Техника выполнения перевозок скоропортящихся грузов
Реферат, 18 Декабря 2012, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
К скоропортящимся относятся грузы, которые при перевозке по железным дорогам требуют защиты от действия на них высоких или низких температур наружного воздуха. Скоропортящиеся грузы должны представляться к перевозке в транспортабельном состоянии и соответствовать по качеству и упаковке требованиям, установленным стандартами или техническими условиями. Тара должна быть исправной, прочной, чистой, не иметь следов течи и соответствовать стандартам.
Целью выполнения данного задания является организация перевозки СПГ капусты ранней с транспортабельностью 7 суток со станции Астара до станции Москва на расстояние 2917 км. Дата отправления груза - 5 июня. Дороги, по которым перевозят груз: Азербайджанская, Северо-Кавказская, Приволжская, Южная, Московская.
Содержание работы
Введение 4
Качественные документы на скоропортящиеся грузы 5
Период года 7
Уставный срок доставки при перевозке в различных типах подвижного состава 7
Подготовка вагонов к перевозке 8
Выбор наиболее рационального для данного груза вида подвижного состава и способа перевозки 9
Погрузка, выгрузка, выдача заданного груза 10
Способ укладки груза в вагоне 11
Способ обслуживания вагонов с грузом в пути следования 12
Выдача СПГ с проверкой массы, количества мест и качества груза 13
Заключение 15
Библиографический список 16
Содержимое работы - 1 файл
Капуста.doc
— 127.50 Кб (Скачать файл)Проверка массы СПГ производится при выгрузке. Разница масс при погрузке и выгрузке не должна превышать установленных норм естественной убыли (Правила перевозок грузов, раздел 10), норм расхождения показаний весов (0,1%), и норм точности взвешивания.
При наличии фактов несохранности грузов при выдаче выполняется проверка массы, количества мест и качества груза. Для СПГ причинами порчи и уничтожения грузов могут быть несвоевременная доставка или неправильное обслуживание в пути следования.
Несохранность перевозок СПГ оформляется коммерческим актом :
- при понижении качества груза из-за просрочки доставки;
- при понижении качества груза из-за нарушения температурного режима перевозки;
- при недостаче массы или количества груза при неисправности пломб на вагоне.
Заключение
В данной работе были рассчитаны уставный срок доставки капусты раней при перевозке в различном подвижном составе, установлены предельные сроки перевозки капусты в крытых и рефрижераторных вагонах, рассмотрен и выбран наилучший (рациональный) для заданного груза вид подвижного состава.
Оказалось, что перевозка капусты ранней большой скоростью в рефрижераторных секциях со скоростью 500 км/сутки со станции Астара до станции Москва возможна с уставным сроком доставки 7 суток.
При этом предельный срок перевозки капусты ранней в изотермических вагонах с охлаждением составляет 15 суток.
Библиографический список
- Методические указания по дисциплине «Основы теплотехники и хладотранспорт» . Липецк: ЛГТУ, 1998.
- Устав железных дорог Российской Федерации. М.: Ось – 89, 2003.-112 с.
- Правила перевозок грузов на железной дороге. М. : «Книга сервис», 2003.
- Железнодорожный хладотранспорт. Справочник. Транспорт, 1971.
.
Липецк 2012