Автор работы: Пользователь скрыл имя, 02 Января 2013 в 13:25, дипломная работа
В данном дипломном проекте будет разработан сервисный центр по обслуживанию автовладельцев Адмиралтейского района города Санкт-Петербурга, с подробной разработкой услуги внешнего тюнинга автомобиля NISSAN QASHQAI. Основной целью будет являться получение прибыли. Данное направление деятельности было выбрано, исходя из того, что в настоящее время большая часть населения имеет личный автотранспорт, данный вид услуг будет пользоваться спросом и, исходя из качества предоставляемых услуг, более совершенных технологий, квалифицированного персонала, будет являться прибыльным.
Введение………………………………………………………13
1. АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ………………………………………………… 16
1.1 Анализ рынка автосервисных услуг г. Санкт- Петербурга ……………….16
1.1.1. Конкурентно способность сервисных центров в рыночной среде……...16
1.2. Анализ рынка автосервисных услуг в Адмиралтейском районе………..19
1.2.1. Факторы, влияющие на спрос……………………………………………..20
1.2.2. Изучение структуры парка автомобилей…………………………………23
1.2.3. Изучение конкурентов по основным конкурентообразующим характеристикам…………………………………………………………………..27
1.3. Выбор предоставляемой услуги и целевого сегмента на основе изучения рынка……………………………………………………………………………….35
1.4. Выбор места предоставления услуги………………………………………..36
1.5. Цели и задачи дипломного проекта……………………………………...….37
2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ……………………………………………….39
2.1. Расчёт годового объёма предоставляемых услуг…………………………..39
2.1.1. Расчет годового объема работ ТО и ТР………………………………..….39
2.1.2. Годовой объем уборочно-моечных работ………………………………...39
2.1.3. Годовой объем работ по противокоррозионной обработке кузовов автомобилей……………………………………………………………………….40
2.1.4. Определение годового объема работ в сервисном центре………………41
2.1.5. Расчет штатного числа рабочих …………………………………………..41
2.1.6. Расчет числа рабочих постов ТО и ТР…………………………………….41
2.1.7. Расчет постов на участке тюнинга………………………………………...42
2.1.8. Расчет числа рабочих на участке мойки…………………………………..43
2.1.9. Расчет числа вспомогательных постов……………………………………43
2.2. Расчёт площадей производственно и административно-хозяйственных помещений……………………………………………...........................................44
2.2.1. Расчёт площади зоны ТО и ТР…………………………………………...44
2.2.2. Расчёт площади участка тюнинга………………………………………..47
2.2.3. Расчёт площади участка мойки…………………………………………..48
2.2.4. Расчёт площадей административных и бытовых помещений…………49
2.2.5. Расчёт площадей зон приёмки и выдачи автомобилей………………..49
2.3. Разработка услуги по внешнему тюнингу (аэрографии)………………..50
2.4. Определение потребности в оборудовании…………………………...........55
2.4.1. Оборудование для участка кузовного ремонта…………………………..56
2.4.2. Оборудование для участка мойки………………………………………....58
2.4.3. Оборудование для зоны ТО и ТР………………………………………….60
2.4.4. Инструменты для тюнинга (аэрография)…………………………………61
2.5. Описание технологического процесса предоставления услуги с учётом требуемого качества и индивидуальных запросов клиента……………………62
3. КОММУНИКАТИВНАЯ ЧАСТЬ…………………………………….…….…65
3.1. Суть кадровой политики, организация работы персонала. Структура управления предприятием………………………………………………………..65
3.1.1. Структура управления предприятием……………………………………69
3.2. Организация работы с клиентом, предложения по привлечению
Клиентов; оформление договоров. ……………………………………………...72
3.2.1. Оформление договоров…………………………………………………….76
3.3. Информационное обеспечение процессов оказание услуги. Применение пакетов прикладных программ для административного управления сервисным центром…………………….....................................................................................78
3.3.1. Программы для информационного обеспечения сервисного центра…...78
3.3.2. Программы для административного управления сервисным центром…80
3.4. Разработка медиа -плана ( стратегии и затраты на рекламу и PR компании)………………………………………………………………………….82
3.4.1. Медиа -план……………………………………………………………...…84
4. БЕЗОПАСНОСТЬ ПРОЦЕССОВ ОКАЗАНИЯ УСЛУГ……………………..86
