Расчёт количества ТО и ремонтов машин хозяйства с разработкой технологической карты ремонта радиатора

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 04 Ноября 2012 в 20:13, курсовая работа

Краткое описание

Современный этап в развитии материально-технической базы сельского хозяйства характеризуется быстрым наращиванием мощностей, переходом от механизации отдельных сельскохозяйственных работ к комплексной механизации всего производства.
Основным этапом современного производства предусматривается завершить перевод сельского хозяйства республики Беларусь на индустриальную основу путем комплексной механизации, электрификации, автоматизации, химизации, широкого внедрения интенсивных технологий, добиться значительного роста урожайности всех сельскохозяйственных культур.

Содержание работы

Введение……………………………………………………………………………...3
1 Характеристика ЦРМ хозяйства………………………………………………….6
1.1 Назначение ЦРМ………………………………………………………………...6
1.2 Технологический процесс ТО и ремонта тракторов и автомобилей в ЦРМ...7
2 Расчётно-технологическая часть………………………………………………...11
2.1 Расчёт количества ТО и ремонтов машин…………………………………….11
2.2 Расчёт трудоёмкости и годового объёма ремонтно-обслуживающих работ.17
2.3 Составление годового плана ТО и ремонта…………………………………..20
2.4 Распределение годового объема работ по объектам ремонта……………….22
2.5 Распределение годового объема по технологическим видам работ………...23
2.6 Режим работы предприятия и годовые фонды времени……………………..24
2.7 Расчет численности и состава работающих…………………………………..26
3 Разработка технологической карты ТО и ремонта……………………………..28
3.1 Краткая характеристика ремонтируемой детали (узла, агрегата)…………...28
3.2 Возможные неисправности ремонтируемой детали (узла, агрегата) и способы их устранения …………………………………………………………….29
3.3 Составление технологической карты…………………………………………30
4 Техника безопасности и производственная эстетика………………………….31
Выводы и рекомендации…………………………………………………………..33
Список использованной литературы…………

Содержимое работы - 1 файл

Курсовой Журавлёв.doc

— 539.00 Кб (Скачать файл)

 

Количество технических обслуживаний автомобилей будет равно:

 

NТо-2= NМВга/(ВТо-2 η1η3)- NKp,    (2.10)

Ведём расчёт для автомобиля ЗИЛ-431410:

                                             NТо-2= 7*45/(10*1*1)-1

                                             NТо-2= 30,5

NТо-1= NМВга/(ВТо-1 η1η3)- NKp- NТо-2,   (2.11)

                                             NТо-1=7*45/(2,5*1*1)-1-30,5

                                             NТо-1= 95

NТо-С= Nм*2     (2.12)

                                                            NТо-С=7*2=14

где Вга - среднегодовой пробег автомобиля данной марки, тыс. км;

      ВТо-2 и ВТ0-1 - периодичность ТО, тыс. км.

Сезонное обслуживание (NТо-С) каждого автомобиля проводят два раза в год при переводе на летнюю и зимнюю эксплуатацию.

Таблица 2.7 - Расчет количества ТО автомобилей

Марка автомобиля

Вга

Nкр

ВТо-2

ВТо-1

n1

n3

Nм

NТо-2

NТо-1

NТо-С

ЗИЛ-431410

45

1

10

2,5

1

1

7

30,5

95

14

ГАЗ-3507

35

2

10

2,5

0,85

1

15

60

185

30

КамАЗ-5320

60

1

10

2,5

1

1

12

80

207

24


Количество технических обслуживаний комбайнов определяют по формулам:

 

NТо-2= NМВгкТо-2,     (2.13)

Ведём расчёт для комбайна Дон-1500:               

NТо-1= NМВгкТо-1 - NТо-2,     (2.14)

                                  NТо-1= 5*110/60

                                  NТо-1= 9,1

Если годовая наработка  на комбайн не превышает 300 мото-ч, количество ТО-2 не определяют.

где  Вгк - средняя годовая наработка на комбайн данной марки, мото-ч;

       ВТо-2 и ВТ0-1 - периодичность проведения ТО, мото-ч.

