Оценка и анализ рентабельности на примере ООО "КАМАЗ"

     Затратная цена обеспечивает полное покрытие расходов в  расчете на конкретный объем продаж (на уровне безубыточности) и не может быть использована при других объемах продаж. Затратный метод ценообразования влечет за собой опасность серьезных финансовых просчетов, так как себестоимость изделия соответствует лишь определенному объему выпуска и продаж.

     При установлении плановых цен очень часто  предприятия не принимают  во внимание зависимость  объема продаж от цены. Обычно на практике используют два подхода  к ценообразованию: ориентацию на потребителей (на основе анализа поведения  потребителей назначают максимальную цену, которую потребители готовы заплатить) и ориентацию на конкурентов (на основе анализа цен на аналогичную продукцию у конкурентов устанавливают свою цену в соответствии с ранее определенной позицией своего товара на рынке – ценовое лидерство или следование за конкурентами). Такой подход к ценообразованию называют рыночным, так цена определяется рынком, а затраты предприятия должны окупаться не за счет прибавления к ним определенной нормы прибыли, а за счет улучшения качества продукции, увеличения объема продаж, снижения расходов и затрат, то есть  за счет интенсификации деятельности предприятия.

     Предприятие должно рассчитывать величину прибыли  и рентабельность от производства единицы  каждого вида продукции  при существующей цене, величину роста  объема продаж каждого  вида продукции, в  случае снижения ее цены (при этом необходимо учитывать, что рост объема выпуска продукции снижает долю постоянных затрат, и влияет на снижение себестоимости единицы продукции), а также предельное сокращение объема продаж продукции предприятия в случае повышения ее цены. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 2. Анализ рентабельности предприятия на примере  ОАО «КАМАЗ»

2.1 Краткая характеристика  предприятия

     В августе 1969 г. Совет Министров СССР принял Постановление о строительстве комплекса заводов по производству большегрузных автомобилей в Набережных Челнах. Челны расположены в центре страны. Судоходные реки Кама и Волга, близость железной дороги решали все проблемы с обеспечением будущего автогиганта строительными материалами, сырьем, оборудованием, комплектующими. По проекту он должен был производить 150 тыс. большегрузных автомобилей и 250 тыс. двигателей в год.           13 декабря 1969 г. был вынут первый ковш земли на площадке строительства Камского автозавода.

     Май 1974 г. В экспериментальном цехе управления главного конструктора КАМАЗа собран первый двигатель.

     Декабрь 1975 г. На заводе двигателей по временной технологии собран силовой агрегат N1.

     16 февраля 1976 г. С главного сборочного конвейера автомобильного завода сошел первый камский грузовик.

     КАМАЗ сегодня. Группа компаний «КАМАЗ» — крупнейшая автомобильная корпорация Российской Федерации. ОАО «КАМАЗ» занимает 11-е место среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовых автомобилей и 8-е место в мире по объемам выпуска дизельных двигателей. В январе 2007г «КАМАЗ» произвел 1,8-миллионный автомобиль с начала выпуска. В феврале 2008г с главного сборочного конвейера ОАО «КАМАЗ-Дизель» сошел 2,5-миллионный двигатель. Уставный капитал «КАМАЗа» составляет 35,36 млрд. рублей. Самые крупные пакеты акций принадлежат государству и коммерческим банкам.

     Единый производственный комплекс группы организаций ОАО «КАМАЗ» охватывает весь технологический цикл производства грузовых автомобилей — от разработки, изготовления, сборки автотехники и автокомпонентов до сбыта готовой продукции и сервисного сопровождения.

     В состав группы технологической цепочки входит 13 основных дочерних обществ. 12 из них находятся в городе Набережные Челны Республики Татарстан. В группу компаний «КАМАЗ» входит 96 предприятий, включая ОАО «Туймазинский завод автобетоновозов», ОАО «НЕФАЗ» (г. Нефтекамск) и ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ» (г. Ставрополь). В подразделениях и дочерних обществах ОАО «КАМАЗ» работает около 59 тысяч человек. Средняя зарплата в группе организаций технологической цепочки ОАО «КАМАЗ» в 2006 году достигла 9,7 тысячи рублей, в 2007 – 13,4 тыс. рублей. Автогигант ежегодно увеличивает объем продаж на 20-30%. В начале 2008г. компания занимала 29% российского рынка грузовых автомобилей полной массой свыше 14 тонн. Каждый второй произведенный в России и СНГ грузовик – это автомобиль КАМАЗ.

     Группа  компаний «КАМАЗ»  получила чистой прибыли:

• в 2007 году – 1 млрд. 407 млн. руб. (рентабельность по чистой прибыли 1,2%);
• в 2008 году – 3 млрд. 453 млн. руб. (рентабельность по чистой прибыли 3,7%).

