Проект городской станции технического обслуживания для автомобилей малого класса

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 23 Января 2011 в 13:34, курсовая работа

Краткое описание

Задача повышения эффективности капитальных вложений и снижения стоимости строительства является частью проблемы рациональной организации автомобильного транспорта и охватывает широкий круг эксплуатационных, технологических и строительных вопросов.

Решение этой задачи обеспечивается в первую очередь высококачественным проектированием предприятий, которое в значительной мере предопределяет рациональное использование основных фондов и высокую эффективность капитальных вложений.

Содержание работы

Введение ……………………………………………………………………... 4
1. Обоснование выбора расположения СТО……………………………….. 5
2. Расчёт производственной программы……………………………………. 6
3. Определение годового объёма работ…………...………………............... 7
4. Расчёт численности рабочих…………………………………………….... 9
5. Расчёт числа рабочих постов ТО и ТР………………………………….... 11
6. Подбор технологического оборудования………………………………... 13
7. Расчет площадей производственных зон, участков, складов, стоянок автомашин…………………………………………………………………..... 16
8. Расчет мощности осветительной установки помещений методом коэффициента использования……………………………………………….. 19
9. Расчет общей потребности в эл. энергии……………………………..….. 21
10. Расчет расхода тепла…………………………………………………….. 25
11. Расчет водопотребления……………………………………………….… 26
12. Расчет мощности вентилятора, для удаления вредных веществ и кратности воздухообмена в помещениях…………………………………... 27
13.Технико-экономическая оценка проекта………………………………... 29
Заключение………………………………………………………………........ 34
Библиографический список……………………………………………......... 35

Содержимое работы - 1 файл

ПТиСОИ Карманов Артем.docx

— 493.57 Кб (Скачать файл)

где  ДРГ – количество рабочих дней в году;

     ДП – праздничные дни;

       Тсм – продолжительность смены;

    

 = ( 350 – 12)12 = 4056 ч.

    

чел.

    Штатное число рабочих:

                                                     

,                                                     (4.4)

где  Т – годовая суммарная трудоёмкость работ по ТО и ТР, приёмке-выдаче, УМР, противокоррозийной обработке и предпродажной подготовке;

     Фш – годовой фонд времени штатного рабочего;

                               

,                        (4.5)

где   ДК – календарные дни;

       ДП – выходные дни;

       ДП – праздничные дни;

      ДОТ - дни отпуска;

       ДУП – дни отсутствий по уважительной причине;

      Тсм – продолжительность смены штатного рабочего;

    

 = (365 – 105 – 12 – 36 – 5 )∙8 = 1654 ч.

    

чел.

    Годовой фонд времени штатного рабочего определяет фактическое время, отработанное исполнителем непосредственно на рабочем месте. Фонд времени штатного рабочего Фш меньше фонда технологического рабочего Фт за счёт выходных, праздничных дней, отпусков и невыходов на работу по уважительным причинам.

    Количество  вспомогательных рабочих:

    К вспомогательным рабочим относятся  рабочие, осуществляющие обслуживание и ремонт технологического и инженерного  оборудования.

    Численность вспомогательных рабочих устанавливается  в процентном отношении от штатной  численности производственных рабочих. Для СТО вспомогательные рабочие  составляют 20% от производственных рабочих.

                                                  

                                               (4.6)

    

= 0,2∙42 = 8,4 ≈ 8 чел.

    Численность инженерно – технических работников.

    Число ИТР с учётом совмещений составляют 15 – 20% от всей численности штатных и вспомогательных рабочих.

                                                                                      (4.7)

    

= 0,2∙ ( 8 + 42 )= 10 чел.

                                                

                                         (4.8)

    
чел. 
5. Расчёт числа рабочих постов ТО и ТР
 

    Более 50% объёма работ выполняется на постах. Поэтому в технологическом проектировании этот этап имеет важное значение, так  как число постов в последующем  во многом определяет выбор объёмно-планировочного решения предприятия.

      Количество постов ТО и ТР:

                                              

,                                              (5.1)

где  ТТО,ТР – годовой объём постовых работ, чел·ч;

        φ – коэффициент неравномерности загрузки поста;

    Рср – среднее число рабочих одновременно работающих на посту, чел;

    ФТ – годовой фонд рабочего времени поста, ч;

                                              

,                                            (5.2)

 где ДРГ – количество рабочих дней в году;

       Тсм – продолжительность смены;

    

= 350∙12∙1∙0,9=3780 ч.

    

    Количество постов УМР:

                                                    

,                                            (5.3)

где ТУМР – годовой объём постовых работ, чел·ч;

     φ – коэффициент неравномерности загрузки поста;

     Рср – среднее число рабочих одновременно работающих на посту, чел;

     ФТ – годовой фонд рабочего времени поста, ч;

    

(примем 1 пост УМР).

