Расчет АТП

За летний период:

 л ;

 где  -базовая норма расхода топлива на пробег автопоезда, л/100км;

- норма расхода топлива на  дополнительную массу прицепа  или полуприцепа, л/100 т.км, (бензин-2л., дизельное топливо- 1,3л) [10];

- собственная масса прицепа  или полуприцепа, т.

Аналогично  рассчитываем потребное количество топлива, принимая D равной 5 и 10. 
 

    4.1.3. Расчет потребного количества топлива для самосвала с прицепом на зимний период:

 

 

где  G_пр – собственная масса прицепа, т;

q_пр – грузоподъемность прицепа, т.

Аналогично  рассчитываем потребное количество топлива, принимая D равной 15 и 20.

За летний период:

   

 

 

Аналогично  рассчитываем потребное количество топлива, принимая D равной 5 и 10. 
 

    Результаты  расчетов заносят в табл.4.1. 
 

4.2. Расчет  потребного количества смазочных  материалов для АТП на год 

   Нормы расхода смазочных материалов установлены  на 100 л общего расхода топлива (бензина  или дизельного топлива). Норма расхода  масел установлены в литрах на 100 л расхода топлива, нормы расхода  пластичных смазок - в кг на 100 л расхода  топлива [6, 10] (Приложение 24).

   Нормы расхода масел увеличивается  до 20% для автомобилей, находящихся  в эксплуатации более 8 лет.

   С учетом норм расхода смазочных материалов и общего расхода топлива по АТП  рассчитывают потребное количество масел и смазок. 

    Потребное количество смазочных материалов для  парка подвижного состава

 где - норма расхода -ого смазочного материала, литры (кг) на 100 л расхода топлива;

  – потребное количество топлива  для группы автомобилей в зависимости  от срока эксплуатации, л. 

   Потребное количество моторного масла для  автомобилей ЗиЛ-ММЗ-554М, находящихся в эксплуатации менее 5 лет:

   Потребное количество трансмиссионного масла  для автомобилей МАЗ- 5433, находящихся в эксплуатации более 5 лет:

 

    Результаты  расчетов также занес в таблицу 4.1.

Промежуточные результаты расчетов потребного количество смазочных материалов привел в таблицах 4.2. и 4.3. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Таблица 4.1. Потребное  количество топливо смазочных материалов для АТП на год.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Таблица 4.2. Потребное количество топлива  для АТП на зимний период работ.

 

Таблица 4.2. Потребное количество топлива  для АТП на летний  период работ.

 
 
 

Таблица 4.3. Потребное количество смазочных  материалов для АТП на год.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

5. Разработка  транспортно-технологической карты  перевозки груза на маршруте 

   Транспортно-технологическая  карта состоит из 8 пунктов:

1. Общие сведения  о грузе.

2. Характеристика  транспортного средства.

3. Характеристика  погрузочно-разгрузочных средств.

4. Характеристика  маршрута.

5. Операционная  схема доставки груза.

6. Правила перевозки  груза.

7. Правила обследования  и открытия маршрута на перевозку  груза.

8. График согласования  работы и транспортных средств. 

1. Общие сведения  о грузе.

наименование  груза – керамзит;

объемная масса  – 1,5 т/м³;

способ погрузки-разгрузки  – навалом;

погрузочно-разгрузочные машины – экскаватор;

класс груза  – 1. 

2. Характеристика  транспортного средства.

показатель –  самосвал;

марка – ЗиЛ-ММЗ-554М и прицеп ГКБ-819-01

грузоподъемность  – 14,7 т;

объем кузова – 12,5 м³;

снаряженная масса  – 8,05 т;

максимальная  скорость – 90 км/ч;

вид топлива  – бензин;

базовый расход топлива – 31 л/100км;

двигатель –  ЗиЛ-130

мощность двигателя  – 150 л.с.  

3. Характеристика  погрузочно-разгрузочных средств.

марка – 4008;

максимальная  грузоподъемность – 10 т;

емкость ковша  – 2,5 м³;

наибольшая высота подъема груза – 5250 мм;

скорость подъема  груза – 6,5 м/мин;

масса – 13,2 т. 
 

4. Характеристика  маршрута.

категория дороги – IV_п;

интенсивность движения – 340 авт/сут;

предельный уклон  дороги – 12%;