Если годовая наработка  на комбайн не превышает 300 мото-ч, количество ТО-2 не определяют.

Периодичность проведения ТО-1 и ТО-2 комбайнов и сложных  самоходных машин принимают соответственно 60 и 240 мото-ч.

 

Таблица 2.8 - Расчет количества ТО комбайнов

 

Марка машины

Nм

Вгк

ВТо-2

ВТо-1

NТо-2

NТо-1

ДОН-1500

5

110

240

60

-

9,1

MEGA-218

3

125

240

60

-

6,25

КЗС-10

4

135

240

60

-

9

КЗР-10

7

115

240

60

-

13,4


 

 

2.2 Расчет трудоёмкости  и годового объёма ремонтно-обслуживающих  работ

Затраты труда на капитальный  ремонт машин в курсовом проекте  не рассчитывают, так как этот вид  ремонта выполняется на специализированных ремонтных предприятиях.

 

 

2.2.1. Затраты труда на  текущий ремонт тракторов

 

Затраты труда на текущий  ремонт тракторов каждой марки в планируемом году

 

оцениваются общей трудоемкостью  его проведения (на плановый и неплановый ремонт). Общую трудоемкость текущего ремонта тракторов каждой марки ТТР определяют по формуле:


 

ТТР = NМВгсНуд.т/1000     (2.15)

Ведём расчёт для трактора К-701:

                                                   ТТР = 5*1530*20,1/1000

                                                   ТТР = 154

где Нуд.т - удельная нормативная трудоемкость текущего ремонта на 1000 мото-ч для тракторов данной марки .

Трудоемкость плановых текущих ремонтов составляет 80% от общей  трудоемкости текущего ремонта тракторов.

Таблица 2.9 - Расчет трудоемкости на текущий ремонт тракторов

 

Марка машины

Nм

Вгс

Нуд.т

ТТР

К-701М

5

1530

20,1

154

К-701

1

1550

34,5

54

Т-150К

11

1510

33,8

561

МТЗ-80

5

1490

15,8

118

МТЗ-82

12

1470

15,8

279

МТЗ-2522

4

1370

23,5

126

МТЗ-1221

5

1320

20,6

136

Т-25А

2

960

86,6

       166,2

Т-70С

1

1270

11,2

14

ДТ-175С

1

970

16,5

16

ЮМЗ-6АЛ

4

920

14,4

53

МТЗ-1522

3

1420

21,7

92


 

 

 

2.2.2 Расчет  годовой трудоемкости планового и непланового текущих ремонтов автомобилей

 

Годовую трудоемкость планового и непланового текущего ремонта автомобилей каждой марки определяют по формуле:

 

ТТР = NМВга Нуд.а η1η2η3η4η5 /1000,    (2.16)

Ведём расчёт для автомобиля ЗИЛ-431410:

                                ТТР = 7*45*5,3*0,9*0,9*0,8*1*1,3/1000

                                ТТР = 1

где Нуд.а - удельная нормативная трудоемкость текущего ремонта на 1000 км для автомобилей данной марки,

η4 -коэффициент корректирования трудоемкости текущего ремонта в зависимости от пробега с начала эксплуатации (принять η равным 1,0);

η5 -коэффициент корректирования нормативов трудоемкости ТО и ТР в зависимости от количества технологически совместимых групп подвижного состава. 1,3


Таблица 2.10 - Расчет трудоемкости на текущий  ремонт автомобилей

 

Марка автомобиля

NМ

Вга

Нуд.а

η1

η2

η3

η4

η5

ТТР

ЗИЛ-431410

7

45

5,3

0,9

0,9

0,8

1

1,3

1

ГАЗ-3507

15

35

6,8

0,9

1,1

1,2

1

1,3

5,5

КамАЗ-5320

12

60

10,5

0,9

1,1

1,2

1

1,3

21


 

2.2.3 Расчет  годовой трудоемкости планового и непланового текущих ремонтов комбайнов

 

Годовую трудоемкость планового и непланового текущего ремонта комбайнов каждой марки определяют по формуле:

 

ТТР = NМ ТТРi,      (2.17)

Ведём расчёт для комбайна ДОН-1500:

                                                     ТТР = 5*230

                                                     ТТР = 1150

где ТТРi - годовая трудоемкость текущего ремонта комбайна.

