Автор работы: Пользователь скрыл имя, 24 Ноября 2011 в 08:23, дипломная работа
Непременным условием эффективной организации производства на автотранспортных предприятиях является научная организация труда. Она включает в себя подготовку, подбор и расстановку кадров, повышение их квалификации, четкую организацию труда водителей внутри предприятия и на линии, организацию и оснащение рабочих мест ремонтных рабочих, выбор наиболее рациональных методов осуществления работ по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава. Выбор приемов выполнения отдельных операций, обеспечение условий отвечающих требованиям производственной эстетики, санитарии, охраны труда и техники безопасности на каждом рабочем месте.
1. Введение 5
2. Аналитический раздел 7
2.1. Краткая характеристика предприятия -
2.2. Схема управления производством -
2.3 Обоснование целесообразности проекта 12
3. Технологический раздел 14
3.1. Организация работы ТО и ТР -
3.2. Назначение и режим работы моторного участка 17
3.3. Технологический расчёт 18
3.4. Подбор оборудования 26
3.5. Определение площади участка 31
3.6. Разработка технологического процесса восстановления шатуна -
3.7. Основные мероприятия НОТ на моторном участке 41
3.8. Техника безопасности в моторном участке -
3.9. Техника пожарной безопасности на моторном участке 42
3.10. Основные мероприятия по охране труда и окружающей среды 43
3.11. Освещение 44
3.12. Определение вентиляции 48
3.13 Оснащения и планировки рабочих мест моторного цеха -
3.14. График работы 50
3.15. Охрана окружающей среды 51
4. Конструкторский раздел -
4.1. Постановка задачи -
4.2. Обзор существующих конструкций 52
4.3. Устройство и работа предлагаемого приспособления 53
4.4. Расчёт на прочность 55
5. Экономический раздел 56
5.1. Расчёт фонда оплаты труда ремонтных рабочих -
5.2. Определение затрат на материалы и запасные части 59
5.3. Расчёт амортизационных отчислений по основным производственным фондам 62
5.4. Калькуляция себестоимости по ремонту ДВС 64
5.5. Экономическая эффективность 65
Список использованной литературы
Затраты
на материалы для автосамосвалов
БелАЗ 7522
= 5,11 руб.
= 4`839`900 км.
Кинф. = 130
%уч.
= 4
Определение
суммарных затрат на материалы
6.1.6.
Определение затрат на
где - норма затрат на запасные части на 1000 км пробега
К1 – коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации
К2 – коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава
К3
– коэффициент, учитывающий климатический
район
Определение
затрат на ЗЧ для автосамосвалов CAT
773F
= 20,99 р.
К1 = 1,25
К2 = 1
К3
= 1,25
Определение
затрат на ЗЧ для автосамосвалов БелАЗ
7522
= 14,96р.
К1 = 1,25
К2 = 1
К3
= 1,25
Определение
суммарных затрат на ЗЧ
6.1.7. Расчёт
амортизационных отчислений по основным
производственным фондам.
Стоимость
основных производственных фондов для
автосамосвалов CATERPILLAR 773 F
где Савт. – цена автосамосвала, руб.
Кдост. - коэффициент, учитывающий расходы по доставке
Асс – среднесписочное количество самосвалов, ед.
25
– доля стоимости ОПФ от
стоимости подвижного состава
(%).
= 27`000`000р.
Кдост. = 1,06
= 100 ед.
Стоимость
основных производственных фондов для
автосамосвалов БелАЗ 7522
= 5`000`000р.
Кдост. = 1,06
= 120 ед.
Суммарная
стоимость основных производственных
фондов
∑
5.3.2. Стоимость ОПФ участка
где
П – доля амортизационных отчислений
основных фондов, обслуживающих процесс
ТР, принять 70%.
= 874`500`000 р.
П = 70%
%уч. = 4
6.1.8. Амортизация ОПФ участка
где Нам – средняя норма амортизации для оборудования, зданий, помещений
=
Нам
= 11%
2.3.4.Калькуляция
полной себестоимости.
2.3.4.1.Общий
фонд заработной платы ремонтных рабочих,
с отчислениями в ЕСН (п.2.3.1.17., п.2.3.1.19.)
6.1.9.
Общехозяйственные расходы
6.1.10.
Сумма расходов.
6.1.11. Себестоимость участка.
где:
Зобщ – затраты всего участка,
руб.
руб.
Таблица 6
Калькуляция себестоимости
| №
п.п. |
Наименование статьи | Сумма
(руб.) |
| 1 | Общий фонд заработанной платы с начислением в ЕСН | |
| 2 | Затраты на материалы | |
| 3 | Затраты на запасные части | |
| 4 | Амортизация ОПФ | |
| 5 | Общехозяйственные расходы | |
| ВСЕГО: | ||
Информация о работе Улучшение организации работ шиномонтажного участка в ООО «Восточная техника»