Автор работы: Пользователь скрыл имя, 27 Февраля 2012 в 17:47, контрольная работа
В данном курсовом проекте будут представлены организационные и технические мероприятия, которые применяются в ОАО «РЖД».
Введение
1	Общие сведения о состоянии безопасности труда на железнодо-рожном транспорте 
2	Методы обеспечения безопасности труда на железнодорожном транспорте 
2.1	Нормативно-правовые документы по охране труда 
2.2	Требования, предъявляемые к персоналу 
2.3	Организационные мероприятия 
2.4	Технические мероприятия 
3	Расчет допустимой скорости движения поезда на спусках 
Заключение
Список литературы 
Приложение А 
Приложение Б 
Приложение В 
Приложение Г 
Приложение Д 
Приложение Е
| 
 
 Приложение Б | |||||||||||||||||||||||
| Справка о задержках пассажирских поездов у входных сигналов станций за 6 месяцев 2007-2008 гг. | |||||||||||||||||||||||
| Дорога | Всего, из них: | Д | Т | В | П | ДРП | Ш | Э | Нприг | Прочие | Время, час | Ущерб, тыс.руб. | "+" / "-" к 07 | ||||||||||
| О7 | О8 | О7 | О8 | О7 | О8 | О7 | О8 | О7 | О8 | О7 | О8 | О7 | О8 | О7 | О8 | О7 | О8 | О7 | О8 | ||||
| ОКТ | 161 | 132 | 7 | 1 | 30 | 24 | 6 | 10 | 34 | 19 | 4 | 8 | 50 | 39 | 3 | 10 | 16 | 8 | 11 | 13 | 175,97 | 71,7 | -33 | 
| КЛНГ | 4 | 1 | 1 | 2 | 0,60 | 1,0 | 4 | ||||||||||||||||
| МОСК | 323 | 311 | 5 | 5 | 77 | 92 | 13 | 20 | 46 | 35 | 1 | 4 | 70 | 40 | 17 | 34 | 58 | 38 | 36 | 43 | 38,53 | 41,5 | -17 | 
| ГОРЬК | 216 | 264 | 26 | 40 | 27 | 17 | 106 | 104 | 1 | 38 | 40 | 39 | 13 | 19 | 2 | 3 | 5 | 53,72 | 114,9 | 46 | |||
| СЕВ | 100 | 96 | 18 | 10 | 21 | 27 | 2 | 3 | 22 | 17 | 4 | 3 | 16 | 15 | 7 | 4 | 10 | 17 | 11,27 | 23,3 | -2 | ||
| С-КАВ | 34 | 23 | 18 | 11 | 4 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 5 | 3 | 1 | 2 | 3 | 3 | 3,54 | 11,0 | -10 | ||||
| Ю-ВОСТ | 59 | 69 | 16 | 13 | 18 | 15 | 3 | 2 | 2 | 12 | 1 | 11 | 14 | 6 | 4 | 2 | 2 | 7 | 9,37 | 19,6 | 6 | ||
| ПРИВ | 75 | 104 | 17 | 33 | 33 | 31 | 3 | 3 | 13 | 14 | 2 | 9 | 1 | 2 | 6 | 12 | 7,60 | 21,6 | 30 | ||||
| КБШ | 114 | 221 | 1 | 6 | 26 | 67 | 6 | 18 | 31 | 46 | 23 | 42 | 18 | 24 | 5 | 5 | 1 | 2 | 3 | 11 | 23,03 | 22,3 | 106 | 
| СВЕРД | 269 | 187 | 27 | 15 | 50 | 50 | 12 | 4 | 127 | 52 | 10 | 15 | 33 | 38 | 7 | 11 | 2 | 3 | 25,14 | 42,6 | -84 | ||
| Ю-УР | 73 | 53 | 7 | 9 | 16 | 6 | 5 | 5 | 17 | 15 | 1 | 3 | 11 | 8 | 10 | 2 | 6 | 5 | 9,53 | 23,8 | -20 | ||
