Контрольная работа по "Логистике"

Московский  государственный  университет путей  сообщения

Нижегородский филиал 
 
 
 

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА 

По  дисциплине:

ЛОГИСТИКА

  
 
 
 
 

                                               Выполнила студентка  5 курса

                                                                                    Специальности: «Экономика»

                                                                          Шифр 0760-п/Э-8460

Шечкова О.И.

                                                                      Проверил: доцент

Маскаева  Е.А. 
 

Н. Новгород  2011

 

26.Формирование параметров выходного материального потока при логистической системе управления.

      Материальный   поток  - это продукция (в виде грузов, деталей, товарно-материальных ценностей), рассматриваемая, в процессе приложения к ней различных логистических (транспортировка, складирование и др.) и/или технологических (механообработка, сборка и др.) операций и отнесенная к определенному временному интервалу. Материальный   поток , рассматриваемый не на временном интервале, а в данный момент времени является  материальным  запасом.

     На  всех предприятиях независимо от их характеристик  можно зафиксировать как минимум три вида  материальных   потоков : входной, выходной, внутренний.

     Входной  поток  означает поступление на склад  или в систему каких-либо  материальных  ресурсов или средств труда. Данное событие влечет за собой выполнение ряда специфических логистических операций: загрузку транспортных средств, осуществление приемки груза по количеству, ассортименту и качеству и т. д.

  Выходной   поток  означает формирование и отправление со склада (системы)  материального   потока  по месту назначения. Он также предполагает выполнение только ему присущих логистических операций. Например, комплектацию, погрузку на транспортные средства, пломбирование, маркировку и т. д.

     Внутренний  поток, как уже отмечалось, может  выражаться в 2-х формах. В форме динамичного потока который обусловливает необходимость физического перемещения грузов внутри склада или системы переработки

      Материальный   поток  в определённые моменты времени может быть запасом  материального  ресурса, незавершенного производства или готовой продукции, если  материальный   поток  не находится в состоянии движения.

  Материальные   потоки  в логистике характеризуются следующими параметрами:

• номенклатура, ассортимент и количество продукции;

• габаритные характеристики (общая масса, площадь, линейные параметры);

• весовые  характеристики (общая масса, вес  брутто и нетто);

• физико-химические характеристики груза;

• характеристики тары или упаковки, транспортного средства (грузоподъемность, грузовместимость);

• условия  договора купли-продажи (передача в  собственность, поставки);

• условия  транспортировки и страхования;

• финансовые (стоимостные) характеристики;

• условия выполнения других операций физического распределения, связанных с перемещением продукции;

• и  др.

     Количественно  материальный   поток  выражается такими  показателями , как интенсивность, плотность, скорость и мощность. 
 

 

36. Изложите различия  между понятиями «эффективность логистической системы» и «логистическая синергия»

      Эффективность логистической системы – это группа показателей, характеризующих качество работы при заданном уровне логистических издержек.

     Эффективность логистической системы характеризуется набором показателей работы данной системы при заданном уровне логистических издержек. Любая организация бизнеса, внедряя логистику и формируя соответствующую ее целям Логистическую систему, прежде всего, стремится оценить ее фактическую или потенциальную эффективность. Под ключевыми показателями результативности логистической деятельности, понимается необходимый и достаточный ряд сравнительно легко применимых показателей результативности (производительности), позволяющих связать выполнение логистического плана с основными функциями и результатами управления товарным потоком (маркетингом/продажами, производством и логистикой) и таким образом определить потребность в корректирующих действиях.

     За  время развития логистики в промышленно  развитых странах сформировалась система показателей, в общем плане оценивающих ее эффективность и результативность, к которым обычно относятся:

     • общие логистические издержки;

     • качество логистического сервиса;

     • продолжительность логистических  циклов;

     • производительность;

     • возврат на инвестиции в логистическую  инфраструктуру.

     Эти показатели являются ключевыми или  комплексными показателями эффективности Логистической системы. Они лежат в основе отчетных форм компаний и систем показателей логистических планов разных уровней. Существуют также общепринятые процедуры сравнительной оценки фирм (бенч-маркинг) в области логистики на основе аналитических и экспертных методов, использующие указанные комплексные показатели. Таким образом, ключевыми/комплексными показателями эффективности логистической системы называются основные измерители эффективности использования ресурсов в компании для сформированной логистической системы, в комплексе оценивающие результативность логистического менеджмента и являющиеся основой логистического планирования, учета и контроля. Общими логистическими издержками называются суммарные затраты, связанные с комплексом функционального логистического менеджмента и логистическим администрированием в логистической системе. В составе общих логистических издержек можно выделить следующие основные группы затрат:

• затраты  на выполнение логистических операций/функций (операционные, эксплуатационные логистические  издержки);

• ущербы от логистических рисков;

• затраты  на логистическое администрирование.