4.1. Анализ вредных производственных факторов, влияющих на качество предоставления услуги……………………………………………………………86
4.2. Производственная безопасность услуги для клиента………….…………..87
4.2.1 Обеспечение санитарных норм…………………………………………….87
4.2.2. Расчет искусственного света………………………………………………88
4.3. Экологическая безопасность……………………………………………...…89
4.3.1. Загрязнение воды (сброс сточных вод)…………………………………..90
4.3.2. Загрязнение атмосферы……………………………………………………91
4.3.3. Расчет массы образования отходов……………………………………….93
4.3.4. Расчет платы за размещение отходов……………………………………..96
4.3.5. Расчет массы сброса загрязняющих веществ…………………………….97
4.3.6. Расчет платы за сброс загрязняющих веществ…………………………...98
4.3.7. Расчет платы за потребление свежей воды для мойки автомобиля…….99
4.4. Оценка материальных затрат обеспечение технической и экологической безопасности услуги………………………………………………..……………..99
4.4.1. Расчет расхода воды………………………………………………………100
4.4.2. Расчет расхода тепла……………………………………………………...101
4.4.3. Расчет расхода сжатого воздуха………………………………………….101
4.4.4. Расход электроэнергии……………………………………………………101
5. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ………………………………………………...102
5.1. Расчёт технико-экономических показателей проекта…………………….102
5.1.1. Стоимость основных производственных фондов………………………102
5.1.2. Расчёт текущих производственных затрат………………………………105
5.1.3. Расчет расходов на оплату труда ……………………………………….107
5.1.4. Расчет суммы начисленной амортизации……………………………….110
5.1.5. Прочие расходы…………………………………………………………...111
5
После первого слоя на машине образуются ступеньки, ведь рисунок - это дополнительный слой краски. Если сбоку посмотреть, он выглядит как горка, поэтому после первого слоя поверхность вышкуривается и на нее кладется лак. Когда рисунок сложный, с большим количеством мелких деталей, красочное покрытие представляет собой слоеный пирог, поэтому первый слой лака вышкуривается, плоскость "выводится в ноль" и покрывается лаком снова. Если не бить рисунок другими машинами и не царапать гвоздями, то он легко продержится 7 - 8 лет. После того как лак высохнет поверхность рисунка полируется до блеска. Автомобиль полируется механическим способом абразивными материалами в несколько ступеней.
Последний этап - окончательная сборка автомобиля.
Аэрография является хорошим средством защиты автомобиля от угона, так как угонщики предпочитают не связываться с автомобилями, выделяющимися из общей массы. Его обязательно увидят и запомнят, а для того чтобы придать машине «товарный вид», ее придется полностью перекрасить, что достаточно хлопотно, если учесть, что машина в розыске.
Так же аэрография в наше время является прибыльной и дефицитной услугой.
Рассмотрим
подробнее необходимое
1) Компрессор
Компрессорная станция необходима для подачи воздуха в аэрограф. Электрический компрессор, мембранный или поршневой, требует для работы источник электричества. На компрессоре должен стоять фильтр, улавливающий влагу, автоматический выключатель и регулятор давления. Масляный компрессор должен быть также оборудован масляным фильтром. Поршневые и мембранные компрессоры можно приобрести в художественных магазинах, в магазинах с электрооборудованием и в магазинах, торгующих автозапчастями и инструментом. Компрессор представлен на рисунке 11.
Рисунок 2.1. – Компрессор
2) Пистолеты
(для нанесения базового
Пистолеты нужны для нанесения краски или лака на большие площади, т.е. для грубой покраски, а не для росписи, рисунок 2.2.
1 2 3
Рисунок 2.2. – Виды покрасочных пистолетов 1 - для базового покрытия; 2 - для нанесения лака; 3 - для мелких работ.
3) Аэрографы
Используются для выполнения непосредственно аэрографической росписи. Для получения линий различной толщины используют аэрографы с разным диаметром сопла, рисунок 2.3.
Рисунок 2.3. – Виды аэрографов:
1 - для детальных работ (0,15 мм); 2 - для средних работ (0,3 – 0,4 мм); 3 - для фоновых работ (0,5 мм)
4) Пистолет продувочный
Продувочный пистолет
предназначен для воздушной продувки
и очистки различных
Рисунок 2.4. – Продувочный пистолет с удлиненным соплом.
5) Машина виброшлифовальная.