Продукция

     ОАО «КАМАЗ» выпускает  широкую гамму грузовой техники: грузовые автомобили (более 30 моделей, свыше 400 комплектаций, автомобили с правым рулем), прицепы, автобусы, тракторы, двигатели, силовые агрегаты и различный инструмент.    Производственные мощности подразделений и ДО с 1 января 2008 года: Грузовые автомобили — 71 тыс. шт; Силовые агрегаты — 60 тыс. шт; Автобусы – 1,5 тыс. шт.         «КАМАЗ» традиционно позиционируется на рынке грузовых автомобилей полной массой от 14 до 40 тонн. В последние годы гамма продукции компании значительно расширилась. Освоено производство среднетоннажных автомобилей, модернизированной модели КАМАЗ-5460М («Стайер»), расширен модельный ряд автомобилей повышенной грузоподъемности. Кроме того, на рынок выведены новые продукты: автомобиль КАМАЗ-43255, КАМАЗ-43261, КАМАЗ-63505.   Качество          Система качества продукции ОАО «КАМАЗ» отвечает требованиям международного стандарта ИСО 9001-2000 и одобрена органом по сертификации систем управления «Русский регистр». Двигатели КАМАЗ-740.60–360, КАМАЗ-740.61–320 и КАМАЗ-740.62–280 соответствуют требованиям международных экологических стандартов «Евро-3». «КАМАЗ» - единственный из представителей машиностроительной области, получивший в 2006 году Премию правительства РФ в области качества; лауреат премии «Российский торговый Олимп» в номинации «Конкурентоспособность и качество».       Рынки сбыта Достижения ОАО «КАМАЗ» определяются не только высоким качеством и техническим уровнем продукции, но и эффективной стратегией работы на рынке. Мы поддерживаем деловые связи с более чем 600-ми предприятиями России, стран СНГ и дальнего зарубежья.    География продаж автомобилей КАМАЗ и запасных частей стремительно расширяется за счет освоения новых рынков: Саудовской Аравии, Индии, Чили, Никарагуа. ОАО «КАМАЗ» активизировалось на рынках Ирана, Судана, Афганистана, Анголы, возобновило поставки в Венесуэлу и Панаму. В 2007 году на экспорт отправлено 13,5 тыс. автомобилей (25,5% от общего объема выпуска). Компания продает на экспорт каждый 4-й грузовик. ОАО «КАМАЗ» — восьмикратный победитель конкурса «Лучший экспортер Российской Федерации».    Преимущества продукции ОАО «КАМАЗ»    Простые в обслуживании, надежные, качественные грузовые автомобили с низкими эксплуатационными расходами по оптимальным ценам;            Удовлетворение любых запросов потребителей;      Широкая география продаж — техника КАМАЗ работает в любых дорожных и климатических условиях: в районах Крайнего Севера и в тропиках, в зонах пустынь и высокогорья;     Развитая сервисная сеть в России и СНГ, предоставление гарантийного обслуживания до 75 тысяч км пробега автомобиля.      Все это позволяет компании совершенствовать автомобили марки КАМАЗ до уровня лидеров мирового автомобилестроения. ОАО «КАМАЗ» проводит на внутреннем рынке активную, сбалансированную и самостоятельную ценовую политику, ориентируясь, прежде всего, на рыночный спрос и оптимальное соотношение в критерии «цена+качество».  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2.2 Оценка рентабельности  ОАО «КАМАЗ»

          Для оценки рентабельности предприятия  рассмотрим данные годовой отчетности ОАО «КАМАЗ». (приложения 1, 2)

          Таблица 1. Расчет рентабельности. 

    УЛЬТАТЫ

2.2.1. Рост продаж и повышение рентабельности

    В 2008 году рост выручки составил 48%. Выручка достигла размера 113,1 млрд. рублей. (в 2007 г. – 76,6 млрд руб.).Себестоимость росла более медленными темпами в связи с увеличением объемов производства и сдерживанием роста постоянных расходов в структуре себестоимости. Ее рост в 2008году составил 46%.В результате валовая прибыль выросла на 57%, по сравнению с 2007 годом, и достигла размера 20,4 млрд. руб. При этом рентабельность по валовой прибыли увеличилась с 17% от выручки в 2007 году до 18,1% от выручки в 2008 году . Значительная часть коммерческих и управленческих расходов является условно постоянными расходами и в связи с ростом объемов продаж рост по этим двум статьям значительно отставал от роста выручки и составил 39% и 25% в 2008 г. соответственно. В связи с вышеуказанными факторами прибыль от продаж увеличилась на 75%. Ее размер в 2008 году составил 13,6 млрд. руб. против 7,8 млрд. руб. в 2007 году.