Большинство отчетных форм о выполнении логистического плана содержат показатели логистических издержек, сгруппированные по функциональным областям логистики, например издержки в материальном менеджменте, издержки на операции физического распределения и т.п., и внутри этих областей по логистическим функциям. Общепринятыми в западном бизнесе являются выделение и учет затрат на транспортировку, складирование, грузопереработку, управление запасами, управление заказами, информационно-компьютерную поддержку и т.п. Часто для решения задач оптимизации структуры или управления в логистической системе в составе общих логистических издержек учитываются потери прибыли от замораживания (иммобилизации) продукции в запасах, а также ущерб от логистических рисков или низкого качества логистического сервиса. Этот ущерб обычно оценивается как возможное уменьшение объема продаж, сокращение доли рынка, потеря прибыли и т.п.

     В большинстве зарубежных фирм, имеющих  логистические службы, составляются специальные отчеты о логистической  производительности/ продуктивности, в которых отражается достаточно большое число показателей, например:

• число  обработанных заказов в единицу  времени;

• грузовые отправки на единицу складских мощностей  и грузовместимости транспортных средств;

• отношение  типа "вход-выход" для отражения динамики выпуска продукции и документооборота;

• отношение  операционных логистических издержек на единицу инвестированного капитала;

• отношение  логистических издержек на единицу  производимой продукции;

• логистические  издержки в дистрибьюции на единицу объема продаж и т.п.

      К принципам формирования логистических  систем относятся: оптимальность, эмерджентность, системность, иерархия, интеграция, формализация, синергия. Последний принцип в логистике рассматривается как эффект взаимного усиления связей двух систем на уровне материального потока, т.е. совместный (корпоративный) эффект взаимодействия элементов в системе.

      Логистическая синергия может быть положительной или отрицательной. Положительная синергия. возможна в случае выполнения всеми поставщиками своих обязательств перед головной фирмой; выражается в повышении равномерности выпуска (реализации) продукции, ритмичности (равномерности) поставок товаров, улучшении технол. дисциплины и в конечном итоге в повышении качества продукции. Отрицательная синергия возникает в случае одновременного невыполнения двумя и более поставщиками основными своих обязательств. В таких случаях потери от дефицита, которые несет головная фирма, являются, как правило, весьма значительными. Вероятность возникновения отрицательной синергии относительно невелика у фирм с высоким уровнем вертикальной интеграции, сохраняющих контроль или владеющих предприятиями, поставляющими им комплектующие изделия, сырье и т.д. По этой причине ряд фирм стремится создавать т.н. синергический портфель (synergy porfolio), т.е. группу предприятий, подчиненных им и связанных технологической цепочкой. Примером синергического портфеля в логистике может быть торговое предприятие, владеющее складами общего пользования, осуществляющее транспортно-экспедиторское обслуживание; оказывающее потребителям услуги по выбору и оцениванию поставщиков, по подготовке продукции к потреблению производственному и др.

      Таким образом, эффективность логистической системы — показатель (система показателей), характеризующий качество работы логистической системы при заданном уровне логистических издержек. Связи логистической системы с внешней средой могут быть: циклическими; синергическими. Последние связаны с высвобождением так называемой логистической синергии. Логистическая синергия — эффект взаимного усиления связей одной логистической системы с другой на уровне входного материального потока. Термин "синергия определяется как совместный или кооперативный эффект взаимодействия подсистем в открытых системах.

 

46. Задачи службы  логистики.

     Использование на малом предприятии логистической  системы предусматривает  управление  всеми операциями как единой деятельностью. Для этого на предприятии необходимо организовать специальную логистическую службу, которая будет управлять  материальным   потоком , начиная от формирования договорных отношений с поставками и заканчивая доставкой готовой продукции потребителю.  Материальный   поток  на пути от склада  материальных  ресурсов до склада готовой продукции проходит в основном производстве ряд звеньев.  Управление   материальными  и информационными  потоками  на этом этапе имеет ряд специфических особенностей и называется производственной логистикой.

     ∙ планирование и контроль — планирование выпуска готовой продукции, — планирование транспортных процессов, — планирование складской сети, — контроль бюджета, — информационные системы.

  ∙ управление  операциями — на складах, — на транспорте, в процессе обслуживания производственных процессов.

     ∙ управление запасами — прогнозирование спроса, управление и контроль запасов сырья, полуфабрикатов и готового продукта, — выбор тары и упаковки.

     Производственный  процесс состоит из большого количества элементарных и комплексных логистических активностей, объединенных заданной целевой функцией. Эта целевая функция обычно сформулирована на основе маркетинговой стратегии и лежит вне непосредственно производственного цикла. Поэтому изолированное рассмотрение логистики в производстве готовой продукции (ГП) возможно только в том случае, если заданы цели и ограничения внешней макро- и микрологистической среды. Эти цели ограничения являются основой оперативного объемно-календарного планирования выпуска определенного ассортимента продукции.