Воздушный транспорт
Доклад, 06 Ноября 2012
Воздушный транспорт — самый быстрый и в то же время самый дорогой вид транспорта. Основная сфера применения воздушного транспорта — пассажирские перевозки на расстояниях свыше тысячи километров. Также осуществляются и грузовые перевозки, но их доля очень низка. В основном авиатранспортом перевозят скоропортящиеся продукты и особо ценные грузы, а также почту.
Воздушный транспорт
Реферат, 20 Марта 2012
Воздушный транспорт — самый быстрый и в то же время самый дорогой вид транспорта. Основная сфера применения воздушного транспорта — пассажирские перевозки на расстояниях свыше тысячи километров. Так же осуществляются и грузовые перевозки, но их доля очень низка. В основном авиатранспортом перевозят скоропортящиеся продукты и особо ценные грузы, а также почту. Во многих труднодоступных районах (в горах, районах Крайнего Севера) воздушному транспорту нет альтернатив.
Паспорт воздушного транспорта
Доклад, 25 Декабря 2011
Воздушный транспорт занимает третье место по объему пассажирских перевозок.Он используется в народном хозяйстве для перевозки срочных грузов, при строительстве трубопроводов, мостов, ЛЭП, в проведении работ для с/х, геологоразведки, рыбного промысла. Уровень развития воздушного транспорта является показателем степени НТП страны. Перевозки пассажиров и грузов осуществляется регулярными и нерегулярными авиаперевозчиками. Особую роль играет воздушный транспорт для слабо освоенных районов Сибири и Дальнего Востока, где он вместе с сезонным речным транспортом часто является единственным средством сообщения.
Организация воздушного транспорта
Курсовая работа, 10 Ноября 2010
Транспорт - одна из важнейших составных частей материальной базы экономики любой страны. С давних времён транспорт является двигателем прогресса. Человек использовал любые подручные средства для перевозки людей и грузов. С изобретением колеса, а несколько позже и различных типов двигателей, человек стал соответственно развивать и средства передвижения: повозки, кареты, паровозы, самолёты и т.д. Это позволяло совершать поездки на большие расстояния и с различными целями.
Международный туризм подразумевает передвижение людей из страны в страну. При изучении его развития очень важно определить его взаимоотношения с индустрией транспорта. Успехи на генерирующих рынках туризма и адекватная транспортная инфраструктура составляют одну из важнейших предпосылок развития любого туристского центра. Со своей стороны спрос в туризме стимулировал быстрое развитие индустрии транспорта. Существенную роль в этом сыграли также научно-технические достижения в индустрии транспорта за последние десятилетия.
Туризм полностью зависит от транспорта, его безопасности, скорости и удобств, предоставляемых туристу во время его передвижения. Понимание основ взаимоотношений с транспортными компаниями, правил взаимодействия с ними в вопросах обеспечения безопасности пассажиров и их имущества, обслуживания, использования соответствующих скидок и льгот при продажах имеет важное значение, как для туристов, так и для организаторов путешествий. Развитие туризма сдерживается тем, что транспортные системы в ряде стран не соответствуют мировым стандартам по удобству, эффективности и безопасности, а транспортные проекты в части строительства новых аэропортов, автомобильных и железных дорог требуют для своей реализации огромных инвестиций и времени.
Меньше половины всех международных путешествий осуществляется по наземным дорогам, при этом роль воздушного транспорта ежегодно повышается.
В 1992 г. только 5% путешественников использовали систему железных дорог для международных перемещений (главным образом по Европе) и 8% путешествовали на пароходах и паромах (например, между Великобританией и Францией, Италией и Грецией, Швецией и Данией), а 40% туристов добирались к месту назначения самолетами1.
Анализ технико-экономического состояния воздушного транспорта
Курсовая работа, 19 Марта 2012
Воздушный транспорт, взаимодействует с разными отраслями экономики, что способствует социально-экономическому развитию страны. Его роль особенно значима для РФ в связи с особенностями ее географических масштабов. В отдельных и слабо освоенных в транспортном отношении районах Севера, Сибири и Дальнего Востока воздушный транспорт становиться практически единственным средством сообщения с центральными районами страны.
Мировой воздушный транспорт, его роль в международных перевозках
Реферат, 01 Декабря 2011
Проблема мирового воздушного транспорта и его роли в международных перевозках привлекла меня своей актуальностью в современном информационном обществе. На данный момент трудно представить себе человечество без воздушного транспорта, который проник почти во все сферы общественной деятельности: торговля, производство, туризм, бизнес и т.д. Потребность людей в воздушном транспорте с каждым днем возрастает, и это является неким стимулом для развития сферы воздушного транспорта.
Проблемы и перспективы развития воздушного транспорта на Дальнем Востоке
Статья, 13 Марта 2012
Общий уровень развития транспортной сети в регионе крайне низок, фактически, только на юге региона в Приамурье, Приморье и на Сахалине имеется сеть железных и автомобильных дорог. Северные же районы практически не имеют инфраструктуры. Уровень развития транспортной инфраструктуры на Дальнем Востоке является самым низким в России, что затрудняет снабжение, и сильно увеличивает транспортные расходы и стоимость продукции.
Логистические технологии междугородних и международных пассажирских перевозок на примере воздушного транспорта
Курсовая работа, 27 Марта 2011
В работе описаны пассажирские перевозки в междугороднем и международном сообщение, и отдельное внимание уделяется воздушному транспорту.
Структура транспорта, характеристика главных видов сухопутного водного, воздушного. Транспорт и окружающая среда
Контрольная работа, 29 Ноября 2011
Транспорт является основой гeoграфического разделения труда. Объем и структура транспортных перевозок, как правило, отражают уровень и структуру экономики, а география транспортной сети и грузопотоков - размещение производительных сил. Транспорт и сам активно воздействует на это размещение, способствуя специализации и кооперированию предприятий, отpacлей, районов и стран. Без нeгo было бы невозможно преодоление территориального разрыва между производством и потреблением товаров и услуг, да и общение людей.