| З-СИБ | 28 | 34 | 2 | 1 | 7 | 11 | 4 | 6 | 4 | 4 | 1 | 9 | 5 | 2 | 4 | 1 | 1 | 4,76 | 23,5 | 5 | |||
| КРАС | 14 | 12 | 2 | 4 | 2 | 1 | 1 | 2 | 6 | 4 | 1 | 3 | 2,09 | 7,0 | -2 | ||||||||
| В-СИБ | 94 | 109 | 4 | 7 | 36 | 50 | 10 | 15 | 9 | 7 | 1 | 22 | 24 | 3 | 4 | 9 | 2 | 15,65 | 30,0 | 16 | |||
| ЗАБ | 90 | 143 | 17 | 28 | 14 | 29 | 4 | 5 | 18 | 25 | 4 | 9 | 24 | 31 | 7 | 15 | 2 | 1 | 14,69 | 54,7 | 53 | ||
| ДВОСТ | 138 | 72 | 20 | 5 | 31 | 24 | 11 | 8 | 15 | 5 | 11 | 5 | 7 | 7 | 43 | 18 | 9,21 | 51,8 | -68 | ||||
| ВСЕГО | 1788 | 1834 | 161 | 149 | 391 | 468 | 107 | 117 | 448 | 357 | 50 | 123 | 325 | 302 | 92 | 125 | 77 | 55 | 137 | 138 | 404,7 | 560,7 | 30 | 
| 100% | 8% | 26% | 6% | 19% | 7% | 16% | 7% | 3% | 8% | ||||||||||||||
 
| Приложение В | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Справка о пропуске пассажирских поездов по неспециализированным путям за 6 месяцев 2007-2008 гг. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дорога | Всего | Д | Т | В | П | Ш | Э | Л | Прочие | |||||||||||||||||||||||||||
| 2007 | 2008 | 2007 | 2008 | 2007 | 2008 | 2007 | 2008 | 2007 | 2008 | 2007 | 2008 | 2007 | 2008 | 2007 | 2008 | 2007 | 2008 | |||||||||||||||||||
| ОКТ | 5 | 1 | 
 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| КЛНГ | 1 | 0 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ГОРЬК | 1 | 6 | 1 | 1 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| СЕВ | 12 | 2 | 4 | 2 | 1 | 3 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||
| С-КАВ | 3 | 6 | 4 | 1 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ю-ВОСТ | 3 | 0 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ПРИВ | 2 | 8 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| КБШ | 0 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| СВЕРД | 3 | 48 | 3 | 2 | 1 | 43 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ю-УР | 15 | 16 | 1 | 1 | 5 | 1 | 3 | 4 | 6 | 4 | 2 | 4 | ||||||||||||||||||||||||
| В-СИБ | 8 | 1 | 6 | 2 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ВСЕГО | 56 | 90 | 1 | 6 | 19 | 5 | 10 | 7 | 20 | 52 | 2 | 6 | 1 | 7 | 1 | 0 | 2 | 7 | ||||||||||||||||||
| % от 2007 | рост/сниж | % от общ | % от общ | % от общ | % от общ | % от общ | % от общ | % от общ | % от общ | |||||||||||||||||||||||||||
| 161% | 61% | 7% | 6% | 8% | 58% | 7% | 8% | 0% | 8% | |||||||||||||||||||||||||||
 
| Приложение Г | |||||||||||||||||