      Количество постов приёмки-выдачи:

                                                   

,                                              (5.4)

где  ТПВ – годовой объём постовых работ, чел·ч;

     φ – коэффициент неравномерности загрузки поста;

     Рср – среднее число рабочих одновременно работающих на посту, чел;

     ФТ – годовой фонд рабочего времени поста, ч;

    

 ( примем 1 пост приёмки-выдачи).

    Число автомобилемест для хранения готовых  автомобилей:

                                                    

,                                               (5.5)

где  Тпв – среднее время пребывания автомобиля на СТО после его обслуживания до выдачи владельцу (примерно 4 часа);

     ТВ – время работы участка выдачи автомобилей в сутки;

     NC – суточное число обслуживаемых автомобилей;

                                                        

,                                              (5.10)

где NЗ - годовое число заездов на СТО;

    NГ – число заездов на гарантийное обслуживание проданных автомобилей;

     ДРГ – количество рабочих дней в году.

    

    

.

    Число автомобилемест на открытой стоянке  для клиентуры и персонала 7-10 мест на 10 рабочих постов => берем для 12 постов 15 мест.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

    6. Подбор технологического  оборудования

    Технологическое оборудование

    Таблица 1

N п/п Оборудование,инвентарь Кол-во Габариты, мм Площадь, м² Стоимость, руб
Агрегатный  и слесарно-механический участок
1 Стенд для разб. и сборки КПП 1 920х580 0,53 7000
2 Стенд для разб. и сборки мостов 1 1100х500 0,55 7000
3 Стенд для разб. и регул.сцепления 1 580х490 0,28 7000
4 Подставка для агрегатов 1 2000х500 1 1000
5 Тележка для перевозки  агрегатов 1 1210х800 0,97 1500
6 Ванна моечная передвижная 1 1250х620 0,78 3000
7 Кран подвесной  однобалочный (1,5 кВт) 1 500х600 0,3 25000
8 Верстак слесарный 1 2400х800 1,92 5000
9 Стеллаж для деталей 1 1400х500 0,7 1000
10 Бункер для утильных деталей 1 500х600 0,3 1000
11 Токарно-комб-ый станок(3 кВт) 1 2225х1275 2,84 50000
12 Сверлильный станок (0,75 кВт) 1 1240х840 1,05 50000
13 Фрезерный станок (2,5 кВт) 1 1000х1080 1,08 50000
14 Верстак слесарный 1 1200х800 0,96 5000
15 Бункер для стружки 1 600х600 0,36 1000
  Итого кВт: 7,75   Итого: 13,62 214500
Складское помещение
1 Стеллаж для инструмента 2 1400х500 1,4 1000
2 Шкаф для инструмента 1 700х500 0,35 1000
3 Стеллаж для рулевых  управлений 1 1515х765 1,2 1000
4 Стеллаж для мостов 1 1245х1000 1,3 1000
5 Стеллаж для радиаторов 1 1430х680 1 1000
6 Шкаф канцелярский 1 700х400 0,28 500
7 Стол канцелярский 1 1000х600 0,6 500
      Итого: 5,77 6500
Участок по ремонту топливной аппаратуры и электрооборудования
1 Контр-исп.стенд  для пров.генер.старт.(1,2кВт) 1 1635х878 1,44 3000
2 Стол лабораторный (0,5 кВт) 1 2000х600 1,6 500
3 Стеллаж для запасных частей 1 1400х500 0,7 1000
4 Стенд для проверки электро-магнитных форсунок с центробежным очистителем(2,5 кВт) 1 600х350 0,21 45000
5 Прибор для испытания  карбюраторов 1 800х530 0,4 15000
6 Вертак слесарный  на два места   2400х800 1,9 1000
7 Стеллаж для хранения деталей 1 900х350 0,3 1000
8 Ларь для обтирочных материалов 1 1000х500 0,5 500
  Итого кВт: 4,2   Итого: 7,05 67000
Кузовной  участок
1 Сварочный аппарат  (6 кВт) 1 1050х400 0,42 20000
2 Верстак слесарный  на два места 1 2400х800 1,9 1000
3 Стеллаж для запасных частей 1 1400х500 0,7 1000
4 Стапель(4,5 кВт) 1 4200х2565 10,8 600000
5 Стеллаж 1 1245х1000 2,4 1000
6 Плита рихтовочная 1 800х800 0,64 5000
7 Угловая шлифовальная машинка 2 300х200 0,06 10000
8 Газовая резка 1 400х100 0,04 2000
9 Плазменная резка(8 кВт) 1 200х400 0,08 15000
10 Стол жестянщика 1 1000х600 0,6 500
11 Шлифовальный станок 2 312х72 0,02 20000
12 Шкаф для инструмента 1 700х500 1,05 1000
13 Стол газоэлектросваршика 1 1300х800 1,04 2500
  Итого кВт: 18,5   Итого: 19,75 244000
Пост  диагностики
1 Мотор-тестер (0,08кВт) 1 550х550 0,3 300000
2 Верстак слесарный 1 1200х800 0,96 700
3 Газоанализатор (0,03кВт) 1 525х350 0,18 45000
4 Компрессометр 1 360х65 0,023 500
5 Пневмотестер 1 140х70 0,01 15000
6 Стробоскоп (0,04кВт) 1 150х30 0,005 1000
7 Дымомер (0,04кВт) 1 195х75 0,015 5000
8 Стенд для регулировки  фар 1 900х750 0,675 30000
9 Тормозной стенд(45 кВт) 1 1500х1500 2,25 1500000
  Итого кВт: 45,19   Итого: 4,42 1897200
Зона  ТО и ТР
1 Подъемник эл-мех.(2,2х2 кВт) 10 2400х500 12 1800000
2 Тележка для агрегатов  2 1210х800 1,94 2000
3 Установка по сливу  масла 1 600х400 0,24 150000
4 Бак для отработанного  масла 3 755х410 0,9 30000
5 Верстак слесарный  на одно место 10 1200х800 9,6 9800
6 Бункер для техн. мусора и исп. ветоши 1 500х600 0,3 500
7 Стенд сход-развал (3кВт) 1 5000х2500 12,5 1000000
8 Набор инструментов 25 600х400 6 53000
9 Кран подвесной  однобалочный (1,5 кВт) 1 - - 25000
  Итого кВт: 48,5   Итого: 43,48 3070300
Шиноремонтный участок
1 Стенд для демонтажа  шин (1,5кВт) 1 1400х926 1,3 54000
2 Стеллаж для колес  и покрышек 1 2350х800 1,88 1000
3 Электровулканизатор. (0,8кВт) 1 405х350 0,14 6000
4 Вешалка для камер 1 1000х2200 2,2 500
5 Верстак для ремонта  покрышек 1 1402х1115 1,56 1000
6 Ларь для отходов  резины 1 1000х500 0,5 500
7 Стенд для балансировки колес (0,8кВт) 1 600х700 0,42 300000
8 Ванна для проверки камер 3 600х500 0,9 15000
9 Компрессор (0,5 кВт) 1 1300х650 0,85 7000
10 Шероховальный станок (0,1 кВт) 1 450х280 0,13 9000
11 Шкаф для инструмента 1 600х700 0,42 1000
  Итого кВт: 3,7   Итого: 14 395000
Участок УМР
1 Мойка струйная (17кВт) 1 1000х600 0,6 120000
2 Пылесос (0,5кВт) 1 300х200 0,06 7000
3 Установка для сушки (10кВт) 1 1000х700 0,7 45000
4 Очистные сооружения - - 98000
  Итого кВт: 27,5   Итого: 1,36 270000
Окрасочный  участок
1 Покрасочносушильная камера (130кВт) 1 7400х4800 35 1000000
2 Краскоприготовительная 1 1945х1500 2,92 2000
3 Подготовка к  окраске(70 кВт) 1 - - 500000
4 Краскопульт 4 - - 5000
5 Шторы ПВХ 1 - - 45000
  Итого кВт: 200   Итого: 37,92 1552000
Участок противокоррозийной обработки
1 Оборудование для  противокорроз.обраб. - - 45000
2 Подъемник эл-мех.(2,2х2 кВт) 1 2400х500 1,2 250000
  Итого кВт: 4,4   Итого: 1,2 295000
Электрощитовая
1 Электрощит 2 - - 50000
      Итого: - 50000
Тепловой  узел 
1 Теплового узла 1 - - 25000
      Итого: - 25000
  Итого кВт:359,74 Итого оборудование:  8086500
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

