Корпус 1.cdw

— 300.60 Кб (Скачать файл)

полный Курсовой прект по пректированию СТО.doc

— 1,009.00 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

тележка исправлено.cdw

— 143.89 Кб (Скачать файл)

тележка.bak

— 143.89 Кб (Скачать файл)

тележка.cdw

— 143.75 Кб (Скачать файл)

Информация о работе Проект кузовного участка городской СТОА