Стенд диагностики тормозных систем автомобиля

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 04 Ноября 2012 в 16:09, дипломная работа

Краткое описание

Конструкционная часть содержит обоснование принятых мной технологических решений, технологические характеристики контрольного стенда проверки тормозов и его назначение, устройство и обслуживание. Также мной произведены расчеты основных параметров тормозного стенда, цепной передачи, а также кинематический и силовой расчет подъемного механизма.
Технологическая часть содержит разработанный мой технологический процесс операции сборки приводного вала тормозного стенда, а также производства втулочно-роликовых цепей.
В экономической части мною рассчитаны эффективность капиталовложений, срок окупаемости и годовой экономический эффект реорганизации поста диагностики тормозных механизмов легковых автомобилей.

Содержимое работы - 41 файл

Аннотация 2с14.doc

— 69.00 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

ВВЕДЕНИЕ 3с.doc

— 73.00 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Литература 3с.doc

— 88.50 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Назначение стенда 2-3ч 2с.doc

— 75.50 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Обосн технич решений 1кч 5с.doc

— 82.50 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Охрана труда13с.doc

— 106.00 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

подъемный механизм 3с 14.doc

— 63.00 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

работа изделия 5ч 4с.doc

— 81.00 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Расчет тормозного стенда 7с.doc

— 86.00 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

РАсчет цепной передачи 10с 14ш.doc

— 99.50 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Техническое обслуживание 67ч 6с .doc

— 75.00 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Технологическая часть14с.doc

— 119.50 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Устройство и принцип работы 4с.doc

— 118.50 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Экономическая часть 16с.doc

— 131.50 Кб (Скачать файл)

              всп.раб

 

диагностики тормозных механизмов

  • заработная плата ИТР и вспомогательных рабочих с начислениями:

 

 ФНЗ = (ФЗПобщ + ФЗПобщ ) · Кнз  = (63380,35 + 48926,15) ·1,385 =

               итр             всп.раб 

 

 

= 155544,5 (руб)

 

где   Кнз = 1,385 – коэффициент  начислений на ФЗП

 

д)  затраты на отопление (паровое):

 

 

     Сотопл = Qот · Тот · V · Cn = 25 · 4320 · 360 · 30 = 2160 (руб)

                         540 ·1000                     540 ·1000

 

 

где   Qот = 25 (ккал/час.м3) – средний расход тепла на 1м3 объема отапливаемого помещения

       Тот = 4320 (час)  – число часов отопительного  сезона

      V – объем здания:

 

      V = F · Н = 72 · 5 = 360 (м3)

 

      Сп – стоимость  пара:

       540 · 1000 – теплоотдача  пара ([ккал/кг · 10-3] =[ккал/кг · 1000])      переведенная в тонны ( * 1000)

е)  затраты на охрану труда и  технику безопасности (ОТ и ТБ):

 

       Сот,тб = 0,03 · ФЗП  осн.р = 0,03 · 61116,55 = 1833,5 (руб)

                                       общ.

 

 

ж)  затраты на возмещение износа быстроизнашивающихся инструментов принимаю как процент от стоимости оснастки:

 

       Смбп = 0,5 · Сосн = 0,5 · 11000 = 5500 (руб)

 

з)  затраты на ремонт оборудования:

 

       Срем.об = 0,037 · Собор = 0,037 · 100000 = 3700 (руб)

 

и)  Прочие накладные  расходы принимаю как процент  от стоимости здания:

                    Сн.р. = 0,1 · Сздан = 0,1 · 57600 = 5760 (руб)

                  пр

 

 

  1.  По проведенным расчетам составляю сметы и определяю себестоимость  одного диагностирования, а также провожу калькуляцию нормо-часа, при этом принимаю затраты на ТР зданий:

 

                        Стр = 0,012 · 57600 = 691,2 (руб)

                          зд

 

а) Смета накладных расходов (см. табл. 9):

                                                                          

                                                                                                                Таблица 9

                                         Смета накладных расходов

    №

   п/п

Наименование статьи

Сумма (руб)

    А.       Расходы,  связанные с эксплуатацией технологического

               оборудования и оснастки:                                                         

1.

Затраты на силовую электроэнергию

       2009

2.

Амортизационные отчисления на восстановление и

капитальный ремонт оборудования и  оснастки

       12990

3.

Заработная плата вспомогательным  рабочим

67762,72

4.

Затраты на возмещение износа МБП

       5500

5.

Затраты на текущий ремонт оборудования

       3700

     Б.       Расходы  общецеховые:

6.

Затраты на воду

164,36

7.

Затраты на электроэнергию для освещения

1162,39

8.

Амортизационные отчисления на ремонт зданий

1152

9.

Затраты на текущий ремонт зданий

691,2

10.

Заработная плата цехового персонала (ИТР)

87781,78

11.

Затраты на отопление

2160

12.

Затраты на ОТ и ТБ

        1833,5

     В.       Прочие  расходы

        5760

ИТОГО:

192666,95


 

 

б)  Проектная калькуляция нормо-часа (см. табл. 10):

 

 

                                                                                              Таблица 10

   №     

Наименование

статьи

Среднегодовая трудоемкость работ (н-ч)

Сумма расходов (руб)

годовая

На 1 (н-ч)

1.

Основные расходы:

Заработная плата основным производственным рабочим с начислениями

1807,2

84646,42

46,84

2.

