Автобус. Подвижной состав. ЛАЗ-697

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 14 Марта 2012 в 08:12, курсовая работа

Краткое описание

Первый опытный туристический автобус ЛАЗ-697 "Турист" был создан коллективом ЛАЗа и НАМИ в сентябре 1958 года. По сути, автобус являлся междугородной версией городской 695-ой модели. Вместо двух ширмовых дверей в переднем и заднем свесе в салон вела одна ручная передняя дверь. В салоне автобуса располагалось 34 комфортабельных регулируемых сидения, на спинках которых были плафоны индивидуального ночного освещения, пепельницы, сетки для газет и журналов.

Содержимое работы - 1 файл

курсовой Ильин А.А..docx

— 1.69 Мб (Скачать файл)

 

При работе с электроинструментом  необходимо проверять исправность и наличие

защитного заземления. Напряжение переносного освещения, используемого  при

техническом обслуживании и ремонте автомобилей, должно быть не более 12 В.

Во время работы с инструментом, питаемым током напряжением 127—220 В,

следует надевать защитные перчатки и пользоваться резиновым ковриком или

деревянным сухим помостом. Оставляя рабочее место даже на короткое время,

необходимо выключить инструмент. При любой неисправности электроинструмента,

заземляющего устройства или штепсельной розетки работу следует прекратить.

При монтаже и демонтаже  шин необходимо соблюдать следующие правила: монтаж и

демонтаж шин должны производиться  на стендах или чистом полу (помосте), а в

полевых условиях — на разостланном брезенте или другой подстилке; перед

демонтажем шины с обода  колеса воздух из камеры должен выпускаться

полностью, демонтаж шины, приставшей к ободу, должен осуществляться на

специальном стенде для демонтажа  шин; производить монтаж шин на неисправные

ободья колес, а также  применять шины, не соответствующие  размеру обода

колеса, запрещается; во время накачивания шины необходимо применять

специальное ограждение или страхующие приспособления, при выполнении этой

операции в полевых  условиях нужно колесо положить замочным кольцом вниз.

Водитель должен знать  причины возникновения и правила  тушения пожара в парке

и на автомобиле. Необходимо следить за исправностью электрооборудования и

отсутствием течи топлива. При  загорании автомобиля его следует  немедленно

удалить со стоянки и принять  меры к тушению пламени. Для тушения пожара

нужно применять густопенный  или углекислотный огнетушитель, песок или накрыть

очаг пожара плотной материей. В случае возникновения пожара независимо от

принимаемых мер нужно  вызывать пожарную команду.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

КП 190604

Лист

29


 

Технологическая карт, замена доски  заднего борта.

Наименование работы

Оборудование и инструменты

Разряд рабочего

Время в наряде

1

Демонтаж сломанной доски

Плевмогайковерт

2

0.1

2

Подгон новой доски и разметка

Пила, нажевка

3

0.1

3

Сверление отверстие под крепление

Вертикальный сверлильный станок

3

0.1

4

Монтаж новой доски

Плевмогайковерт

2

0.1


Список используемой литературы:

1. Автомобиль: Учебник водителя  третьего класса / Калисский В.  С., Манзон А.

И.  1979 г.

2.Автомобиль категории  С: Учебник водителя / Калисский  В. С., Нагула Г. Е.

1987г.

3.Отечественные автомобили. М., «Машиностроение», 1977г. / Анохин В.  И .

4.Устройство и эксплуатация  автомобилей: Учеб. Пособие /Полосков  В. П., Лещев

П. М., 1987г.

  5. О. Д. Горчакова,  Н. Р. Демкина,    Л. Я.  Шабашова. 1975 г.

  6. Е. В. Михайловский,  К. Б. Серебряков,  Е.  Я. Тур. 1985 г.

  7. В. М. Кленников,  Н. М. Ильин. 1972 г.

8. Учебное пособие  для курсового и дипломного  проектирования.

9. Журналы: "Автомобильный  транспорт", "За рулём", и  др.;10. Крамаренко, "Техническая эксплуатация  автомобилей", М.Транспорт,1983;

11. Карташов, "Технологическое  проектирование автотранспортных  средств",

М. Транспорт, 1977;

12. Минавтотранс  РСФСР "Положение о техническом  обслуживании и ремонте подвижного  состава автомобильного транспорта", М.Транспорт, 1988;

13. В. Н. Бибиков, "Методические указания по  выполнению курсового проекта", Н.Новгород,1991;

14. Борисова  В.М. и другие, "Экономика, организация  и планирование автомобильного  транспорта", высшая школа;

15. Напольский  Г.Н. "Технологическое проектирование  автотранспортных предприятий и  станций технического обслуживания", Транспорт, 1985г.

16. И.Г. Шкаленко, А.И. Шкаленко "Методические указания  по выполнению дипломного проекта", ВЗЛТ, 1987г. 
17. Чарнецкий, Назаров "Учебное пособие по курсовому и дипломному проектированию" М. Лесная промышленность, 1983г, 136с. 
18. Несвитский "Техническая эксплуатация автомобиля", Киев,1971, 
19. И.Е. Коган, В.А. Хайкин, "Охрана труда на предприятиях автомобильного транспорта", Транспорт, 1984г, 
20. "Справочник по оборудованию для технического обслуживания и ремонта тракторов и автомобилей" 
21. Б.Н. Суханов, И.О. Борзых, Ю.Ф. Бедарев "Техническое обслуживание и ремонт автомобилей (пособие по курсовому и дипломному проектированию)", Транспорт,1985г. 
22. Голованенко С.А. "Экономика автомобильного транспорта" М, Высшая школа, 
23. Румянцев С.И. "Ремонт автомобилей", Транспорт, 1988г.

 

КП 190604

Лист

30


 

Содержание.

Введение………………………………………………………………………………………………………1

История……………………………………………………………………………………………………….1

Техническая характеристика………………………………………………………………………………..9

Организация………………………………………………………………………………………………...12

1. Режим работы зон  ТО и ТР……………………………………………………………………………..12

2. Работы выполняемых  в деревообрабатывающим цеху……………………………………………….12

Исходные  данные курсового проектирование…………………………………………………………...13

Расчет освящения…………………………………………………………………………………………..24

Определение естественного  освящение…………………………………………………………………..24

Экология и охрана окружающей среды:………………………………………………………………….25

Охрана труда и техника  безопасности при ремонте и техническом  обслуживание…………………..26

Технологическая карт, замена доски заднего борта……………………………………………………..30.

Список используемой литературы………………………………………………………………………..30

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

         

 

КП 190604 10

         
         
         

Проект грузового АТП    246 автомобилей ЗИЛ–130

Лит

Масса

Масштаб

Изм

Лист

№ документа

Подп.

Дата

       

Чертил

Шишков О.А.

   

Проверил

Айрапетов А.С

   
       

Лист  1

Листов      

Н.контр.

     

Деревообрабатывающий цех

 

КАИТ № 20

Утв

Айрапетов А.С

   

 

 

 

 

 

ДЕПАРТАМЕНТ ОБРАЗОВАНИЯ ГОРОДА МОСКВЫ

КОЛЛЕДЖ АВТОМАТИЗАЦИИ И ИНФОРМАЦИОННЫХ  ТЕХНОЛОГИЙ № 20

 

Специальность: «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»

 

 

 

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

 

 

 

 

 

Дисциплина: «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей»

Тема: «Проект  плотницкого цеха»

 

 

Студент: Шишков О. А.

Группа: Т-31

 

 

Руководитель: Айрапетов А. С.

 

 

 

 

Москва 2010 г.


Информация о работе Автобус. Подвижной состав. ЛАЗ-697