Электрическая тяга

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 30 Октября 2011 в 14:43, курсовая работа

Краткое описание

Тяговые расчёты являются прикладной частью теории тяги поездов и позволяют решать многочисленные практические задачи, возникающие при проектировании и эксплуатации железных дорог. К числу важнейших задач относятся:
определение массы грузовых составов при заданном типе локомотива в соответствии с профилем, скоростью движения и временем хода по участкам и отдельным перегонам;
определение необходимых параметров локомотива для обеспечения заданной пропускной и провозной способности участка;

Содержание работы

Введение…………………………………………………………………………...1
Характеристика и краткое описание тепловоза…………………………………2
Анализ профиля пути и выбор расчетного и скоростного подъема. Спрямление профиля пути……………………………………………………….5
Расчет массы и длины состава. Определение числа вагонов в составе……….7
Расчет удельных равнодействующих сил поезда……………………………….9
Расчет наибольшей допустимой скорости движения на спусках…………….16
Построение кривой скорости и времени хода поезда…………………………18
Расчет расхода топлива………………………………………………………….21
Расчет потребности эксплуатируемого парка тепловозов для обслуживания поездов……………………………………………………………………………23
Заключение……………………………………………………………………….28
Список используемой литературы…………………………

Содержимое работы - 16 файлов

8,1 Расписание.docx

— 14.81 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

8,2 Ведомость.docx

— 17.29 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Введение.docx

— 14.92 Кб (Скачать файл)

Введение 

    Тяговые расчёты являются прикладной частью теории тяги поездов и позволяют  решать многочисленные практические задачи, возникающие при проектировании и эксплуатации железных дорог. К  числу важнейших задач относятся:

  • определение массы грузовых составов при заданном типе локомотива в соответствии с профилем, скоростью движения и временем хода по участкам и отдельным перегонам;
  • определение необходимых параметров локомотива для обеспечения заданной пропускной и провозной способности участка;
  • составление графика движения поездов – основного документа работы железнодорожного  транспорта;
  • выбор наиболее рационального размещения станций, остановочных и раздельных пунктов при проектировании железных дорог;
  • определение параметров системы энергоснабжения при электрификации железной дороги: размещение тяговых подстанций и определение их мощности, расчёт тяговой сети и другое.

    На  железнодорожном транспорте России методы производства тяговых расчётов и необходимые для их выполнения нормативы регламентируются Правилами  тяговых расчётов (ПТР) для поездной работы.

В настоящее  время тяговые расчёты выполняются  преимущественно на ЭВМ по имеющимся  программам в банках ВЦ и на кафедрах. Однако для математической формулировки задач необходимо понимать физическую сущность явлений, сопровождающих процесс  движения поезда, и знать основные приёмы и способы тяговых расчётов.

Заключение.docx

— 12.49 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Содержание.docx

— 11.00 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Список литературы.docx

— 13.20 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Титульник.docx

— 10.96 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

1 Характеристика.docx

— 258.07 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

2 Профиль.docx

— 16.84 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

3 Вес и длина.docx

— 17.38 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

4 Таблица.docx

— 27.38 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

4,1 расчетка.docx

— 16.50 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

5 Скорость.docx

— 14.70 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

6 График скорости.docx

— 37.61 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

7 Расход топлива.docx

— 24.45 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

8 Парк.docx

— 19.01 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Информация о работе Электрическая тяга