Роль грузового транспорта
Реферат, 20 Декабря 2011, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Автомобильный транспорт России представляет собой наиболее гибкий и массовый вид транспорта. У него ряд важных отличий от других транспортных отраслей. Начнем с того, что основная часть автомобильного парка страны эксплуатируется в нетранспортных организациях. При этом сеть автомобильных дорог наряду с парком коммерческих автомобилей используется также автомобилями, находящимися в личном пользовании граждан. Стало быть, проблемы развития автомобильного транспорта носят комплексный характер.
Ежедневно автотранспортом перевозится около 17 млн. тонн грузов.
Содержимое работы - 1 файл
1.doc
— 265.50 Кб (Скачать файл)Из таблицы 2 видно, что в структуре баланса произошли некоторые изменения за анализируемый период (2002 год). Максимальная величина изменений составляет 24,14% (на эту величину увеличились поступления в фонд специального назначения). На конец 2002 года уменьшилась нераспределенная прибыль на 30,28%. Других значительных изменений в структуре баланса изменения в целом не повлияют на платежеспособность и финансовую устойчивость предприятия.
Горизонтальный анализ отчетности заключается в построении одной или нескольких аналитических таблиц, в которые абсолютные показатели дополняются относительными тепами (снижения). В частности, если производится горизонтальный анализ баланса, данные баланса на некоторую дату (база отчетности) берутся за 100%; далее строятся динамические ряды статей и разделов баланса в процентах к их базисным значениям. Как правило, берутся базисные темпы роста за ряд лет (смежных периодов), что позволяет анализировать не только изменение отдельных показателей, но и прогнозировать их значения. Ценность результатов горизонтального анализа существенно снижается в условиях инфляции.
Таблица 3. Горизонтальный анализ
| Показатели | Значе
ния, Тыс.руб. на начало 2002 года |
Значения, тыс.руб. на конец 2002 года | Процент, % на начало 2002 года | процент, % на конец 2002 года | Изменения |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1.внеоборотные активы | 117279 | 105191 | 100 | 89,69 | -10,31 |
| 1.1.основные средства | 117170 | 105088 | 100 | 89,688 | -10,312 |
| 1.2.нематериальные активы | 109 | 103 | 100 | 94,495 | -5,505 |
| 2.оборотные активы | 58069 | 51328 | 100 | 88,39 | 11,61 |
| 2.1.запасы | 53685 | 48113 | 100 | 89,62 | -10,38 |
| 2.2. дебиторская задолженность | 1809 | 3151 | 100 | 174,18 | 74,18 |
| 2.3.денежные средства | 2575 | 64 | 100 | 2,49 | -97,51 |
| Итого активов | 175348 | 156519 | 100 | 89,26 | -10,74 |
| 3.собственный капитал | 162642 | 136599 | 100 | 83,99 | -16,01 |
| 3.1.уставный капитал | 1950 | 1950 | 100 | 100 | 0 |
| 3.2.резервный фонд | 7032 | 7032 | 100 | 100 | 0 |
| 3.3.фонд специального назначения | 139332 | 162218 | 100 | 116,43 | 16,43 |
| 3.4.нераспределенная прибыль | 14328 | -34601 | 100 | -241,49 | -341,49 |
| 4.кредиторская задолженность | 12706 | 19920 | 100 | 156,78 | 56,78 |
| 4.1.поставщики и подрядчики | 100 | 100 | -100 | ||
| 4.2перед бюджетом | 3404 | 2351 | 100 | 69,07 | -30,93 |
| 4.3.прочие кредиторы | 9302 | 17469 | 100 | 187,8 | 87,8 |
| Итого пассивов | 175348 | 156519 | 100 | 89,26 | -10,74 |
Анализируя данные таблицы 3 можно отметить, что наибольшие изменения произошли по следующим статьям:
- увеличилась дебиторская задолженность на 74,18% на конец 2002 года;
- произошло сокращение нераспределенной прибыли 341,49%;
- уменьшилась кредиторская задолженность поставщикам и подрядчикам на 100% , а кредиторам на 87,8% увеличилась.
Однако,
анализируя данные изменения, не следует
забывать, что горизонтальный анализ
не учитывает коэффициент
список
литературы
- А.А. Смехов «Введение в логистику» – М.: Транспорт, 1993. – 112 с.
- Российская Автотранспортная Энциклопедия, том 1, 2-е издание 1998 г.
- Российская Автотранспортная Энциклопедия, том 3, выпуск 1 2000 год
- Консультант плюс
- А.А. Комаров.«Повышение качества транспортного обслуживания народного хозяйства. Изд. «Знание», 1988 г.
- Ю.М. Неруш и др. «Грузовые перевозки и тарифы», Москва, изд. «Транспорт», 1988 г.
- Л.А. Александров и др. «Организация и планирование грузовых автомобильных перевозок», изд. «Высшая школа», 1986 г.
- Б.Л. Геронимус «Совершенствование плнирования на автомобильном транспорте», изд. «Транспорт».
- А.П. Анисимов «Организация и планирование работы автотранспортного предприятия», изд. «Транспорт», 1982
- А.Н. Лохов «Организация управления на автомобильном транспорте», изд. «Транспорт» 1987 г.
- М.С. Ходош, Б.А. Дасковский «Организация и управление перевозками грузов автомобильным транспортом», изд. «Транспорт», 1989г.