Шпаргалка по "Логистике"

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 23 Октября 2011 в 21:58, шпаргалка

Краткое описание

работа содержит ответы на вопросы по дисциплине "Логистика".

Содержимое работы - 1 файл

логистика ответы.doc

— 189.00 Кб (Скачать файл)

    15. Примеры синергетического эффекта. 
 

    16. Основные элементы ЛС. Понятие логистической цепи. 

Наряду с понятием ЛС, в логистике часто используется понятие логистической цепи.

Логистическая цепь (ЛЦ) – это цепь, по которой проходит товарный и информационный поток от поставщика до потребителя.

ЛЦ – линейно  упорядоченное множество элементов  ЛС  (физических и/или юридических лиц), осуществляющих логистические операции по доведению материального потока (МП) от одного логистического звена до другого (в случае производственного потребления) или до конечного потребителя в случае не производственного или личного потребления. 

    17. Цели формирования и функции  логистических цепей. 

В качестве критерия оптимальности функционирования ЛЦ может быть любой ее параметр или  показатель, значимый с позиции эффективности  и надежности производственно-транспортно-коммерческой деятельности в конкретной организационно-экономической и организационно-технологической ситуации.

Проектирование  и последующее функционирование ЛЦ должно быть ориентировано на эффективное и качественное достижение требований и, соответственно, целей обслуживаемых систем, а так же, на требования рынка и развитие ЛЦ в будущем.

Таким образом, важнейшей целью логистического управления ЛЦ является гарантия организационно-экономической  надежности, т.е. способность ЛЦ  достигать в конкретно прогнозируемом периоде оптимальных значений своих параметров при обеспечении определенных рынком целей.

ЛЦ должна обладать высоким уровнем групповой интеграции; упорядоченностью функций ее звеньев; устойчивостью связей между ними, а так же, предметно-ценностным единством на основе общей цели – получение прибыли путем максимального удовлетворения потребителей.

На эффективность  ЛЦ влияет много не только внешних, но и внутренних факторов. Среди  них можно выделить следующие:

  1. Инфраструктура предприятия
  2. Методы и формы управления людскими ресурсами и квалификацииперсонала
  3. Технологии производства и перемещения МП
  4. Взаимозависимость и согласованность всех экономических потоков
 
 

    18. Показатели эффективности логистических  цепей. 

Оптимизируемая  функция ЛЦ Определение функции Показатели  эффективности
Надежность  поставок Способность ЛС обеспечить своевременную доставку нужного товара выполнение  обязательств по срокам; коэффициент  удовлетворения спроса; точность выполнения заказа
Оперативность функционирования Быстрота реагирования ЛЦ на изменение спроса Длительность  периода выполнения заказа
Гибкость  Оперативность перестройки структуры ЛЦ при  изменении ситуации на рынке Интервал запаздывания реакции ЛЦ  а изменение спроса.

Уровень гибкости производства

Исдержки  функционирования Расходы, связанные  с возвратом товара потребителем Расходы на гарантийное  обслуживание ??
Эффективность управления активами Эффективность использования основных ?? Скорость денежного  оборота в цепях, величина запаса в сутках, оборачиваемость оборотных средств
 
 

    19. Классификация логистических цепей. 

ЛЦ могут  иметь следующие свойства:

  1. Наличие логистических посредников (прямые, эшелонированные, гибкие).

    Прямые цепи характеризуются  управлением движения материальными потоками без участия посредников, т.е. они как правило состоят из двух звеньев «поставщик-потребитель», между которыми и осуществляется продвижение материальных потоков.

    Прямые цепи целесообразно  использовать, когда:

    • Формируется материальный поток большой мощности
    • В логистические системы поступили конкретные индивидуальные заказы
    • Параметры индивидуального потока оправдывают затраты на его продвижение
    • Число пунктов назначения (заказчиков) невелико и они поглощают все материальные потоки, генерируемые производителем
    • Материальный поток не требует складской переработки

Преимуществом прямых цепей является возможность  осуществления более концентрированных  и своевременных мероприятий  по корректировке потоковых процессов.

Они позволяют  быстро адаптироваться к требованиям потребителей и контролировать весь процесс управления материальными потоками. 

Эшелонированные цепи.

Они включают 3 и  более звеньев. В качестве звеньев  могут выступать торговые и транспортные предприятия, которые помогают трансформировать материальные потоки в зависимости от характера сбыта готовой продукции. В эшелонированных цепях посредники разных типов представляют собой взаимосвязанные звенья, имеющие свои интересы.

Создание эшелонированных (многоуровневых) цепей целесообразно, когда:

  • Товарный рынок раздроблен до такой степени, что мощности материального потока не достаточно, чтобы покрыть расходы на прямой сбыт.
  • Посреднические структуры располагают потенциальными возможностями по более качественному удовлетворению требований потребителей по вопросам закупок, быстрой доставки, организации некоторых форм послепродажного обслуживания.
  • Разница между стоимостью продукции и ценой продажи слишком мала, чтобы содержать собственные структуры, обеспечивающие сбыт и создать ЛС с прямыми связями.
  • Отношение к фирме (внутренние и внешние цепи)
  • Состав обслуживаемых экономических потоков (универсальные и специализированные цепи)
  • Период функционирования (долгосрочные, краткосрочные и разовые)
  • Способ организации (административные и договорные)
 

Кроме того, к  эффективно функционирующим цепям, присуще единство пространства, времени (временная рассогласованность приводит к разрыву цепей), технологии (не сопряженные технологии логистических  звеньев ведут к росту потерь).