 

Таблица 2.11 - Расчет трудоемкости на текущий ремонт комбайнов

 

Марка машины

NМ

ТТРi

ТТР

ДОН-1500

5

230

1150

MEGA-218

3

230

690

КЗС-10

4

204,5

818

КЗР-10

7

249

1743


 

2.2.4 Затраты труда на ТО

 

Годовая трудоемкость выполнения ТО i-го вида для каждой марки тракторов и комбайнов определяется по формуле:

 

ТТОi = NТОiНТОi,     (2.18)

Ведём расчёт для трактора К-701М:

                                                       ТТОi = 55,44*2,2

                                                       ТТОi = 190

      где ТТОi - общая трудоемкость ТО i-го вида, чел-ч;

      NТОi. - число ТО i-го вида;

      НТОi - трудоемкость ТО i-го вида, чел-ч. (приложения 2 и 3)

Аналогично производится расчет для всех марок автомобилей и сводится в таблицу 2.12

Годовая трудоемкость выполнения ТО i-го вида для каждой марки автомобилей определяется по формуле:

 

ТТОi = NТОiНТОi η2η5,     (2.19)

Ведём расчёт для автомобиля ЗИЛ-431410:

                                             ТТОi = 118*3,2*0,9*1,3

                                             ТТОi = 353,8

где ТТОi - общая трудоемкость ТО i-го вида, чел-ч;


      NТОi. - число ТО i-го вида;

      НТОi - трудоемкость ТО i-го вида, чел-ч. (см. приложение 4)

 

2.3 Составление  годового плана ТО и ремонта

Годовой план ремонтно-обслуживающих  работ составляют после определения потребности парка машин в ремонте и ТО в натуральном выражении.

В табл.2.12 подсчитывают общие значения годовой трудоемкости текущего ремонта ТО машин

 

 

 

 

 

 


Таблица 2.12 - Распределение годового плана ТО и ремонта

Марка машины

NМ

Общ. ТТР

Общ. ТТО1

Общ. ТТО2

Общ. ТТО3

Общ. ТТОс

Трактора:

К-701М

К-701

Т-150К

МТЗ-80

МТЗ-82

    МТЗ-2522

МТЗ-1221

Т-25А

Т-70С

ДТ-175С

ЮМЗ-6АЛ

МТЗ-1522

 

5

1

11

5

12

4

5

2

1

1

4

3

 

154

53,4

561,4

118

279

126

136

166,2

14

16

53

92

 

 

 

190

59

697

205

1139

135

149

25

24

25

95

17

 

 

162

65

290

65

213

82

71

53

18

15

69

13

 

 

332

68

458

87

218

114

97

17

18

22

122

24

 

 

 

290

64

120

81

81

   166

101

5

    14

30

149

30

Всего:

54

1769

2760

1116

1577

1131

Автомобили:

ЗИЛ-431410

ГАЗ-5307

МАЗ-5335

КамАЗ-5320

 

 

 

7

15

1

12

 

1

5,5

1

21

 

353,8

625

95,5

1472,3

 

492,4

1034,7

118,2

2081

 

-

-

-

-

 

45,8

123,5

8,8

141,3

Всего:

34

27,6

2860,8

3198

-

310,6

Комбайны:

ДОН-1500

MEGA-218

КЗС-10

КЗР-10

КСК-100

 

5

3

4

7

 

1150

690

818

1743

 

46,9

42,3

68,8

78

 

-

-

-

-

 

-

-

-

-

 

-

-

-

-

Всего:

19

4401

236

-

-

-

Итого:

107

6198

5857

4314

1577

1442

Информация о работе Расчёт количества ТО и ремонтов машин хозяйства с разработкой технологической карты ремонта радиатора