Анализ рынка автосервисных услуг

 

      Расчёт годового объёма уборочно-моечных  работ. Т_УМР (в чел.-ч.) определяется исходя из числа заездов d (см. таблицу 3.11) в СЦ автомобилей в год и средней трудоемкости работ t_УМР

     

     d=20000/900=22                   Tумр=7342*22*0,5=80762

     Обычно  в СЦ уборочно-моечные работы выполняются  не только перед ТО и ТР, но и как  самостоятельный вид услуг. В  этом случае N_сц включает общее количество автомобилей, выполняющих коммерческую и мойку перед ТО и ТР. Если коммерческая мойка не выполняется в расчетах учитывается только число обслуживаемых автомобилей. Общее число заездов на уборочно-моечные работы d принимается из расчета одного заезда на 800-1000 км.

     Средняя трудоемкость одного заезда t_УМР = 0,15-0,25 чел.-ч при механизированной (в зависимости от используемого оборудования) мойке и t_УМР = 0,5 чел.-ч. при ручной шланговой мойке. 
 
 

Расчёт  трудоёмкости услуги.Установка авто акустики.

Tусл=Nав.усл.*Нв     Нв-6часов

Тусл=5000*6= 30000 чел/часов 

Выбор и обоснование  выбора услуги. 

     В настоящее время ТО и ТР автомобилей  на предприятиях автосервиса производится на базе готовых деталей, узлов и механизмов. Поэтому в основном работы (услуги) по ТО и TP выполняются на рабочих постах. Обособленные (отдельные) производственные помещения (с рабочими постами) обычно предусматриваются для выполнения уборочно-моечных работ, электротехнических, окрасочных и противокоррозионных работ. 

     Услуга  по установке авто акустики востребована в п. Свеча в связи с отсутствием конкурентов, увеличении машин и увлечении молодёжи авто звуком.

     Выполнение  таких работ, как установка авто акустики предусматривается как в зоне рабочих постов, оснащенных соответствующим оборудованием и оснасткой, так и в обособленных (отдельных) помещениях с соблюдением необходимых противопожарных и санитарно-гигиенических требований. 

     Технологический расчёт.  
 
 
 

       

      

     Драб.г =247

       Х=78

где    T_ТОиТР – годовой объем работ, чел.-ч;

     φ – коэффициент неравномерности загрузки постов принимается (φ = 1,15);

     к_п – доля постовых работ в общем объеме (0,75…0,85)

     Д_раб.г – число рабочих дней в году;

     Т_см – продолжительность смены, ч;

     С – число смен в сутки;

Р_п – среднее число рабочих на посту (Р_п= 0,9…1,1);

η_п – коэффициент использования рабочего времени поста (η_п = 0,9);

Расчет  штатного числа рабочих

     

             151200/2070=73

где    Ф_ш – годовой фонд времени штатного рабочего при односменной работе. Определяется аналогично годовому фонду времени технологически необходимого рабочего с учетом отпуска и невыходов по уважительной причине и составляет 1820 –для вредных условий работы и 2070 –для нормальных.

Расчет  числа рабочих  постов ТО и ТР

     Для данного вида работ ТО и ТР число рабочих постов определяется: 

       

Х=97

где    T_ТОиТР – годовой объем работ, чел.-ч;

     φ – коэффициент неравномерности загрузки постов принимается (1,15);

     Д_раб.г – 247д

     Т_см – 8ч

     С – 1с

Р_п –1

η_п – коэффициент использования рабочего времени поста (0,90 – при одной смене работы, 0,85 – при двухсменной работе); 

Расчёт  количества уборочно-моечных постов 

       
 
 

     Хумр=331

     Nc=3669

N_с – суточное число заездов

     Т_об – 8

     N_у– 2 авт/ч;

     η_п – коэффициент использования рабочего времени поста (0,85 – 0,95);

  Расчет площадей зон ТО и ТР

     Площадь зон ТО и ТР определяется по формуле:

     

     Fто и тр=7*18*6=756м

где     f_а – 7м²;

     X – 18

     К_п –6

     Коэффициент К_п представляет собой отношение площади, занимаемой автомобилями, проездами, проходами, рабочими местами, к сумме площадей проекции автомобилей в плане. Величина К_п зависит от габаритов автомобиля и расположения постов. При одностороннем расположении постов К_п = 6-7. При двухсторонней расстановке постов и поточном методе обслуживания может быть принят равным 4 - 5. 
 
 

     Расчёт  числа рабочих  постов для установки авто сигнализации

     

    Хусл=19        

        

  Русл=30000/2070=14 
 
 
 
 
 
 

Выводы 

    В данном дипломном проекте разработан сервисный центр по обслуживанию автовладельцев Свечинского района города Свеча с подробной разработкой услуги  установка авто акустики.

       В аналитической части произведен анализ рынка автосервисных услугKt, произведена сегментация рынка и выбор услуги, а также выбрано место расположения СЦ.

    В технологической части произведено обоснование мощности сервисного центра, проведен расчет годового объема работ, площадей, численности производственных рабочих.

      В коммуникативной части разработаны  стратегии работы с клиентами, мероприятия по их привлечению; кадровая политика сервисного центра; представлено программное и информационное обеспечение, используемое в работе различных отделов СЦ.

       

  

 

   

                                                                          Литература

1. Автосервис: станция технического обслуживания автомобилей. Учебник/ под редакцией В.С. Шуплякова, Ю.П. Свириденко. – М.:Альфа-М: ИНФАРМА-М,2009.-480с.
2. Вахламов В.К. Автомобили: основы конструкции. - М, «Академия», 2008, 528 с.
3. Волгин В.В. Автосервис: Производство и менеджмент. - М; «Дашков и К», 2004, 440 с.
4. Управление автосервисом: Учебное пособие для ВУЗов/ Под_общей ред. Л.Б. Миротина. – М.: Издательство «Экзамен», 2004.-320с.

     Интернет-сайты:

     www.авто звук.ru

     www.sfera-servisce.ru

     www.garo-info.ru

     www.сто и тр .ru

     www.remontauto.ru

 

     

                  

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА 

Операция: Установка акустики