Виброшлифовальные машины предназначены для доведения плоских поверхностей до состояния тонкой отделки. Мягкая прямоугольная подошва этих машин совершает колебания с небольшой амплитудой, но с очень большой скоростью, рисунок 2.5.
Рисунок 2.5. – Машина виброшлифовальная.
6) Респиратор полумаска.
Респиратор - полумаска предназначен для защиты органов дыхания от пыли, аэрозолей, паров органических веществ и т.д. Применяется при проведении шлифовальных и лакокрасочных работ.
7) Набор тары для смешивания и подбора краски.
Необходим при аэрографической росписи. Он фактически заменяет художнику палитру. С его помощью художник получает необходимые цвета.
8) Набор шпателей.
Необходим для нанесения грунтовки и шпатлевки для выравнивания поверхности расписываемой детали при работе маляра.
9) Брусок для выравнивания поверхности.
Используется маляром для шлифовки расписываемой поверхности.
10) Шланг пневматический.
Необходим для соединения компрессора и аэрографа (т.е. по нему от компрессора поступает воздух в аэрограф).
11) Компьютер.
С его помощью создается эскиз рисунка для нанесения его на деталь.
12) Вентиляционная система.
2.4. Определение потребности в оборудовании
Для нормального функционирования сервисного центра в зону ТО и ТР потребуется оборудование. ТО и ТР, позволяет проверять следующие параметры, как тормозные усилия, люфты подвески, свет фар, состав отработанных газов, люфты рулевого управления и глубину протектора, верстаки и тумбочки для инструмента. Всё устанавливаемое оборудование будет рекомендовано для сервисных центров и будет иметь самое высокое качество. В кузовной участок потребуются приборы для измерения деформации кузова и станки для её выпрямления, различные инструменты, а так же сварочные аппараты. Большинство оборудования для этого участка будет от ведущей в области кузовного ремонта фирмы Blackhawk (США). Участок мойки будет оборудован преимущественно оборудованием немецкой фирмы Karcher.
На участке тюнинга ( аэрографии), предоставлены инструменты для выполнения качественных работ. Компрессор для подачи воздуха, продувочный пистолет, пистолет для аэрографии, виброшлифовальная машина.
2.4.1. Оборудование для участка кузовного ремонта
Электронная система измерения геометрии кузова Blackhawk Shark.
Система предназначена для того, чтобы максимально сэкономить время промера автомобиля как при диагностике (измерении на подъемнике), так и при работе на стапеле. Для измерения автомобиля компьютер на основе четырех (минимум трех) неповрежденных точек определяет плоскость, параллельную его днищу. Все последующие измерения производятся относительно этой плоскости. Измерительная система Р-188 предназначена для диагностики и измерения кузова при вытягивании на стапеле. Она позволяет точно и быстро – одновременно в 6 или 8 точках – измерять геометрию днища кузова по контрольным точкам производителя.
Принцип действия: раздвижные каретки передвигаются по центральной балке. Четыре из них подводятся под базовые (неповрежденные) точки и образуют плоскость, параллельную днищу автомобиля. Две или четыре других каретки служат для измерения контрольных точек на поврежденной части кузова. Промеры производятся в трех измерениях одновременно.
Размеры платформы: 5500х2100 мм.
Высота: 360-600 мм.
Цена: 890960 руб.
Количество: 1 шт.
Выпрямляющая установка Blackhawk AEK742C Dozer.
Установка предназначена для быстрого ремонта фронтальных и боковых ударов кузовных и рамных автомобилей. Без крепления автомобиля к полу позволяет вытягивать лонжероны, дверные стойки, другие части кузова. Изобретенный более 50 лет назад, Dozer не претерпел изменений в конструкции. Он является самым старым, самым простым в использовании и самым известным легким стапелем. Только в Европе, начиная с 1960 г., используется более 100 000 экземпляров.
Технические характеристики:
мощность - 10 000 кг;
высота вертикального рычага - 1 670 мм;
длина горизонтального рычага - 3 000 мм;
вес - 210 кг.
Размеры: общая длина с одной башней спереди и одной сзади 6765 мм; общая ширина с башнями 3380 мм; длина рамы стапеля 5495 мм; ширина рамы стапеля 2110 мм; рабочая высота 610 мм; высота башни 2337-2591 мм; грузоподъемность 3 т.
Цена: 147600 руб.
Количество: 1 шт.
Универсальная крепежная система Blackhawk SHF1.
