Контрольная работа по логистике

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 21 Марта 2012 в 08:54, контрольная работа

Краткое описание

В дальнейшем термин «логистика» стали использовать для характеристики навыков и практики расположения и перемещения воинских подразделений и обозных служб. Император Византии Леон VI, живший в IX-X вв. нашей эры, использовал термин «логистика» в учебнике по военному делу в значении «тыл, снабжение войск». В начале XIX в., в эпоху наполеоновских войн, логистика определялась как наука об управлении при планировании запасов, перевозках и снабжении войск. В России в середине XIX в., согласно «Военному энциклопедическому лексикону», изданному в Санкт-Петербурге в 1850 г., под логистикой понималось искусство управления перемещением войск как вдали, так и вблизи неприятеля, организация их тылового обеспечения.

Содержание работы

Введение
3
Теоретическая часть
4
Происхождение и трактовка термина логистика
4
Информационные потоки, используемые для логистического управления
8
Транспортная логистика
11
Функции транспортировки
11
Задачи транспортной логистики
12
Управление транспортировкой
13
Задачи транспортной логистики
13
Экономические факторы транспортировки
14
Управление транспортной логистикой на микроуровне
16
Выбор вида транспорта
16
Организация внутренних перевозок
18
Расчет количества транспортных средств
18
Организация и планировка перевозок
19
Терминальные перевозки
20
Транспортные тарифы
21
Основы оперативного планирования и управления материальными потоками в производстве
23
Понятие логистического сервиса
28
Практическая часть

Содержимое работы - 1 файл

логистика.docx

— 70.58 Кб (Скачать файл)

На данном уровне разрабатываются  сменно-суточные задания, в которых  указываются номенклатура и количество изделий, подлежащих изготовлению в  предстоящие сутки. На уровне рабочих  мест разрабатываются рабочие наряды, в которых указываются шифр изделий, их количество, наименование операций и норма времени. Основой оперативного планирования служат различные системы оперативно-календарных расчетов, которые представляют собой методики выполнения плановых работ, включающие определение: планово-учетной единицы (первичного объекта планирования и учета объема производства); календарно-плановых нормативов (основных расчетных показателей моделирования хода производства); оформление плановой и учетной документации.

К сожалению, данные типовые  системы оперативно-календарных  расчетов, кроме подетальной (для массового поточного производства), имеют много недостатков, и основным является игнорирование увязки движения предметов труда с загрузкой рабочих мест во времени. Это приводит к возникновению <узких мест> в производстве при попытке следования разработанным календарно-плановым нормативам. Данные нормативы при всей своей необходимости не отражают объективных законов хода производственного процесса и опираются на статичное представление о нем.

Более совершенная система  оперативно-календарных расчетов носит  название маршрутной системы, планово-учетной  единицей которой является маршрутный комплект деталей (одного или нескольких заказов), изготовляемый на одном  предметно-замкнутом участке по типовому технологическому маршруту. К календарно-плановым нормативам данной системы относится совокупность показателей:

  • комплектность загрузки оборудования; размер серии изделия;
  • очередность запуска изделий; длительность производственного цикла;
  • маршрутный комплект деталей и т. д.

Сложность и громоздкость описания и детализации всех систем оперативно-календарных расчетов не позволяют рассматривать их в  рамках данного курса в полном объеме. Поэтому ограничимся изучением  применения основных, наиболее часто  использующихся систем и соответствующих  им типовых календарно-плановых нормативов.

Для оперативного планирования характерно использование ряда методов плановых расчетов хода производства: календарный (аналог MRP I), объемно-календарный (используемый в концепциях MRP II и ERP) и перспективный объемно-динамический метод планирования. Именно в такой последовательности и происходило развитие методов планирования и управления производством: с середины 1950-х гг. начинают использовать на практике метод MRP I вплоть до 1970-х гг., когда в практику начала внедряться новая концепция MRP II, в рамках которой реализован объемно-календарный метод.

Календарный метод  планирования (КМ) предназначен для определения конкретных сроков хода производства (запуска, выпуска изделий; опережений запуска, выпуска изделий, сборочных единиц относительно выпуска рассматриваемого изделия) каждого наименования выпускаемой продукции. Аналогом КМ на Западе является метод планирования материальных потребностей MRP I. KM основывается на определении производственного цикла изделия и используется для формирования месячной производственной программы.

Объемно-календарный  метод планирования (ОКМ) обеспечивает одновременную взаимоувязку сроков и объемов производимых работ в производственной системе с возможной пропускной способностью производственных подразделений в целом на весь рассматриваемый временной период. ОКМ сопровождается расчетами производственного цикла изделия и загрузки каждого производственного подразделения по видам работ и применяется при формировании месячных производственных программ.