| Справка о задержках грузовых поездов у входных сигналов станций за 6 месяцев 2007-2008 гг. | |||||||||||||||||
| Дорога | Всего, из них: | Д | Т | П | ДРП | Ш | Прочие | Время, час | Ущерб, руб. | "+" / "-" к 2007 | |||||||
| 2007 | 2008 | 2007 | 2008 | 2007 | 2008 | 2007 | 2008 | 2007 | 2008 | 2007 | 2008 | 2007 | 2008 | ||||
| ОКТ | 229 | 215 | 19 | 14 | 59 | 50 | 72 | 86 | 4 | 3 | 69 | 58 | 6 | 4 | 1369,23 | 97,456 | -14 | 
| КЛНГ | 5 | 5 | 2 | 2 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 1,76 | 2,813 | 0 | 
| МОСК | 823 | 1245 | 115 | 86 | 456 | 484 | 76 | 36 | 13 | 5 | 14 | 13 | 149 | 621 | 446,35 | 529,049 | 422 | 
| ГОРЬК | 8920 | 11669 | 3747 | 5225 | 1010 | 713 | 3370 | 5504 | 0 | 0 | 154 | 211 | 639 | 16 | 3234,07 | 4648,105 | 2749 | 
| СЕВ | 1644 | 1766 | 419 | 672 | 373 | 327 | 218 | 177 | 28 | 122 | 86 | 63 | 520 | 405 | 388,18 | 498,089 | 122 | 
| С-КАВ | 86 | 59 | 59 | 26 | 9 | 10 | 7 | 3 | 0 | 0 | 8 | 10 | 3 | 10 | 10,77 | 12,215 | -27 | 
| Ю-ВОСТ | 465 | 208 | 379 | 93 | 42 | 61 | 12 | 15 | 2 | 5 | 11 | 23 | 19 | 11 | 67,81 | 117,808 | -257 | 
| ПРИВ | 37 | 40 | 5 | 12 | 18 | 15 | 7 | 11 | 0 | 0 | 4 | 1 | 3 | 1 | 5,91 | 15,395 | 3 | 
| КБШ | 1051 | 1216 | 348 | 416 | 259 | 394 | 364 | 249 | 38 | 91 | 37 | 28 | 5 | 38 | 384,87 | 513,712 | 165 | 
| СВЕРД | 6766 | 4331 | 869 | 393 | 1831 | 922 | 2140 | 1112 | 68 | 606 | 1211 | 814 | 647 | 484 | 1464,99 | 1601,683 | -2435 | 
| Ю-УР | 166 | 223 | 56 | 75 | 25 | 64 | 41 | 35 | 6 | 10 | 24 | 14 | 14 | 25 | 78,03 | 182,204 | 57 | 
| З-СИБ | 244 | 255 | 26 | 14 | 85 | 104 | 57 | 25 | 1 | 28 | 67 | 64 | 8 | 20 | 72,94 | 162,068 | 11 | 
| КРАС | 110 | 131 | 26 | 28 | 18 | 41 | 15 | 23 | 3 | 3 | 31 | 29 | 17 | 7 | 23,39 | 37,649 | 21 | 
| В-СИБ | 902 | 1213 | 96 | 102 | 566 | 865 | 99 | 122 | 2 | 2 | 99 | 110 | 40 | 12 | 347,41 | 657,116 | 311 | 
| ЗАБ | 5245 | 6741 | 2116 | 1796 | 2192 | 3035 | 393 | 632 | 332 | 864 | 168 | 331 | 44 | 83 | 1763,47 | 4437,985 | 1496 | 
| ДВОСТ | 2505 | 1784 | 148 | 57 | 1100 | 1059 | 193 | 170 | 0 | 0 | 58 | 66 | 1006 | 432 | 527,26 | 1599,328 | -721 | 
| ВСЕГО | 29198 | 31101 | 8430 | 9011 | 8045 | 8144 | 7065 | 8200 | 497 | 1739 | 2041 | 1838 | 3120 | 2169 | 10186,43 | 15112,682 | 1903 | 
| % от 2007 | % от общ | % от общ | % от общ | % от общ | % от общ | % от общ | |||||||||||
| 107% | 29% | 26% | 26% | 6% | 6% | 7% | 100,00% | ||||||||||
| рост/ сниж | |||||||||||||||||
| 7% | |||||||||||||||||