  1. Организации наличие единой системы управления экономическими потоками.
  2. Экономики. Сопряжение экономических интересов в звеньях цепи

На основе сопоставления  параметров заявки грузовладельцев, их требования к качеству ?? обслуживания, характеристика ?? появляется возможность  объективно выбрать эффективный вариант цепи.

Причем этот выбор, учитывая множество квалификационных признаков цепей и критериев (таблица 1), требуется производить на основе алгоритма многокритериальной оптимизации. 

    20. Понятие логистического канала. 

Определение логистического канала и функции

В связи с  тем, что ЛЦ обладают большим разнообразием  свойств, и в ряде случаев это  приводит к идентификации их с  каналами распределения.

Так например в  терминологическом словаре по логистике  Родикова, логистический канал (канал распределения, канал сбыт, товародвижения) – это частично упорядоченное множество различных посредников, осуществляющих доведение материального потока от конкретного производителя до конкретного получателя.

Между каналом  распределения и логистическим  каналом, существует как минимум 2 принципиальных отличия:

  1. ЛК имеет дело не со всем процессом распределения продукции, а только с физическим распределением
  2. В состав участников ЛК входят не только коммерческие предприятия, но и предприятия производственной инфраструктуры. Поэтому под ЛК понимается упорядоченное множество звеньев ЛС, включающее в себя все логистические цепи или их участки, проводящие материальные потоки от поставщиков материальных ресурсов до изготовления конкретного вида продукции и доведения ее до потребителя.
 

    21. Логистические операции и функции. 

Логистическая функция представляет собой укрупненную  группу (комплекс) логистических операций, направленных на реализацию поставленных перед ЛС и ее звеньями, задач.

Каждая из функций  логистики представляет собой однородную совокупность действий. 

Среди ключевых функций следует определять:  

Ключевые ф-ции: поддержание стандартов обслуживания потребителей, управление закупками, транспортировка, управление запасами.

Поддерживающие  ф-ции: складирование, грузопереработка, защитная упаковка

Кроме того, к  логистическим ф-циям можно отнести  прогнозирование, контроль и регулирование.

С концептуальных позиций и в соотв-и с совр. Задачами в логистике, можно выделить след. Ф-ции в логистике:

- интегрирующая

- организующая 

Логистическая операция - это самостоятельная часть логистического процесса, выполняемая на одном рабочем месте и (или) с помощью одного технического устройства; обособленная совокупность действий, направленная на преобразование материального и (или) информационного потока.  
 
Логистическая операция может быть задана множеством начальных условий, параметров внешней среды, альтернативных стратегий, характеристик целевой функции. Логистические операции могут классифицироваться на:

  • внешние - направленные на реализацию функций снабжения и сбыта;
  • внутренние - осуществляемые в рамках реализации функции производства;
  • базисные - к ним относятся: снабжение, производство и сбыт;
  • ключевые логистические операции подразделяются на: поддержание стандартов обслуживания потребителей; управление закупками; транспортировка; управление запасами; управление процедурами заказов; управление производственными процедурами; ценообразование; физическое распределение;
  • поддерживающие логистические операции подразделяются на: складирование; грузопереработку; защитную упаковку; обеспечение возврата товаров; обеспечение запасными частями и сервисное обслуживание; информационно-компьютерную поддержку.

    22. Базисные концепции логистики.  Характеристика и основные цели. 

Концепция – система взглядов на то или понимание явлений, процессов.

Система взглядов на совершенствование хозяйственной  деятельности путем рационализации управления материальными потоками – концепция логистики. Ее основные положения:

  1. Реализация принципа системного подхода. Рационализация материального потока возможна в пределах одного предприятия. Однако максимальный эффект можно получить лишь оптимизируя совокупный материальный поток на всем протяжении от первичного источника сырья до конечного потребителя. При этом все звенья материалопроводящей цепи должны работать как единый слаженный механизм, несмотря на наличие в этой цепи многих участников, каждый из которых преследует свою собственную цель.
  2. Учет логистических издержек на протяжении всей логистической цепи. Поскольку одной из основных задач логистики является управление затратами, необходимо создавать систему учета издержек производства и обращения на пути движения материального потока от первичного источника сырья до конечного потребителя.
  3. Использование оборудования, соответствующего конкретным условиям. Использование оборудования, отвечающего конкретным условиям (неуниверсального) целесообразно в условиях массового выпуска и использования широкой номенклатуры разнообразных средств производства, что достигается за счет высокого уровня нацчно-технического развития.
  4. Гуманизация технологических процессов, создание современных условий труда. Создание современных условий труда, перспективы карьеры, наличие дисциплинированного, дееспособного, квалифицированного персонала – является необходимым условием создания объективных предпосылок для привлечения в традиционно непристижную отрасль кадров, обладающих высоким трудовым потенциалом.
  5. Развитие логистического сервиса. Логистический сервис является средством повышения конкурентоспособности, не требующим больших капитальных вложений.
  6. Способность логистических систем к адаптации в условиях неопределенности окружающей среды – один из факторов устойчивого положения фирмы на рынке в условиях неопределенности спроса на разнообразные товары и услуги, быстро меняющихся предпочтений потребителей, влияния факторов микро- и макросреды предприятия.

Информация о работе Шпаргалка по "Логистике"