    7. Расчет площадей производственных зон, участков, складов, стоянок автомашин

 

    Определение площади под открытую стоянку  для клиентов и персонала:

                                          

,                                                (7.1)

       где  fa – площадь, занимаемая автомобилем в плане (для автомобилей малого класса – 4,5·1,8=8,1 м2(Chevrolet Aveo));

           n – число автомобилей клиентов и персонала;

                КП – коэффициент плотности расстановки автомобилей на открытой  стоянке для клиентов и персонала (КП=3)

 м2

 

     Площадь зоны ТО и ТР:

                              

,                                            (7.2)

где  fa – площадь, занимаемая автомобилем в плане (для автомобилей малого класса – 4,5·1,8=8,1 м2(Chevrolet Aveo));

     ХТО,ТР – количество постов ТО и ТР;

     ХПВ – количество постов приемки-выдачи;

     КП – коэффициент плотности расстановки оборудования (при одностороннем расположении постов КП=6…7) ;

 м2

      Площадь агрегатного и слесарно-механического участка:

                                                     

,                                              (7.2)

где  fоб – суммарная площадь горизонтальной проекции по габаритным размерам оборудования на агрегатном и слесарно-механического участке, м2 (см. пункт 6);

       Кп – коэффициент плотности расстановки оборудования на агрегатном и слесарно-механическом участке;

    

м2.

    Площадь складского помещения:

где  fоб – суммарная площадь горизонтальной проекции по габаритным размерам оборудования на складе, м2 (см. пункт 6);

Информация о работе Проект городской станции технического обслуживания для автомобилей малого класса