| Приложение Д | ||||||||||||||||||||
| Справка о нарушениях нормальной работы устройств СЦБ за 6 месяцев 07-08 гг. | ||||||||||||||||||||
| Дорога | Всего по дороге | Д | П | Ш | Э | Прочие | "+" / "-" к 2007 | |||||||||||||
| 2007 | 2008 | 2007 | 2008 | 2007 | 2008 | 2007 | 2008 | 2007 | 2008 | 2007 | 2008 | |||||||||
| ОКТ | 3433 | 2643 | 3 | 2 | 750 | 636 | 2005 | 1541 | 500 | 329 | 175 | 135 | -790 | |||||||
| КЛНГ | 99 | 99 | 0 | 0 | 18 | 15 | 39 | 51 | 14 | 7 | 28 | 26 | 0 | |||||||
| МОСК | 414 | 254 | 1 | 0 | 91 | 51 | 229 | 139 | 25 | 25 | 68 | 39 | -160 | |||||||
| ГОРЬК | 1249 | 1115 | 2 | 1 | 613 | 521 | 554 | 517 | 80 | 69 | 0 | 7 | -134 | |||||||
| СЕВ | 1447 | 1293 | 5 | 2 | 572 | 552 | 487 | 453 | 112 | 69 | 271 | 217 | -154 | |||||||
| С-КАВ | 690 | 657 | 0 | 1 | 138 | 113 | 312 | 329 | 100 | 110 | 140 | 104 | -33 | |||||||
| Ю-ВОСТ | 694 | 531 | 1 | 0 | 248 | 171 | 219 | 213 | 109 | 60 | 117 | 87 | -163 | |||||||
| ПРИВ | 732 | 774 | 1 | 2 | 210 | 226 | 338 | 337 | 37 | 39 | 146 | 170 | 42 | |||||||
| КБШ | 842 | 681 | 2 | 1 | 343 | 257 | 204 | 210 | 98 | 83 | 195 | 130 | -161 | |||||||
| СВЕРД | 1746 | 1480 | 5 | 1 | 920 | 872 | 578 | 454 | 86 | 61 | 157 | 92 | -266 | |||||||
| Ю-УР | 1020 | 688 | 3 | 4 | 232 | 171 | 367 | 263 | 234 | 125 | 184 | 125 | -332 | |||||||
| З-СИБ | 744 | 556 | 0 | 0 | 212 | 153 | 449 | 368 | 77 | 35 | 6 | 0 | -188 | |||||||
| КРАС | 846 | 749 | 4 | 0 | 313 | 268 | 325 | 285 | 98 | 84 | 106 | 112 | -97 | |||||||
| В-СИБ | 454 | 451 | 0 | 2 | 159 | 147 | 239 | 247 | 39 | 32 | 17 | 23 | -3 | |||||||
| ЗАБ | 976 | 1082 | 0 | 2 | 288 | 296 | 415 | 459 | 152 | 205 | 121 | 120 | 106 | |||||||
| ДВОСТ | 1430 | 1370 | 5 | 6 | 391 | 355 | 664 | 608 | 268 | 198 | 102 | 203 | -60 | |||||||
| САХ | 58 | 47 | 0 | 0 | 9 | 5 | 16 | 14 | 23 | 16 | 10 | 12 | -11 | |||||||
| СЕТЬ: | 16874 | 14470 | 32 | 24 | 5507 | 4809 | 7440 | 6488 | 2052 | 1547 | 1843 | 1602 | -2404 | |||||||
| % от 2007 | рост/сниж | % от общ | % от общ | % от общ | % от общ | % от общ | ||||||||||||||
| 85,75% | -14,25% | 0,17% | 33,23% | 44,84% | 10,69% | 11,07% | ||||||||||||||
 
Приложение Е
Зависимость действительного тормозного пути от скорости начала
торможения
Vнт, км/ч
100 Sд(V) Sп(V)
90
Vдоп
80                            
70
60
50
40
30
20
0
200 400 600 800 1000 1200 S,м
Информация о работе Система обеспечения безопасности движения поездов