Стенд диагностики тормозных систем автомобиля

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 04 Ноября 2012 в 16:09, дипломная работа

Краткое описание

Конструкционная часть содержит обоснование принятых мной технологических решений, технологические характеристики контрольного стенда проверки тормозов и его назначение, устройство и обслуживание. Также мной произведены расчеты основных параметров тормозного стенда, цепной передачи, а также кинематический и силовой расчет подъемного механизма.
Технологическая часть содержит разработанный мой технологический процесс операции сборки приводного вала тормозного стенда, а также производства втулочно-роликовых цепей.
В экономической части мною рассчитаны эффективность капиталовложений, срок окупаемости и годовой экономический эффект реорганизации поста диагностики тормозных механизмов легковых автомобилей.

Содержимое работы - 41 файл

Аннотация 2с14.doc

— 69.00 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

ВВЕДЕНИЕ 3с.doc

— 73.00 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Литература 3с.doc

— 88.50 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Назначение стенда 2-3ч 2с.doc

— 75.50 Кб (Скачать файл)

1.2. Назначение тормозного стенда

 

 

 

          Стенд  тормозной автоматизированный предназначен  для контроля эффективности тормозных  систем легковых автомобилей  подкатегории М1 по ГОСТ 25478 - 82  массой в снаряженном состоянии  до 2,5 тонн и шириной колеи 950 – 1750 мм в условиях автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания.

Стенды предназначены для эксплуатации на выделенных территориях автотранспортных предприятий, электрические сети которых  не связаны с сетями жилых домов.

Контрольный стенд может эксплуатироваться в помещениях, отвечающих требованиям категории размещения 4 при климатическом исполнении ''У'' и ''УХЛ'' по ГОСТ 15150-69.

По устойчивости к механическим воздействиям – исполнение стенда  обыкновенное по ГОСТ 12997-76.

Конструкция тормозного стенда предусматривает обслуживание легковых автомобилей разных марок типов и баз.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.3. Технические характеристики

 

 

Тип:                          роликовый, стационарный, электрический,

                                                                      автоматизированный

Начальная скорость торможения,

имитируемая на стенде, км/ч                                                       5

              Допускаемое отклонение скорости, %                                       10

Диапазон измеряемой тормозной  силы

на одном колесе, кН                                                              от 0 до 5

Пределы основной приведенной 

                погрешности, не более, %                                                         ± 4

        4.Мощность  электропривода суммарная, кВт:                                8

        5. Колея диагностируемого  автомобиля, мм

           -  минимальная:                                                                              1050 

           - максимальная:                                                                              1650   

        6. Диаметр  ролика, мм:                                                                      220

        7. Длина ролика, мм:                                                                          500

        8. Габаритные  размеры стенда, мм

            - длина:                                                                                          2025 

            - ширина:                                                                                        950

        9.Напряжение  сети:                                                                380 В,  50Гц                 


Обосн технич решений 1кч 5с.doc

— 82.50 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Охрана труда13с.doc

— 106.00 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

подъемный механизм 3с 14.doc

— 63.00 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

работа изделия 5ч 4с.doc

— 81.00 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Расчет тормозного стенда 7с.doc

— 86.00 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

РАсчет цепной передачи 10с 14ш.doc

— 99.50 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Техническое обслуживание 67ч 6с .doc

— 75.00 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Технологическая часть14с.doc

— 119.50 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Устройство и принцип работы 4с.doc

— 118.50 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Экономическая часть 16с.doc

— 131.50 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Электронная схема 11ч 8с.doc

— 83.50 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

101.frw

— 21.90 Кб (Скачать файл)

102.frw

— 20.55 Кб (Скачать файл)

11.frw

— 24.93 Кб (Скачать файл)

12.frw

— 31.39 Кб (Скачать файл)

13.frw

— 32.08 Кб (Скачать файл)

14.frw

— 37.67 Кб (Скачать файл)

15.frw

— 40.84 Кб (Скачать файл)

16.frw

— 61.45 Кб (Скачать файл)

ВАЗ-_2110№1.cdw

— 182.10 Кб (Скачать файл)

Вид сперади.cdw

— 152.03 Кб (Скачать файл)

Планировка.cdw

— 19.38 Кб (Скачать файл)

расчет стенда.cdw

— 7.69 Кб (Скачать файл)

спецификация планировки.cdw

— 6.69 Кб (Скачать файл)

Спецификация1.1.cdw

— 7.26 Кб (Скачать файл)

Спецификация1.2.cdw

— 4.41 Кб (Скачать файл)

Спецификация2.1.cdw

— 8.44 Кб (Скачать файл)

Спецификация2.2.cdw

— 8.62 Кб (Скачать файл)

Спецификация2.3.cdw

— 7.37 Кб (Скачать файл)

Технология №1.cdw

— 95.40 Кб (Скачать файл)

Технология №2.cdw

— 100.87 Кб (Скачать файл)

Технология №3.cdw

— 93.80 Кб (Скачать файл)

ЭЛ3№3.cdw

— 184.23 Кб (Скачать файл)

Электро№2.cdw

— 55.27 Кб (Скачать файл)

1233z№2.cdw

— 168.98 Кб (Скачать файл)

№1.cdw

— 104.48 Кб (Скачать файл)

№3.cdw

— 96.63 Кб (Скачать файл)

Информация о работе Стенд диагностики тормозных систем автомобиля