Предназначена для жесткого крепления деталей перед её установкой на автомобиль, что позволяет применить систему измерения для контроля точности установки. Так же SHF1значительно облегчает сварочные работы. SHF1 может быть установлена на любой стапель фирмы Blackhawk.
Цена: 188600 руб.
Количество: 1 шт.
Cтапельная рама Blackhawk ASK 1605 901 PLS Korek.
Korek – это стапельная рама, монтируемая в пол. Она предназначена для восстановления геометрии цельнокузовных и рамных автомобилей. Вместе с опорами для фиксации и векторными выпрямителями она образует наиболее универсальный из всех существующих стендов для ремонта автомобилей.
Особенности рамы Korek:
В отличие от традиционных стапелей, для стапеля Korek не нужно отдельной площади в цеху. Поэтому на нем можно выполнять любые виды ремонта кузова (сборка/ разборка, подготовка к покраске и т.д.), а не только рихтовочные работы, для которых предназначены традиционные «роботы». Это делает Korek особенно выгодным для цехов с небольшой площадью.
Конструкция стапеля
Korek позволяет прикладывать к автомобилю
несколько векторов одновременно. Усилия
– тянущие и толкающие –
можно совмещать и строить
из них самые разнообразные
Традиционные стапели имеют ограничения по размерам рамы, грузоподъемности, жесткости и др. На стапель Korek благодаря его модульной структуре и легкости установки автомобиля можно выправлять любые удары.
Жесткость стапеля практически не ограничена. Как правило, для выпрямления большинства повреждений требуется максимум три усилия по 10 тонн каждое, но теоретически векторов может быть любое количество. Это позволяет брать в ремонт все легковые автомобили и микроавтобусы.
По сравнению с большинством стапелей, стапель Korek требует сравнительно небольших первоначальных инвестиций - рама, стойки и один "вектор".
Размеры однопостовой рамы: 3980х4822х100 мм.
Вес - 1119 кг.
Цена: 489.281 руб.
Количество: 1 шт.
2.4.2. Оборудование для участка мойки
Мойка Karcher HD 9/20-4М - сверхмощный аппарат высшего класса. Аппарат имеет надежный 4-х полюсной, низкооборотный двигатель, что делает эту мойку крайне надежной и позволяет использовать ее практически в круглосуточном режиме.
В комплект входит: пистолет Easy Press с регулятором Servopress с мягкой накладкой на рукоятке и существенным уменьшением усилий оттяжки и удержания курка, а также возможностью регулировать давление прямо с пистолета; трехпозиционное сопло с быстрым и удобным переключением типов струй 0/25/40 град.
Технически характеристики:
питание от сети 380 В;
габаритные размеры: 467х407х1010 мм.
Цена: 80100 руб.
Количество: 2 шт.
Двух турбинный промышленный пылесос Karcher NT 65/2 EСО для влажной и сухой уборки профессионального назначения, оснащенный двумя современными электродвигателями.
Комплект поставки:
удлинённые металлические трубки 2х0.5 м;
щелевая насадка;
бумажный фильтр мешок;
всасывающий шланг DN 40. 4 м;
пластмассовое колено и модуль ;
универсальная насадка для пола (360 мм);
откидное шасси.
Технические характеристики:
расход воздуха - 2х56 л/с;
разрежение - 235 мбар;
интенсивность шума - 74 Дб;
масса - 19 кг;
габаритные размеры: 600х480х920 мм;
объем бака - 65 л;
макс. потребляемая мощность – 2750 Вт;
Цена: 28260 руб.
Количество: 1 шт.
Комплект для бесконтактной мойки Inno Foam.
Готовая к эксплуатации система пенной чистки для применения с мобильными и стационарными аппаратами HD/HDS. Используется как насадка к аппаратам высокого давления. Сдвоенная струйная трубка с соплом для нанесения пены и переключением на струю высокого давления для промывки. Инжектор высокого давления для чистящего средства с прецизионным дозирующим вентилем (0-5%).
Цена: 20100 руб.
Количество: 1 шт.
Система очистки и рециркуляции воды.
На участке
мойки будет применяться
Цена: 81200 руб.
Количество: 1 шт.
2.4.3. Оборудование для зоны ТО и ТР
Подъемник двухстоечный ROTARY SPOA3TS 40E/M электрогидравлический, с ассиметричными лапами и тросовой синхронизацией.
Технические характеристики:
грузоподъёмность - 4 т;
высота подъёма - 1978 мм;