Накладные

расходы

192666,95

106,61

ИТОГО:

277313,37

153,45


 

 

в)  Собственность одного диагностирования определяю как:

 

      Sто2 = Собщ = 277313,37 = 184,14 (руб)

                 Nгод        1506

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.4. Определение  факторов экономической эффективности  и проценты снижения себестоимости  в результате реорганизации поста  диагностики тормозных механизмов.

 

 

Экономическая эффективность –  это мера целесообразности принятия экономических решений в отношении способов использования материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

В данной работе я использую группу показателей, характеризующую сравнительную  эффективность капиталовложений. Она  характеризует экономические преимущества одного варианта по сравнению с другим.

  1. Факторы экономии трудовых ресурсов для участка диагностирования тормозных механизмов.

а)  Снижение трудоемкости за счет повышения производительности труда:

 

      Тсниж = Т1 – Т2 = 2004,2 – 1807,2 = 197 (чел.ч)

 

где   Т1 – трудоемкость до реорганизации зоны: Т1 = 2004,2

         Т2 – трудоемкость после реорганизации зоны

Тогда процент повышения  производительности определяется через  процент снижения трудоемкости как:

 

         %Т = Тсниж · 100% = 172,8 · 100 = 9,83%

                     Т1                   1980

 

 

         Ктр = %Т  · 0,01 = 0,0983

 

б)  Экономия от снижения трудоемкости:

 

 

 

 

     Этр = ФЗП осн · Тсниж = ФЗПосн    · Ктр =84646,42 ·0,0983 = 8320,7 (руб)

                     общ. с нач                общ. с нач

                         Т1

 

 

 

  1. Определяю затраты до решений, принятых в данном проекте:

 

     С1 = С2 + Эобщ = 277313,37 + 8320,7 = 285634,07 (руб)

 

  1. Определяю процент снижения себестоимости:

а)  одного диагностирования:

 

     S1 = C1  =  285634,07 = 189,66 (руб)

            Nгод          1506

 

 

б)  одного нормо-часа:

 

     Sн.ч = С1 = 285634,07 = 158,05 (руб)

               Т2      1807,2

 

в)  Процент снижения равен:

 

     %Sд   = (S1 – S2) ·100% = (189,66 – 184,14) ·100 = 2,97%

                      S1                                 189,66

 

 

 

     %Sн.ч   = (S1 – S2) ·100% = (158,05 – 153,45) ·100 = 2,97%

                          S1                              158,05

 

 

 

  1. Расчет условно-годового экономического эффекта.

а)  Определяю срок окупаемости:

 

     Ток = КВ2 – КВ1 = Кдоп = 32400 = 3,89 (лет)

                С1 – С2        Эобщ    8320,7

 

 

 

Тогда коэффициент эффективности  капиталовложений равен:

 

     Е =   1  =    1     =  0,257

            Ток     3,89

 

 

б)  Годовой экономический эффект при нормативном коэффициенте эффективности КВ равен:

 

    Эс/год   = (С1 + КВ1 · Ен) – (С2 + КВ2 · Ен) =

 

=(281123,4 + 129600 · 0,15) –   (272802,7 + 162000 ·0,15) = 3460,7 (руб)

 

Или через себестоимость:

 

     Эs = (S1 – S2) · Nгод – КВдоп · Ен = (186,69 – 181,14) ·1506 – 32400 · 0,15 =

       год

 

     = 3498,3 (руб)


Электронная схема 11ч 8с.doc

— 83.50 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

101.frw

— 21.90 Кб (Скачать файл)

102.frw

— 20.55 Кб (Скачать файл)

11.frw

— 24.93 Кб (Скачать файл)

12.frw

— 31.39 Кб (Скачать файл)

13.frw

— 32.08 Кб (Скачать файл)

14.frw

— 37.67 Кб (Скачать файл)

15.frw

— 40.84 Кб (Скачать файл)

16.frw

— 61.45 Кб (Скачать файл)

ВАЗ-_2110№1.cdw

— 182.10 Кб (Скачать файл)

Вид сперади.cdw

— 152.03 Кб (Скачать файл)

Планировка.cdw

— 19.38 Кб (Скачать файл)

расчет стенда.cdw

— 7.69 Кб (Скачать файл)

спецификация планировки.cdw

— 6.69 Кб (Скачать файл)

Спецификация1.1.cdw

— 7.26 Кб (Скачать файл)

Спецификация1.2.cdw

— 4.41 Кб (Скачать файл)

Спецификация2.1.cdw

— 8.44 Кб (Скачать файл)

Спецификация2.2.cdw

— 8.62 Кб (Скачать файл)

Спецификация2.3.cdw

— 7.37 Кб (Скачать файл)

Технология №1.cdw

— 95.40 Кб (Скачать файл)

Технология №2.cdw

— 100.87 Кб (Скачать файл)

Технология №3.cdw

— 93.80 Кб (Скачать файл)

ЭЛ3№3.cdw

— 184.23 Кб (Скачать файл)

Электро№2.cdw

— 55.27 Кб (Скачать файл)

1233z№2.cdw

— 168.98 Кб (Скачать файл)

№1.cdw

— 104.48 Кб (Скачать файл)

№3.cdw

— 96.63 Кб (Скачать файл)

Информация о работе Стенд диагностики тормозных систем автомобиля