ОКМ традиционно используется в системах MRP II - ERR Обзор информационных систем управления, построенных на базе концепций MRP II и ERR.

Календарный и объемно-календарный  методы планирования относятся к  группе статичных методов, использование  которых позволяет следовать  календарно-плановым расчетам не более  чем на 75%, т. е. 25% изделий и деталей  не будут готовы к запланированным  срокам. В свою очередь, объемно-динамический метод, использующий динамическое представление  о ходе производственного процесса (учитывающее объективные закономерности протекания производственного процесса), позволяет в полной мере спланировать сроки выпуска продукции с  необходимой точностью.

Календарный и объемно-календарный  методы основаны на типовых системах оперативно-календарных расчетов.

Объемно-динамический метод (ОДМ) является наиболее совершенным из рассматриваемого ряда, поскольку основан на маршрутной системе оперативно-календарных расчетов. Данный метод позволяет одновременно учитывать сроки, объем и динамику производства работ в соответствии с запланированной номенклатурой выпуска и полнее использовать имеющиеся производственные ресурсы (мощности), поскольку расчеты по данному методу придерживаются объективных законов, а не упрощенных I усредненных) нормативов хода производственного процесса. ОДМ является наиболее перспективным и эффективным методом.[1]

 

    1. Понятие логистического сервиса

Работа по оказанию услуг, т.е. по удовлетворению чьих-либо нужд, называется сервисом.

Логистический сервис – комплекс услуг, оказываемых производителем или сторонней фирмой в процессе доставки ресурсов потребителю.

Логистический сервис неразрывно связан с процессом распределения и представляет собой комплекс услуг, оказываемых в процессе поставки товаров потребителю. Объектом логистического сервиса являются предприятия производственной и непроизводственной сферы, население.

Логистический сервис осуществляется либо самим поставщиком, либо экспедиторской фирмой, специализирующейся в области послепродажного.

Логистический сервис включает 3 группы работ: 
1. Предпродажные – работы по созданию логистического сервиса, определение политики фирмы в сфере логистического сервиса 
2. Продажные – предоставлении информации о движении товара, подбор ассортимента, упаковка 
3. Послепродажные – гарантия, обмен товаров, предоставление документации, обучение пользователей, реализация запчастей.

Критерии качества логистического сервиса: 
1. Гибкость поставки 
2. Надежность поставки 
3. Продолжительность 
4. Предоставление кредитов.

Этапы формирования логистического сервиса: 
1. Сегментация рынка 
2. Определение наиболее значимых для покупателя услуг 
3. Ранжирование услуг.

Логистический сервис и его уровень – величина характеризующая логистический сервис и равная отношению теоретических и практических значений показателя количества и качества логистических услуг. n=(m/M)*100%, где M – количественная оценка максимально возможного объёма услуг.[2] 

  1. Практическая часть

 

 

 

 

Заключение

Существует несколько  подходов к определению понятия  логистики. Большинство из них связывают  это понятие с материальным потоком  и потоком информации. Всю совокупность определений логистики можно  объединить в две группы. Первая группа определений трактует логистику  как направление хозяйственной  деятельности, которое заключается  в управлении материальными и  информационными потоками в сферах производства и обращения. Вторая группа определений рассматривает логистику  как междисциплинарное научное  направление, непосредственно связанное  с поиском новых возможностей повышения эффективности материальных и информационных потоков.

В отечественной литературе все более распространенным становится подход к логистике как научно-практическому  направлению хозяйствования, заключающемуся в эффективном управлении материальными  и информационными потоками в  сферах производства и обращения.

В терминологическом словаре  по логистике, изданном в России в 1995 г., дается такое определение логистики: «Логистика – наука о планировании, контроле и управлении транспортированием, складированием и другими материальными и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья и материалов до производственного предприятия, внутризаводской переработки сырья, материалов и полуфабрикатов, доведения готовой продукции до потребителя в соответствии с интересами и требованиями последнего, а также передачи, хранения и обработки соответствующей информации».

Обобщая все сказанное  выше, можно предложить более краткое  определение логистики:

Логистика – наука  об организации, планировании, контроле и регулировании движения материальных и информационных потоков в пространстве и во времени от их первичного источника  до конечного потребителя.

 

 

 

Список литературы

    1. Гаджинский, А. М. Логистика : учебник / А. М. Гаджинский. - 9-е изд., перераб. и доп. – М. : Дашков и К, 2004.
    2. Ельдештейн Ю.М. «ЛОГИСТИКА», электр. уч.-методич. комплекс,2012.
    3. Практикум по логистике : учеб. пособие / под ред. Б. А. Аникина. – М. : ИНФРА-М, 2003.
    4. Сергеев, В. И. Логистика в бизнесе : учебник / В. И. Сергеев. – М. : ИНФРА-М, 2002.

 


Информация о работе Контрольная работа по логистике