Разработка бизнес-плана как инструмент менеджмента

     Программа производства разрабатывается исходя из объемов реализации услуг.

     Для обеспечения возможности выполнения выше упомянутых работ на предприятие «БГК-авто» было закуплено следующее оборудование:

• Бак для слива масла «Raasm 42065»;
• Установка маслораздаточная;
• Диагностический компьютер.

 

       

     Рисунок 2.1 – Бак для слива масла «Raasm 42065» 

     УСТАНОВКА RAASM-42065 используется для слива отработанного  масла. Тип - передвижная, с пневматическим опорожнением бака. Используется для  работы под автомобилем на подъёмнике. Установка оснащена предохранительными клапанами и прозрачной трубкой  указателя уровня заполнения резервуара. Давление подводимого воздуха 0.8-1.0 МПа, ёмкость бака 65 л,.

     

     Рисунок 2.2 – Установка маслораздаточная со счетчиком «С-227-1» 

     Для заправки моторным маслом из стандартных  бочек. Переносная, с ручным приводом, счетчиком общего расхода и разовой  заправки. Производительность 10 л/мин, высота всасывания 2 м, 200х200х1390 мм, 18 кг. 

     

     Рисунок 2.3 – Мультимарочный сканер мотор-тестер Ultrascan P1 

     Профессиональный  автомобильный сканер Ultrascan P1 ( Ультраскан P1 ) для применяется для диагностики  электрооборудования легковых автомобилей  производства Японии, Кореи, Европы, США  и других Азиатских, Евразийских  и Американских стран. Диагностический  сканер Ultrascan P1 выполняет функции  мотор-тестера и мультиметра. Возможность  проведения тестов исполнительных устройств  и имитация сигналов датчиков с помощью  встроенного генератора импульсов.

     Функции диагностического сканера UltraScan P1:

     Идентификация электронных систем (блоков управления) и вывод их паспортных данных;

     -Чтение  и расшифровка кодов неисправностей (в том числе импульсного сигнала  кодов неисправности (медленных  кодов) на некоторых автомобилях начала 90-х годов

     -Стирание  кодов неисправностей;

     -Чтение  и вывод текущих данных с  датчиков — обороты двигателя,  скорость автомобиля, напряжение  бортовой сети, температура охлаждающей  жидкости, MAP, TP датчиков и пр. Диагност  сам выбирает набор просматриваемых  данных. Прибор позволяет выводить  значения параметров как в  цифровом, так и в графическом  виде;

     -Тест (активация, управление) исполнительных  механизмов — форсунок, лампы  CE (Check Engine), различных реле и клапанов  и т.д.;

     -«Черный  ящик» (Запись/Воспроизведение) —  функция записи в память данных  во время движения автомобиля  с последующим воспроизведением  для подробного анализа работы  автомобиля;

     -Диагностика  иммобилайзера (кодирование ключа,  чтение/стирание кодов ошибок, отображение  потока данных на некоторых  автомобилях (Kia, Hyundai);

     -Сброс сервисных интервалов (oil service, time inspection, distance inspection);  

       

     Рисунок 2.4 – Автомобильный 4-х компонентный газоанализатор «АВТОТЕСТ-02.02» 

     Предназначен  для контроля токсичности всех видов  транспортных средств с двигателями  внутреннего сгорания. Прибор имеет  возможность выхода на ПЭВМ ЛТК-МЕТА.

     1 класс точности.

     Функции:

     - Измерение 4-х компонентов: СО, СН, СО2, О2

     - Вычисление λ-параметра 

     - Автоматическая коррекция нуля  без отключения пробозаборника 

     - Измерение частоты вращения коленчатого  вала и рабочей температуры  моторного масла 

     - Автоэвакуация конденсата.

     Расчет  количества необходимого оборудования.

     Количество i-го вида оборудования рассчитывается по формуле: 

                                                                                       (2.7) 

      – средний коэффициент выполнения норм выработки (1,1).

      – нормативы затрат станочного времени на выполнение вида работ, час;

      – действительный годовой фонд времени работы единицы оборудования (7 300 ч/год – 2 смены по 8 часов);

      – годовой объем выпуска продукции  в натуральном выражении;

     Действительный  фонд времени работы оборудования принимается для двухсменного режима работы 7300 часов в год. Расчетное количество единиц оборудования округляется в большую сторону до целого числа. Результаты расчетов для 2010 года представлены в таблице 2.4. 

 

Таблица 2.4 – Расчет количества оборудования 

 

Источник: собственная разработка по данным предприятия. 

     Расчет  необходимого количества оборудования производится следующим образом: 

      принимаем 1 бак

       принимаем 1 установку

      принимаем 1 сканер

      принимаем 1 прибор

      принимаем 2 набора 

     Коэффициент загрузки оборудования рассчитывается по следующей формуле:  

                                                                                                (2.8)

       

       

       

       

        

     Расчёт  количества производственных площадей ( ) для установки оборудования производится по формуле:  

                                       , м²                                                     (2.9) 

      – удельная производственная площадь  для установки единицы оборудования, включая проходы, подъезды и др. 

       

       

       

      м²  

     Вспомогательные площади рассчитываются в процентах от производственных площадей (40%). 

     S_всп = S_пр · 40% = 36 · 40% =14,4 м²  

 

      Предприятие также нуждается в  офисных помещениях. Данные площади  рассчитываются как % от производственных площадей (20%). 

      м²  

     Суммарная площадь будет равна: 

        

     Принимаем

     Численность необходимых рабочих определяется по формуле: 

        

      – количество смен;

      – норма численности на 1 пост;

      – количество постов; 

        

     Численность вспомогательных рабочих принимается  в размере 23% от численности основных рабочих: 

       

     Принимаем 2 вспомогательных рабочих, с учетом одного рабочего на смену. 

     2.5 Организационный  план 

     Организационная структура ДУП «БГК-авто» будет выглядеть следующим образом:

ДИРЕКТОР

Бухгалтер 

Мастер

Производственный  персонал 

Вспомогательный персонал 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

     Рисунок 2.5 – Схема организационной структуры 

     Представленная на рисунке схема – функциональная. Эта структура является наиболее часто используемой. Функциональный вид структуры является результатом разделения управления на элементы (отделы, подразделения), каждый из которых решает свою определенную задачу, выполняет строго ограниченный вид действий в рамках отдельного направления деятельности предприятия, т.е. выполняет определенную функцию.

     Функциональная  структура обладает следующими преимуществами:

     - уменьшение или исключение дублирования усилий в одной и той сфере деятельности, снижает расход материальных ресурсов и времени;

     -улучшает координацию в различных функциональных областях. Служащие хорошо знают свои обязанности и сферу ответственности, относительно хорошо адаптируются в этой системе;

     -стимулирует деловую и профессиональную специализации. Например, механик лучше выполнит эту работу (услуги по ремонту автомобилей), чем, скажем, специалист по кадрам, директор или бухгалтер.

     Для малых фирм функциональная организационная  структура ввиду своей простоты и четкости является наиболее распространенной.

     Подразделения организации и их основные функции:

     Основные  функции директора:

     -контроль  и координацию исполнения решений.

     -осуществляет  общее руководство деятельностью  предприятия.

     -выполняет  обязанности, определенные законодательными  и нормативными актами.

     -осуществляет  общее руководство производственным  процессом на предприятии.

     -руководит организацией производства на предприятии и осуществляет ее контроль.

     -руководит  контролем качества готовой продукции  на предприятии.